[發明專利]一種空中輸送系統在審
| 申請號: | 201810230490.2 | 申請日: | 2018-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN108482964A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 陳雪;雷建軍;段琪桐 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 梅恒;周放 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行走小車 軌道 上件工位 下件工位 裝配線 空中輸送系統 轉運 裝配 成口字形 存儲空間 既定位置 間隔設置 首尾相連 高節拍 吊起 上件 行進 延伸 生產 | ||
1.一種空中輸送系統,其特征在于:包括:
軌道(1),所述軌道(1)的首尾相連,圍成口字形結構;
行走小車(2),所述行走小車(2)設有多組,多組所述行走小車(2)間隔設置于所述軌道(1)上并能沿著所述軌道(1)的延伸方向循環行進;
上件工位(3),設置于所述軌道(1)的路徑上,工件在所述上件工位(3)處被所述行走小車(2)吊起;
下件工位(4),設置于所述軌道(1)的路徑上,所述工件在所述下件工位(4)處被所述行走小車(2)下降到既定位置。
2.根據權利要求1所述的空中輸送系統,其特征在于:所述下件工位(4)的靠近來件方向的一側設置有預降工位(5),所述工件在所述預降工位(5)處被下降到指定高度。
3.根據權利要求2所述的空中輸送系統,其特征在于:沿著所述軌道(1)設置有滑觸線(6),所述行走小車(2)通過電刷(7)與所述滑觸線(6)接觸。
4.根據權利要求3所述的空中輸送系統,其特征在于:所述行走小車(2)包括主車(8)、副車(9)以及承載梁(10),所述主車(8)和所述副車(9)裝于所述軌道(1)上,所述主車(8)和副車(9)通過所述承載梁(10)連接。
5.根據權利要求1所述的空中輸送系統,其特征在于:所述行走小車(2)的端部連接有防撞小車(12),所述防撞小車(12)包括防撞桿(13)、電控箱安裝支架(11)、導滑組件以及防撞開關組件(14),所述防撞桿(13)固定于所述行走小車(2)的前端,所述電控箱安裝支架(11)、導滑組件以及防撞開關組件(14)依次連接于所述行走小車(2)的后端。
6.根據權利要求5所述的空中輸送系統,其特征在于:所述導滑組件包括鋼架(15)、支撐于所述軌道(1)的工字鋼軌兩側的導向膠輪(16)以及支撐于所述軌道(1)的工字鋼軌頂部的限位膠輪(17)。
7.根據權利要求1所述的空中輸送系統,其特征在于:所述下件工位(4)處設有電動護網,所述電動護網包括安裝框架(18)以及可水平滑移的固定于所述安裝框架(18)上的護網本體(19),所述安裝框架(18)的中部設置有齒條(20),所述齒條(20)的延伸方向與所述護網本體(19)的滑移方向一致,所述護網本體(19)上安裝有驅動電機(21),所述驅動電機(21)的輸出軸上固定有與所述齒條(20)嚙合的齒輪(22)。
8.根據權利要求7所述的空中輸送系統,其特征在于:所述安裝框架(18)的相對兩內壁設有滑軌(23),所述護網本體(19)的相對兩側設有與所述滑軌(23)形成導滑配合的行走輪(24)。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





