[發明專利]用于有害氣體隧道的一體式水氣分離四通盒在審
| 申請號: | 201810232316.1 | 申請日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN108316965A | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 方錢寶;陳亮;何昌國;陳新;譚永杰;趙萬強;鄭長青;馬青;劉祥 | 申請(專利權)人: | 四川鐵創科技有限公司;宜興市中聯科技材料有限公司 |
| 主分類號: | E21F7/00 | 分類號: | E21F7/00;E21B43/34 |
| 代理公司: | 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建國 |
| 地址: | 610031*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣體隧道 上部腔室 下部腔室 排水管 泥沙過濾 水氣分離 盒體 四通 隧道工程 地下水排放 進水管接頭 排氣管接頭 固定設置 盒體內腔 有效分離 下部腔 上端 水壓 側壁 頂壁 下端 分隔 地下水 室內 | ||
用于有害氣體隧道的一體式水氣分離四通盒,以有效分離地下水中的有害氣體,降低有害氣體隧道地下水排放結構所承受水壓,從而降低隧道工程造價。包括盒體和固定設置其內腔中泥沙過濾板,泥沙過濾板將盒體內腔分隔成下部腔室和上部腔室。所述下部腔室內設置有排水管,該排水管下端位于下部腔室的下部,上端則由下部腔室的上部引出盒體外。所述上部腔室的頂壁上設置排氣管接頭,進水管接頭設置于上部腔室的側壁上。
技術領域
本發明涉及隧道,特別涉及一種用于有害氣體隧道的一體式水氣分離四通盒,以對瓦斯或硫化氫進行水氣分離、排放。
背景技術
有害氣體隧道是指修建于含瓦斯或硫化氫地層中的隧道。如果隧道內空氣中的瓦斯或硫化氫氣體濃度處在一個危險的范圍內,若再遇火,則會發生爆炸。所以,有害氣體隧道在施工中要特別注意防范瓦斯瓦斯或硫化氫氣體爆炸。
我國復員遼闊,隧道建設中常常需穿越煤系地層或含硫化氫氣體地層。在這種情況下,隧道建設不得不面對瓦斯或硫化氫帶來的種種威脅。由于經驗不足,早期隧道的瓦斯或硫化氫問題未受到足夠重視,導致一些隧道發生了瓦斯或硫化氫體事故。隨著隧道工程界對瓦斯認識的加深和防范技術的不斷進步,我國已有許多隧道成功穿越富含瓦斯或硫化氫的地層和采空塌陷區。
隧道高瓦斯或硫化氫體工區在設計中,為了避免地層中的瓦斯或硫化氫氣體涌入隧道內,通常采取采用全封閉防瓦斯或硫化氫襯砌。瓦斯或硫化氫氣體排放措施,一般在無地下水段,采用瓦斯或硫化氫氣體排放管將瓦斯或硫化氫氣體排出隧道;在有地下水段,在襯砌結構左右邊墻下部外側鋪設縱向透水盲管,將地下水引離含瓦斯或硫化氫氣體地段,透水盲管終點設置水氣分離室,分離出的瓦斯或硫化氫氣體可用管道引出洞外在高處放散。
現有技術的不足主要體現在地下水豐富的地段,通常非瓦斯或硫化氫段襯砌背后的縱向排水盲管和環向排水盲管與側溝是連通的,襯砌在設計時不考慮水壓力。但當采用全封閉瓦斯或硫化氫襯砌后,襯砌結構就需考慮水壓力的作用,襯砌因水壓的作用會結構加強很多,工程經濟性較差。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種用于有害氣體隧道的一體式水氣分離四通盒,以有效分離地下水中的有害氣體,降低有害氣體隧道地下水排放結構所承受水壓,從而降低隧道工程造價。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案如下:
本發明用于有害氣體隧道的一體式水氣分離四通盒,其特征是:包括盒體和固定設置其內腔中泥沙過濾板,泥沙過濾板將盒體內腔分隔成下部腔室和上部腔室;所述下部腔室內設置有排水管,該排水管下端位于下部腔室的下部,上端則由下部腔室的上部引出盒體外;所述上部腔室的頂壁上設置排氣管接頭,進水管接頭設置于上部腔室的側壁上。
本發明的有益效果是,可有效的對地下水中的瓦斯或硫化氫氣體進行水氣分離,降低有害氣體隧道地下水排放結構所承受水壓,從而降低隧道工程造價。
附圖說明
本說明書包括如下兩幅附圖:
圖1是本發明用于有害氣體隧道的一體式水氣分離四通盒的剖視圖;
圖2是本發明用于有害氣體隧道的一體式水氣分離四通盒的剖視圖;
圖中示出構件和對應的標記:盒體10、下部腔室11、上部腔室12、排氣管接頭13、進水管接頭14、排水管15、疏通維護孔16、泥沙過濾板20。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
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