[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)載鳥(niǎo)窩清除裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810232034.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108206483A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 慎葉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖州高銳工貿(mào)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02G1/02 | 分類(lèi)號(hào): | H02G1/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 313000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)體 鳥(niǎo)窩 液壓缸 滑槽 推桿 車(chē)載顯示器 控制面板 鳥(niǎo)窩清除 旋轉(zhuǎn)電機(jī) 夾持臂 車(chē)載蓄電池 控制液壓缸 攝像頭 端部連接 橫向設(shè)置 夾持機(jī)構(gòu) 切割機(jī)構(gòu) 升降機(jī)構(gòu) 實(shí)時(shí)觀察 水平滑動(dòng) 箱體頂部 行車(chē)電腦 運(yùn)動(dòng)影像 可調(diào)整 霧化器 凹陷 駕駛室 操控 夾持 廂板 軟化 水泵 切割 升高 配合 | ||
1.一種車(chē)載鳥(niǎo)窩清除裝置,包括車(chē)體,所述車(chē)體的駕駛室設(shè)有行車(chē)電腦、控制面板和車(chē)載顯示器,所述車(chē)體還設(shè)有車(chē)載蓄電池,其特征在于:所述車(chē)體的廂板上設(shè)有凹陷的滑槽,所述滑槽的一側(cè)設(shè)有液壓缸,所述液壓缸為橫向設(shè)置,所述液壓缸的推桿的端部連接第一旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述液壓缸的所述推桿可推動(dòng)所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)在所述滑槽上水平滑動(dòng),所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)的第一旋轉(zhuǎn)軸的端部連接一轉(zhuǎn)臺(tái),所述轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有剪叉式升降機(jī),所述剪叉式升降機(jī)的頂端連接一箱體,所述箱體的一個(gè)側(cè)面對(duì)稱(chēng)的設(shè)有第一通槽和第二通槽,所述箱體的底面對(duì)稱(chēng)的設(shè)有第一直線(xiàn)電機(jī)和第二直線(xiàn)電機(jī),所述第一直線(xiàn)電機(jī)的第一伸縮桿的端部連接第一L形支撐板,所述第一L形支撐板的橫部伸出于所述箱體的所述第一通槽,所述第二直線(xiàn)電機(jī)的第二伸縮桿的端部連接第二L形支撐板,所述第二L形支撐板的橫部伸出于所述箱體的所述第二通槽,所述第一L形支撐板的豎部上側(cè)設(shè)有第三直線(xiàn)電機(jī),所述第三直線(xiàn)電機(jī)的第三伸縮桿的端部連接第一L形安裝板,所述第一L形安裝板的橫部設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)的第二旋轉(zhuǎn)軸的端部連接第一夾持臂,所述第一夾持臂為圓弧形,所述第一L形支撐板的豎部下側(cè)設(shè)有第四直線(xiàn)電機(jī),所述第四直線(xiàn)電機(jī)的第四伸縮桿的端部連接第二L形安裝板,所述第二L形安裝板的橫部設(shè)有第三旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述第三旋轉(zhuǎn)電機(jī)的第三旋轉(zhuǎn)軸的端部連接第一切割片,所述第二L形支撐板的豎部上側(cè)設(shè)有第五直線(xiàn)電機(jī),所述第五直線(xiàn)電機(jī)的第五伸縮桿的端部連接第三L形安裝板,所述第三L形安裝板的橫部設(shè)有第四旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述第四旋轉(zhuǎn)電機(jī)的第四旋轉(zhuǎn)軸的端部連接第二夾持臂,所述第二夾持臂也為圓弧形,所述第一夾持臂和所述第二夾持臂為水平鏡像設(shè)置,所述第二L形支撐板的豎部下側(cè)設(shè)有第六直線(xiàn)電機(jī),所述第六直線(xiàn)電機(jī)的第六伸縮桿的端部連接第四L形安裝板,所述第四L形安裝板的橫部設(shè)有第五旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述第五旋轉(zhuǎn)電機(jī)的第五旋轉(zhuǎn)軸的端部連接第二切割片,所述第一切割片和所述第二切割片為水平對(duì)稱(chēng)設(shè)置,所述箱體的一個(gè)側(cè)面還居中的設(shè)有第三通槽,所述第三通槽位于所述第一通槽和所述第二通槽的中間,所述第三通槽的長(zhǎng)度短于所述第一通槽和所述第二通槽,所述箱體的另一個(gè)側(cè)面的內(nèi)壁上設(shè)有水泵,所述水泵的進(jìn)水管伸出于所述箱體,所述箱體的另一個(gè)側(cè)面的外壁上設(shè)有蓄水箱,所述進(jìn)水管伸入所述蓄水箱的底部,所述水泵的出水管連接霧化器,所述霧化器的出霧管伸出于所述第三通槽并連接一花灑,所述箱體的頂部上表面設(shè)有安裝座,所述安裝座為半球形,所述安裝座內(nèi)設(shè)有第六旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述第六旋轉(zhuǎn)電機(jī)的第六旋轉(zhuǎn)軸上居中的連接一轉(zhuǎn)筒,所述第六旋轉(zhuǎn)軸貫穿所述轉(zhuǎn)筒的側(cè)部,所述轉(zhuǎn)筒的端面上設(shè)有攝像頭,所述轉(zhuǎn)筒和所述攝像頭伸出于所述第一滑槽和所述第二滑槽的豎直平面,所述控制面板和所述攝像頭連接所述行車(chē)電腦的輸入端,所述行車(chē)電腦的輸出端分別連接所述車(chē)載顯示器、所述液壓缸、所述剪叉式升降機(jī)、所述水泵、所述霧化器、所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)、所述第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)、所述第三旋轉(zhuǎn)電機(jī)、所述第四旋轉(zhuǎn)電機(jī)、所述第五旋轉(zhuǎn)電機(jī)、所述第六旋轉(zhuǎn)電機(jī)、所述第一直線(xiàn)電機(jī)、所述第二直線(xiàn)電機(jī)、所述第三直線(xiàn)電機(jī)、所述第四直線(xiàn)電機(jī)、所述第五直線(xiàn)電機(jī)和所述第六直線(xiàn)電機(jī),所述車(chē)載蓄電池為系統(tǒng)提供工作電壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載鳥(niǎo)窩清除裝置,其特征在于:所述行車(chē)電腦選用32位ARM控制器LPC1768。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載鳥(niǎo)窩清除裝置,其特征在于:所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)、所述第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)、所述第三旋轉(zhuǎn)電機(jī)、所述第四旋轉(zhuǎn)電機(jī)、所述第五旋轉(zhuǎn)電機(jī)和所述第六旋轉(zhuǎn)電機(jī)均選用RS-380SH型步進(jìn)電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載鳥(niǎo)窩清除裝置,其特征在于:所述霧化器為超聲波霧化器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載鳥(niǎo)窩清除裝置,其特征在于:所述第一夾持臂和所述第二夾持臂均由不銹鋼材質(zhì)制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載鳥(niǎo)窩清除裝置,其特征在于:所述第一夾持臂和所述第二夾持臂的內(nèi)側(cè)均設(shè)有柔性橡膠墊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載鳥(niǎo)窩清除裝置,其特征在于:所述車(chē)體還設(shè)有單晶硅太陽(yáng)能光伏板。
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