[發明專利]一種汽車尾氣清潔劑在審
| 申請號: | 201810228489.6 | 申請日: | 2018-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN108479390A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 徐新民 | 申請(專利權)人: | 徐新民 |
| 主分類號: | B01D53/92 | 分類號: | B01D53/92;B01D53/62;B01D53/72;B01D53/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 清潔劑 汽車尾氣 脂肪醇 甘油棕仁脂肪酸酯 二甲基乙酰胺 控制技術領域 汽車排放尾氣 汽車尾氣污染 乙二醇單甲醚 生產成本低 硝酸乙丙酯 二異丙醚 減少污染 有效凈化 重量配比 月桂醇 甘油 粗醇 高碳 制備 配制 | ||
本發明涉及汽車尾氣污染控制技術領域,特別公開了一種汽車尾氣清潔劑。該汽車尾氣清潔劑,由硝酸乙丙酯、N,N?二甲基乙酰胺、乙二醇單甲醚、二異丙醚、脂肪醇、月桂醇、高碳數脂肪醇、多元粗醇、甘油棕仁脂肪酸酯和烏葵酸甘油按一定的重量配比配制而成。本發明原理易得,制備簡單,生產成本低,能有效凈化汽車排放尾氣,有助于保護環境,減少污染,適于廣泛推廣應用。
技術領域
本發明涉及汽車尾氣污染控制技術領域,特別涉及一種汽車尾氣清潔劑。
背景技術
目前,幾乎所有燃油車輛的發動機尾氣均由其尾氣管道直接排放到空氣中,這些尾氣含有大量的硫化物、氮化物、碳、鉛等有害氣體和可吸入顆粒物,這些尾氣排放物分布性的在空氣中彌漫,不斷增加著空氣中有害氣體、浮塵的濃度和霧霾天氣天數比例,日益嚴重地污染著人類的生存環境、威脅著人類的健康。為了控制汽車尾氣排放給環境和人類帶來的危害,世界上許多國家都制定了日益嚴格的汽車尾氣排放法規,在汽車尾氣的排氣系統上安裝三效凈化器和電噴閉環控制器是有效解決汽車尾氣污染的措施之一,但是這類設備大多只能凈化顆粒性介質,對一氧化碳、碳氫類氣體的凈化作用則較小,不能達到良好凈化的作用。
【發明內容】
本發明為了彌補現有技術的不足,提供了一種配制簡單、產品效果好的一種汽車尾氣清潔劑。
本發明是通過如下技術方案實現的:一種汽車尾氣清潔劑,主要包括以下重量份數的原料:硝酸乙丙酯0.8~1份、N,N-二甲基乙酰胺0.7~1份、乙二醇單甲醚4~5份、二異丙醚3~5份、脂肪醇1~3份、月桂醇2~4份、高碳數脂肪醇5~7份、多元粗醇82~87份、甘油棕仁脂肪酸酯0.1~0.3份、烏葵酸甘油0.2~0.3份。
本發明所述的一種汽車尾氣清潔劑,主要包括如下步驟:
(1)組分A配制:將硝酸乙丙酯、乙二醇單甲醚、脂肪醇和高碳數脂肪醇置于錐形瓶內混勻,靜置陳化7~8小時備用;
(2)組分B配制:將N,N-二甲基乙酰胺、二異丙醚、月桂醇、甘油棕仁脂肪酸酯和烏葵酸甘油依次加入三口瓶中,常壓下水浴加熱至50~53℃,并保溫4~6小時;
(3)將多元粗醇在90~140℃下精制,使其含水量小于1%;
(4)將制備得到的組分A、B和精制后的多元粗醇混勻,靜置48小時后得到成品。成品的物化指標為:
(1)狀態:無色或淡黃色透明液體;
(2)密度:0.79±0.01g/cm3;
(3)辛烷值:118~120
(4)凝點:-40℃以下;
(5)相溶性:與汽油任意比例混溶,不分相。
本發明的成品與普通汽油混溶后,尾氣中各排放物依據 GB1318285-2005、DB371657-200b檢測方法檢測,CO排放量低于1, HC+NOX排放量低于1。
本發明原理易得,制備簡單,生產成本低,能有效凈化汽車排放尾氣,有助于保護環境,減少污染,適于廣泛推廣應用。
(四)具體實施方式
實施例1:
制備方法:
(1)組分A配制:將硝酸乙丙酯9g、乙二醇單甲醚45g、脂肪醇20g 和高碳數脂肪醇60g置于錐形瓶內混勻,靜置陳化7~8小時備用;
(2)組分B配制:將N,N-二甲基乙酰胺8g、二異丙醚40g、月桂醇 30g、甘油棕仁脂肪酸酯2g和烏葵酸甘油2.5g依次加入三口瓶中,常壓下水浴加熱至50~53℃,并保溫4~6小時;
(3)將多元粗醇85g在90~140℃下精制,使其含水量小于1%;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐新民,未經徐新民許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810228489.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種煙氣協同脫硝脫汞系統及方法
- 下一篇:一種新型汽車尾氣凈化劑及其制備方法





