[發明專利]一種發動機自適應系統及方法

有效

• 申請號: 201810234037.9
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN108386287B
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 李長豫;馮春濤;曹原;張宗英;葛祖康;張淵
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02D41/30
• 分類號: F02D41/30
• 代理公司: 11227 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 王會會;李海建

本發明公開了一種發動機自適應系統，應用于農業機械設備，包括：控制模塊，用于控制發動機的轉速達到預設轉速，以使發動機進入自適應工作過程；檢測模塊，用于檢測發動機的負荷率；判斷模塊，用于判斷發動機的負荷率是否在預設閾值內，當發動機的負荷率高于預設閾值時，控制發動機的噴油量增加，以使發動機的轉速保持在預設轉速范圍內；當發動機的負荷率低于預設閾值且超過設定時間，控制發動機的噴油量保持不變，以使發動機的轉速提升并保持在預設轉速范圍內。該發動機自適應系統能夠基于發動機負荷率實時調整發動機的轉速不僅能夠提高作業效率，而且能夠降低駕駛員的駕駛疲勞，提高駕駛舒適性。本發明還公開了一種發動機自適應方法。

技術領域

本發明涉及發動機技術領域，特別涉及一種發動機自適應系統及方法。

背景技術

傳統農業設備作業時，例如拖拉機，駕駛員一般踩油門到底，讓發動機以最大功率輸出，盡可能的以最快的作業車速完成作業，以提高作業效率，但是駕駛員長時間油門踩到底會增加駕駛疲勞，且受油門踏板電氣質量因素的影響，油門踏板的電氣壽命會大大降低。

為了降低駕駛員的駕駛疲勞，目前發動機行業一般使用PTO功能(Power Take Off功能，即一種發動機功能，發動機實時調節噴油量以保證發動機轉速恒定)，PTO功能主要以設定轉速為控制目標，利用PID(Proportion Integral Differential，自動控制器)算法實現實際轉速穩定在設定轉速上，但是PTO功能不能根據實際負荷情況調整轉速，提高耕作效率，且PTO功能的控制條件比較苛刻，可靠性較差。

因此，如何提供一種發動機自適應系統及方法，能夠有效控制發動機的轉速恒定，保證車速穩定，從而降低駕駛員的駕駛疲勞，提高駕駛舒適性是本領域技術人員亟需解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種發動機自適應系統，能夠有效控制發動機的轉速恒定，保證車速穩定，不僅能夠提高作業效率，而且能夠降低駕駛員的駕駛疲勞，提高駕駛舒適性。

本發明的另一目的還在于提供一種發動機自適應方法。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種發動機自適應系統，應用于農業機械設備，包括：

控制模塊，用于控制所述發動機的轉速達到預設轉速，以使所述發動機進入自適應工作過程；

檢測模塊，用于檢測所述發動機的負荷率；

判斷模塊，用于判斷所述發動機的負荷率是否在預設閾值內，當所述發動機的負荷率高于預設閾值時，控制所述發動機的噴油量增加，以使所述發動機的轉速保持在預設轉速范圍內；當所述發動機的負荷率低于所述預設閾值且超過設定時間，控制所述發動機的噴油量保持不變，以使所述發動機的轉速提升并保持在預設轉速范圍內。

優選的，還包括用于控制所述發動機進入自適應工作過程的開始按鈕。

優選的，還包括用于控制所述發動機退出自適應工作過程的關閉按鈕。

優選的，還包括儀表盤指示燈，且所述開始按鈕和所述關閉按鈕分別與所述儀表盤指示燈電連接。

優選的，當按下所述開始按鈕的時間大于預設時間時，所述發動機存儲自適應參數。

優選的，所述預設時間為3s。

一種發動機自適應方法，應用于農業機械設備，包括控制發動機的轉速達到預設轉速，所述發動機進入自適應工作過程；