[發明專利]一種減振空調壓縮機有效
| 申請號: | 201810225345.5 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN108412727B | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 王文月;向偉;劉恒 | 申請(專利權)人: | 揚州市品冠體育用品有限公司 |
| 主分類號: | F04B27/02 | 分類號: | F04B27/02;F04B27/12;F04B39/02;F04B39/00 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 江婷 |
| 地址: | 225200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 支撐機構 橢圓輪 空調壓縮機 氣缸 伸縮單元 支撐彈簧 壓縮機 滾球 減振 綜合使用壽命 同一水平面 電機轉軸 對稱設置 分離氣缸 滑動安裝 活塞壓縮 配合連接 水平設置 一端連接 出氣閥 固定桿 環形球 進氣閥 支撐桿 齒輪 回程 齒條 端頭 固連 球槽 貼合 磨損 電機 | ||
本發明屬于空調壓縮機技術領域,具體的說是一種減振空調壓縮機,包括電機、氣缸和活塞、進氣閥和出氣閥;還包括橢圓輪、支撐機構和支撐彈簧;橢圓輪通過鍵固連在電機轉軸端頭;橢圓輪外圈設有環形球槽;球槽內滑動安裝著滾球;滾球配合連接著支撐機構,支撐機構同一水平面設置倆個,且對稱設置在橢圓輪兩側;支撐機構包括齒條、固定桿、支撐桿、齒輪和伸縮單元;支撐機構一端連接著活塞;活塞和氣缸之間設有支撐彈簧;本發明通過水平設置的倆個活塞相對運動,降低壓縮機的振動;通過伸縮單元控制,使得活塞壓縮時貼合氣缸,回程時分離氣缸,降低活塞的磨損,提高壓縮機的綜合使用壽命。
技術領域
本發明屬于空調壓縮機技術領域,具體的說是一種減振空調壓縮機。
背景技術
壓縮機,是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環提供動力。從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。
常見的活塞式空調壓縮機,活塞往復運動時都和氣缸緊密貼合,其磨損量較大,嚴重影響壓縮機的使用壽命,并且活塞工作時,受力不平衡,使得壓縮機振動較大,產生較大的噪音。
現有技術中也出現了一些減振的壓縮機,如申請號為201410265343.0的一項中國專利公開的一種空調壓縮機,包括機架、驅動軸、兩個驅動盤、驅動輪和兩個壓縮氣缸構成的氣缸陣列,驅動軸和機架轉動連接,驅動盤固定在驅動軸的兩端,驅動輪固定在兩個驅動盤中間;驅動盤上設置有一個弧度為180度的弧形彎槽,驅動盤上的弧形彎槽相對于驅動軸的軸線鏡像設置;兩個壓縮氣缸的壓縮軸線互相平行且垂直于驅動軸軸線;壓縮氣缸包括缸體、活塞、活塞桿和收縮彈簧,缸體固定在機架上,收縮彈簧設置在缸體封閉端和活塞之間,活塞桿和活塞轉動連接,兩個壓縮氣缸的兩個滑動頭可以分別沿兩個驅動盤上的弧形彎槽自由滑動。該方案雖然設置倆個相對的壓縮氣缸,但是其不在同一水平面,其減振效果不高,并且氣缸內部摩擦較大,綜合效率較低。
發明內容
為了彌補現有技術的不足,本發明提出的一種減振空調壓縮機,通過水平設置的倆個活塞相對運動,降低壓縮機的振動;通過伸縮單元控制,使得活塞壓縮時貼合氣缸,回程時分離氣缸,降低活塞的磨損,提高壓縮機的綜合使用壽命。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:本發明所述的一種減振空調壓縮機,包括電機、氣缸和活塞、進氣閥和出氣閥;還包括橢圓輪、支撐機構和支撐彈簧;所述橢圓輪通過鍵固連在電機轉軸端頭;所述橢圓輪外圈設有環形球槽;所述環形球槽內滑動安裝著滾球;所述滾球配合連接著支撐機構,所述支撐機構同一水平面設置兩組,且對稱設置在橢圓輪兩側;所述支撐機構一端連接著活塞;所述支撐機構用于周期性撐開或收縮活塞;所述活塞和氣缸之間設有支撐彈簧,所述支撐彈簧用于配合支撐機構實現活塞的撐開或收縮。
所述支撐機構包括齒條、固定桿、支撐桿、齒輪和伸縮單元;所述齒條一端固連在滾球上;所述齒條滑動插入固定桿內;所述支撐桿一端設有齒輪;所述齒輪轉動安裝在固定桿內,并與齒條相嚙合;所述支撐桿另一端配合連接著伸縮單元,所述伸縮單元用于安裝活塞,在橢圓輪的旋轉帶動下,齒條周期性的伸縮,齒條向外伸展時,通過支撐桿使得伸縮單元向外擠壓活塞,進行密封壓縮氣體;并在齒條收回時,通過伸縮單元使得活塞脫離氣缸內壁,減小活塞的磨損,提高機器的使用壽命。
優選的,所述伸縮單元包括骨架和弧形導軌;所述骨架數量設置為四個;所述骨架內側兩端設有固定塊;相連兩個骨架通過弧形導軌和固定塊滑動連接;所述骨架中部內側鉸接著支撐桿;所述骨架通過支撐桿控制撐開或收縮;所述骨架外側套接著活塞,在橢圓輪的驅動下,支撐機構使得骨架周期性的伸張或收縮,使得活塞壓縮氣體時緊密貼合氣缸內壁,回程時間隙接觸氣缸內壁,極大的降低活塞的磨損,提高活塞的使用壽命,降低機器的維護成本。
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