[發(fā)明專利]一種新型的氣缸排氣余壓利用系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810228974.3
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN110307219A
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 山東愛索能源科技有限公司
• 主分類號: F15B21/14
• 分類號: F15B21/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型的氣缸排氣余壓利用系統(tǒng)，包括氣缸、兩位三通電磁閥、單向閥、氣罐以及連接管路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的氣缸排氣余壓利用系統(tǒng)，其特征在于：所述的排氣系統(tǒng)有壓力檢測傳感器，檢測排氣過程壓力。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的氣缸排氣余壓利用系統(tǒng)，其特征在于：所述的排氣過程分為兩個階段，第一個階段當(dāng)排氣壓力較高時，在電磁閥的作用下，排氣腔內(nèi)的氣體進入氣罐回收排氣壓力；第二個階段當(dāng)排氣壓力降到一定值時，為了不影響氣缸的運行效率和功能，在電磁閥的作用下，缸內(nèi)氣體排出氣缸外。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的氣缸排氣余壓利用系統(tǒng)，其特征在于：回收排氣余壓的時間，用戶可以在不影響使用的情況下設(shè)定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的氣缸排氣余壓利用系統(tǒng)，其特征在于：為了保證回收氣罐中壓力不影響氣缸正常工作，在氣罐和電磁中串聯(lián)了單項閥。