[發明專利]一種法蘭盤拉彎扭復合加載多螺栓松脫試驗機

有效

• 申請號: 201810229486.4
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN108444686B
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 馬躍;張豹;林清源;孫清超;孫偉
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 溫福雪;侯明遠

1.一種法蘭盤拉彎扭復合加載多螺栓松脫試驗機，其特征在于，所述的法蘭盤拉彎扭復合加載多螺栓松脫試驗機由三個部分組成，分別為軸向載荷傳遞部分、橫向載荷傳遞部分和扭矩載荷傳遞部分；

所述的軸向載荷傳遞部分包括下夾持板(18)、薄試件(19)、厚試件(20)、試件螺栓(21)、軸承蓋(23)、推力球軸承(24)、上夾持板(25)、軸向加載支撐(26)和液壓拉馬(27)；所述的下夾持板(18)和軸向加載支撐(26)均固定在基臺(35)上；所述的薄試件(19)和厚試件(20)止口對應裝配在一起，通過試件螺栓(21)裝配在對應螺栓孔中固定；薄試件(19)和厚試件(20)整體安裝于下夾持板(18)與上夾持板(25)之間，所述的薄試件(19)的外六角安裝在下夾持板(18)的內六角中，并用內六角螺栓固定；所述的厚試件(20)末端安裝在上夾持板(25)內圈中，并用內六角螺栓固定；所述的軸承蓋(23)穿過上夾持板(25)，并將推力球軸承(24)夾在軸承蓋(23)與上夾持板(25)之間；所述的液壓拉馬(27)的油壓起動桿一端置于軸向加載支撐(26)上的圓筒內，其上的爪勾勾住軸承蓋(23)邊緣；

所述的橫向載荷傳遞部分包括偏心聯軸器(1)、凸輪軸(2)、端蓋(3)、凸輪連桿(4)、鉸接銷(5)、U型連桿(6)、第一直線軸承(7-1)、第二直線軸承(7-2)、第一支撐板(8-1)、第二支撐板(8-2)、第一Ф8.5柱銷(9-1)、第二Ф8.5柱銷(9-2)、第三Ф8.5柱銷(9-3)、彈性桿(10)、短頭螺紋件(11)、調節環(12)、S型柱式拉力傳感器(13)、長頭螺紋件(14)、旋轉頭(15)、拉力板(16)、限位板(17)和三相異步電機(34)；所述的第一支撐板(8-1)、第二支撐板(8-2)與三相異步電機(34)均固定在基臺(35)上；所述的偏心聯軸器(1)一端固定在三相異步電機(34)的電機軸上，另一端與凸輪軸(2)固定在一起；所述的凸輪軸(2)通過滾珠軸承與凸輪連桿(4)連接在一起，并用端蓋(3)密封防塵；所述的凸輪連桿(4)與U型連桿(6)用鉸接銷(5)連接；所述的第一直線軸承(7-1)固定在第一支撐板(8-1)中，U型連桿(6)穿過第一直線軸承(7-1)；所述的彈性桿(10)一端用第一Ф8.5柱銷(9-1)與U型連桿(6)鉸接，另一端與短頭螺紋件(11)的一端通過第二Ф8.5柱銷(9-2)鉸接；所述的短頭螺紋件(11)的另一端與S型柱式拉力傳感器(13)一端螺紋連接，并在兩者中間安裝調節環(12)，S型柱式拉力傳感器(13)的另一端與長頭螺紋件(14)的一端螺紋連接；所述的第二直線軸承(7-2)固定在第二支撐板(8-2)中，長頭螺紋件(14)的另一端穿過第二直線軸承(7-2)，與旋轉頭(15)用第三Ф8.5柱銷(9-3)鉸接；所述的旋轉頭(15)置于拉力板(16)的U型槽內，通過限位板(17)限制旋轉頭(15)在拉力板(16)的U型槽內的移動；所述的拉力板(16)套在厚試件(20)中軸上；

所述的扭矩載荷傳遞部分包括扭力臂(22)、減速器支撐架(28)、導軌滑塊(29)、軸承外套(30)、扭矩偏心聯軸器(31)、減速器(32)和伺服電機(33)；所述的減速器支撐架(28)固定在基臺(35)上，伺服電機(33)外接減速器(32)共同固定在減速器支撐架(28)上；所述的減速器(32)的輸出軸與扭矩偏心聯軸器(31)連接在一起，扭矩偏心聯軸器(31)與軸承外套(30)上端面固定在一起，軸承外套(30)下端面固定在導軌滑塊(29)的滑塊上，導軌滑塊(29)的導軌固定在扭力臂(22)，扭力臂(22)上設有內六角頭的一端套在厚試件(20)的外六角上，位于拉力板(16)上。

2.根據權利要求1所述的法蘭盤拉彎扭復合加載多螺栓松脫試驗機，其特征在于，所述的調節環(12)的厚度根據需求進行調節。