[發明專利]一種快遞分揀系統用的分揀機構及分揀方法在審
| 申請號: | 201810236890.4 | 申請日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN108557379A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 冉茂軒;楊涵槐;胡蝶;楊旭東;陶俊 | 申請(專利權)人: | 貴州慧聯科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/38 | 分類號: | B65G17/38;B65G17/30 |
| 代理公司: | 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 韓煒 |
| 地址: | 550081 貴州省貴陽市貴陽國家高*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閉環鏈條組件 分揀機構 分揀系統 分揀 快遞 分揀效率 等分點 推板 | ||
1.一種快遞分揀系統用的分揀機構,其特征在于:包括閉環鏈條組件(3-1),閉環鏈條組件(3-1)被均分為三等分,每個等分點上設有推板(3-2)。
2.根據權利要求1所述的快遞分揀系統用的分揀機構,其特征在于:所述的推板(3-2)的端部設有可拆卸毛刷(3-3)。
3.根據權利要求1或2所述的快遞分揀系統用的分揀機構,其特征在于:所述的閉環鏈條組件(3-1)的兩端分別與主鏈輪(3-4)和副鏈輪(3-10)連接,主鏈輪(3-4)與主傳動軸(3-5)連接,副鏈輪(3-10)與副傳動軸(3-6)連接,主傳動軸(3-5)經驅動鏈條組件(3-7)與驅動電機(3-8)連接;主、副傳動軸的兩端還分別與支撐架(3-9)連接。
4.根據權利要求3所述的快遞分揀系統用的分揀機構,其特征在于:所述的主鏈輪(3-4)與主傳動軸(3-5)連接,是主鏈輪(3-4)與主傳動軸(3-5)的一端連接;所述的副鏈輪(3-10)與副傳動軸(3-6)連接,是副鏈輪(3-10)與副傳動軸(3-6)的一端連接;所述的主傳動軸(3-5)和副傳動軸(3-6)的另一端還分別連接有另一主鏈輪(3-4)和另一副鏈輪(3-10),所述的另一主鏈輪(3-4)和另一副鏈輪(3-10)間經另一閉環鏈條組件(3-1)連接;處于同一軸線上的兩閉環鏈條組件(3-1)的等分點間連接有推板(3-2)。
5.一種如權利要求1-4任一項所述的快遞分揀系統用的分揀機構的分揀方法,其特征在于:物件被鏈板(2)輸送至系統指定的隔口(11)處后,閉環鏈條組件(3-1)運動,推板(3-2)沿閉環鏈條組件(3-1)的運動方向移動,推板(3-2)移動到物件側邊時,將物件推出隔口(11),到達系統指定的裝箱打包臺(4)上進行裝箱。
6.一種如權利要求5所述的快遞分揀系統用的分揀機構的分揀方法,其特征在于:所述的閉環鏈條組件(3-1)運動,是驅動電機(3-8)經驅動鏈條組件(3-7)驅動主傳動軸(3-5)軸轉動,進而帶動閉環鏈條組件(3-1)運動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于貴州慧聯科技有限公司,未經貴州慧聯科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810236890.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





