[發明專利]一種具有多倍增程增速的滑輪組提升裝置及其實現方法在審
| 申請號: | 201810226057.1 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN108569635A | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 林若波;王嘉儀;林儀婷;王梓躍 | 申請(專利權)人: | 林若波 |
| 主分類號: | B66D3/06 | 分類號: | B66D3/06;B66D3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 522000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼絲繩 定滑輪組 動滑輪組 增速 倍增 滑輪組提升 平衡滑輪組 轉向滑輪組 升降油缸 組合傳動 側向 緊湊型設計 疊加效應 控制系統 有效減少 動滑輪 滑輪組 換向 減小 省力 優化 | ||
1.一種具有多倍增程增速的滑輪組提升裝置,包括:平衡滑輪組、轉向滑輪組、動滑輪組、定滑輪組,鋼絲繩、機架、控制系統,其特征在于:
所述裝置設置有平衡滑輪組,動滑輪組通過緊湊布局設計并設置在控制系統中升降油缸的伸出端,鋼絲繩纏繞平衡滑輪組、轉向滑輪組、動滑輪組、定滑輪組后通過索具套環固聯在機架上;
所述裝置采用鋼絲繩進行聯接,鋼絲繩的通過索具套環固聯在機架上,依次纏繞經過動滑輪組合系統、換向定滑輪組、平衡滑輪組、轉向滑輪組,最后通過索具套環也固聯在機架上。
2.根據權利要求1 所述的具有多倍增程增速的滑輪組提升裝置實現方法,其特征在于:
所述滑輪組裝置采用定、動滑輪組和轉向滑輪組及平衡滑輪組的組合傳動,形成大動滑輪、半動滑輪組、半定滑輪組以及轉向滑輪組多者之間組成多倍率的組合結構;通過鋼絲繩在這滑輪組合機構之間繞動及換向,實現多倍增程增速的結構;通過油缸活塞桿升縮改變鋼絲繩的長度,通過滑輪組的組合機構實現不同倍數的增程增速,實現多倍增程增速的目的。
3.根據權利要求1 所述的具有多倍增程增速的滑輪組提升裝置實現方法,其特征在于:
所述裝置通過調整動滑輪組安裝位置,改變定滑輪組鋼絲繩之間的夾角,可改變鋼絲繩和滑輪之間的正壓力和摩擦力;通過優化定滑輪組鋼絲繩之間的夾角,可有效減少摩擦力疊加效應,實現省力操作。
4.根據權利要求1 所述的具有多倍增程增速的滑輪組提升裝置實現方法,其特征在于:
所述裝置采用整體緊湊型設計形式,減小動滑輪組與定滑輪組鋼絲繩之間的夾角,降低側向的摩擦力,提高工作效率;所有滑輪都裝有軸承,可以實現自由轉動;滑輪按鋼絲繩的尺寸設計有導向凹槽,保證在整個傳動過程中鋼絲繩按照固定的軌跡,避免出現鋼絲繩的脫繩現象。
5.根據權利要求1 所述的具有多倍增程增速的滑輪組提升裝置實現方法,其特征在于:
所述控制裝置采用緊湊布局設計,滑輪組統一集中安裝,半動小滑輪組安裝在大滑輪的中間,大動滑輪安裝在半動小滑輪組外端兩側,中間通過連接轉軸將動滑輪組集中安裝在一起,半定滑輪組則安裝裝在油缸頂端的外側,確保整套裝置緊湊安裝;同時采用半滑輪組合系統設計,采用由多個小滑輪按一定的弧度及距離分布式設計的半滑輪組合機構來代替大尺寸滑輪,實現同樣的功能。
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