[發明專利]一種城市道路動態交通網絡結構信息系統有效
| 申請號： | 201810234013.3 | 申請日： | 2018-03-21 |
| 公開（公告）號： | CN108447255B | 公開（公告）日： | 2020-07-17 |
| 發明（設計）人： | 張尊棟;朱夢瑤;周慧娟;劉小明;李正熙;張昭然 | 申請（專利權）人： | 北方工業大學 |
| 主分類號： | G08G1/01 | 分類號： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467 | 代理人： | 衛麟 |
| 地址： | 100144 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 城市道路 動態 交通 網絡 結構 信息系統 | ||
1.一種城市道路動態交通網絡結構信息系統，其特征在于，該系統包括動態交通路網建模模塊、分區網絡結構信息模塊、含分區邊界特性的結構信息模塊和結構信息標準化模塊；
動態交通路網建模模塊，根據城市道路交通路網拓撲結構數據和實時動態交通流數據，建立以交叉口為點、路段為邊、路段上的車流量為權值的動態路網模型；分區網絡結構信息模塊，計算各區域內邊的數目以及區域內各節點的入度和出度；
含分區邊界特性的結構信息模塊，根據分區與鄰接分區出入邊界的邊數，結合所述分區網絡結構信息模塊的計算結果，計算含邊界特性的分區結構信息；
結構信息標準化模塊，集合計算出的分區結構信息，將集合內的結構信息標準化。
2.根據如權利要求1所述的一種城市道路動態交通網絡結構信息系統，其特征在于，
所述動態路網模型描述如下：城市道路交通網絡描述為以下形式：
A＝(N,E,W),
其中，A為交通網絡分區，N＝{n1,n2,n3…}為交通網絡中節點集合，n為節點數，W＝{wij|i,j∈N}為交通網絡中邊的集合，wij為節點i和節點j直接相連的邊上的權值，權值w為路段上的車流量；
所述含邊界特性的分區結構信息的計算方法為：
1)統計分區與鄰接分區的出入邊界的邊界集合；
2)計算含邊界特性的分區的節點入度和出度
其中，分別為所述邊界集合中對應進入分區的節點的入度和出度，為分區內節點的入度和出度；
3)計算含分區邊界特性的入度結構信息和出度結構信息
其中，m為區域內的所有的邊的數量；
4)將計算得到的結構信息構建集合對集合內的結構信息進行標準化，得到標準化值H：
其中，分別為集合的最小值和最大值，為集合內第n個節點的結構信息。
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