[發明專利]升降閥門的閥桿螺母傳動結構

在審

• 申請號: 201810225792.0
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN108278410A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 張清雙;茅嶺峰
• 申請（專利權）人: 江蘇神通閥門股份有限公司
• 主分類號: F16K31/60
• 分類號: F16K31/60;F16K31/50;F16H57/04
• 代理公司: 南通市永通專利事務所(普通合伙) 32100
• 代理人: 葛雷

本發明公開了一種升降閥門的閥桿螺母傳動結構，閥桿與閥桿螺母上加工有梯形螺紋，閥桿上部套有手輪，手輪帶動閥桿螺母轉動，由閥桿螺母帶動閥桿進行閥門的升降運動；閥桿螺母上、下套有兩個滾動軸承，滾動軸承上分為松圈和緊圈，下部的滾動軸承松圈在下，緊圈在上，上部的滾動軸承松圈在上，緊圈在下；在閥桿螺母上設有凸臺結構；凸臺結構的下端面與下部滾動軸承的緊圈緊密配合，凸臺結構的上端面與上部滾動軸承的緊圈緊密配合；滾動軸承的松圈部分與軸承間有間隙。本發明升降閥門的閥桿螺母傳動結構可以起到防錯安裝作用，可以起到防塵作用，可以對T形螺紋傳動副提供潤滑，給軸承提供了一個軸向游隙空間，防止被咬死。

技術領域

本發明涉及一種升降閥門的閥桿螺母傳動結構。

背景技術

傳統的升降閥門的閥桿螺母傳動結構，支架上部安裝有軸承和閥桿螺母，軸承通過螺紋軸承壓蓋固定，通過往油杯內注入油脂對軸承進行潤滑。此種結構首先無法保證軸承安裝方向是否正確，一旦錯誤安裝，將無法起到正確的錯誤。油脂僅僅可以潤滑軸承無法對T形螺紋進行潤滑，T形螺紋傳動副容易受到磨損，通過軸承壓蓋固定軸承后，軸承軸向被壓緊，無任何間隙，容易發生要死現象。

發明內容

本發明的目的在于提供一種工作性能好的升降閥門的閥桿螺母傳動結構。

本發明的技術解決方案是：

一種升降閥門的閥桿螺母傳動結構，其特征是：包括支架、滾動軸承、油杯、防塵圈、閥桿螺母、閥桿、手輪，閥桿與閥桿螺母上加工有梯形螺紋，閥桿上部套有手輪，手輪帶動閥桿螺母轉動，由閥桿螺母帶動閥桿進行閥門的升降運動；閥桿螺母上、下套有兩個滾動軸承，滾動軸承上分為松圈和緊圈，下部的滾動軸承松圈在下，緊圈在上，上部的滾動軸承松圈在上，緊圈在下；在閥桿螺母上設有凸臺結構，上部的滾動軸承、下部的滾動軸承分別設置在所述凸臺結構的上方、下方；凸臺結構的下端面與下部滾動軸承的緊圈緊密配合，凸臺結構的的上端面與上部滾動軸承的緊圈緊密配合；滾動軸承的松圈部分與軸承間有間隙。

支架上安裝有防塵圈，阻止灰塵通過支架進入到支架腔體內。

閥桿螺母上開有十字注油槽，通過注入油脂，既對軸承進行了潤滑，同時油脂通過十字槽進入到了閥桿T型螺紋處，對T型螺紋進行潤滑。

軸承通過軸承壓蓋壓緊，在軸承壓蓋開有槽與軸承上端開有預留間隙，保證了軸承的軸向游隙，防止軸承咬死在槽內。

本發明升降閥門的閥桿螺母傳動結構可以起到防錯安裝作用，可以起到防塵作用，可以對T形螺紋傳動副提供潤滑，給軸承提供了一個軸向游隙空間，防止被咬死。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

圖1是本發明一個實施例的結構示意圖。

具體實施方式

一種升降閥門的閥桿螺母傳動結構（圖1），由支架1、滾動軸承2、油杯3、防塵圈4、閥桿螺母5、閥桿6、手輪7組合而成，閥桿6與閥桿螺母5上加工有梯形螺紋，閥桿6上部套有手輪7，手輪7帶動閥桿螺母5轉動，由閥桿螺母5帶動閥桿6進行閥門的升降運動。閥桿螺母5上下套有兩個滾動軸承2，滾動軸承2上分為松圈和緊圈，下部的滾動軸承松圈在下，緊圈在上，上部的滾動軸承松圈在上，緊圈在下。閥桿6上升時，上部軸承起主要作用，閥桿下降時，下部軸承起主要作用。在閥桿螺母上設有凸臺結構，上部的滾動軸承、下部的滾動軸承分別設置在所述凸臺結構的上方、下方；凸臺結構的下端面與下部滾動軸承的緊圈緊密配合，凸臺結構的的上端面與上部滾動軸承的緊圈緊密配合；松圈部分與軸承間有較大間隙，保證了軸承安裝的正確性。若一旦安裝錯誤，軸承將起不到相應的作用，增大了閥門的啟閉扭矩，此種結構可以起到一個防錯安裝的功能。支架上安裝有防塵圈4，阻止灰塵通過支架進入到支架腔體內，影響軸承的潤滑性能。閥桿螺母5上開有十字注油槽8，通過注入油脂，既對軸承進行了潤滑，同時油脂通過十字槽進入到了閥桿T型螺紋處，對T型螺紋進行了潤滑，防止了磨損的發生。軸承通過軸承壓蓋壓緊，在軸承壓蓋開有槽與軸承上端開有預留間隙，保證了軸承的軸向游隙，防止了軸承咬死在槽內。