[發明專利]一種曳引驅動電梯制動距離測量裝置

在審

• 申請號: 201810219764.8
• 申請日: 2018-03-16
• 公開（公告）號: CN108423509A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 雷純;董浩明;李平;陳維壁;檀昊;湯銳;王莉玲;嚴偲瑜;阮程
• 申請（專利權）人: 武漢市特種設備監督檢驗所
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本發明涉及一種曳引驅動電梯制動距離測量裝置，包括上位機和作為下位機的用于測量曳引繩運行距離的測量機構，所述上位機為具有獲取及處理所述測量機構測量信息的裝置，所述上位機和測量機構之間通過無線信號傳輸實現數據和信息的傳送；本發明中采用的下位機結構精簡，體積小，設計專用支架固定測速傳輸一體化單元，無需手持傳感器壓緊鋼絲繩，單人即可安裝，制動過程數據自動采集，無需人工干預，消除了手動測量和多人配合操作產生的誤差，測量精度高；數據傳輸采用無線模塊，來實現數據采集的實時傳輸，測速傳感單元與數據處理單元分離，傳輸距離大大提高，免去了有線連接的繁瑣，且不受測量對象的環境限制，特別適用于無機房電梯的制動試驗。

技術領域

本發明涉及電梯制動距離的測量裝置技術領域，尤其涉及一種曳引驅動電梯制動距離測量裝置。

背景技術

現有的技術方案分兩類，一類是通過檢測電梯制動過程中電梯轎廂的運行參數來間接計算出電梯制動能力技術指標，常用的檢測儀器為電梯運行質量分析儀，檢測時將儀器置于電梯轎廂，可以實時記錄電梯轎廂運行中的速度，加速度，并保存速度時間曲線圖，通過軟件積分計算出制動過程中轎廂位移距離。此類儀器是多功能通用型，售價較高、體積較大，操作較復雜，數據精度誤差較大。

另一類是在機房用手持式速度傳感器實時測量曳引輪鋼絲繩上下運動的線速度，用數據線將采集的數據傳輸到處理器或電腦端軟件分析計算，得出電梯制動過程中的速度、減速度與制動距離數據，其檢測精度優于第一種測量方案。缺點是必須人員手持數據采集器直接作用于曳引鋼絲繩，且制動試驗過程需要多人配合操作，人為干擾因素較大，有線連接方式傳輸距離和環境受限制，對不適用于曳引鋼絲繩完全處于井道內的無機房電梯。

基于以上原因，需要一種能夠實現單人操作、解決有線連接距離限制的曳引驅動電梯制動距離測量裝置被設計出來。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種能夠實現單人操作、解決有線連接距離限制的曳引驅動電梯制動距離測量裝置。

本發明是通過以下技術方案實現：

一種曳引驅動電梯制動距離測量裝置，包括上位機和作為下位機的用于測量曳引繩運行距離的測量機構，所述上位機為具有獲取及處理所述測量機構測量信息的裝置，所述測量機構包括電磁底座、設置在電磁底座上的支撐架以及用于夾緊電梯曳引繩的采集器和夾緊輪，所述電磁底座上設置有電磁開關，所述支撐架下端可轉動設置在電磁底座上，所述支撐架上部依次可拆卸連接設置有伸縮桿和第一支桿，所述伸縮桿的另一端設置有采集器，所述采集器內集成設置有測速傳感器和信號放大處理電路，所述采集器前端設置有測速輪，所述測速輪內部設置有旋轉編碼器，所述第一支桿的另一端可拆卸連接有第二支桿，所述第二支桿的另一端設置有夾緊輪；

其中，所述電磁底座內還設置有電源電路以及與采集器電性連接的第一無線模塊，所述采集器將旋轉編碼器采集到的信號轉換成脈沖電信號后，經信號放大處理電路處理后輸送至第一無線模塊，所述上位機內設置有與第一無線模塊通信的第二無線模塊，所述上位機和測量機構之間通過無線信號傳輸實現數據和信息的傳送。

進一步地，所述支撐架與伸縮桿、支撐架與第一支桿、第一支桿與第二支桿之間的連接方式為鉸接并通過手旋螺栓緊固。

進一步地，所述測速輪外部套設有橡皮摩擦膠環。

進一步地，所述上位機內還設置有嵌入式處理器、數據存儲器、觸摸顯示屏和打印機接口。

更進一步地，所述上位機的監控流程如下：

(1)第二無線模塊初始化，上位機內的嵌入式處理器判斷第二無線模塊與第一無線模塊是否連接成功，如果否，就繼續初始化；如果是，則建立連接，進入下一步驟；

(2)等待數據接收指令后，嵌入式處理器判斷是否接收來自測量機構發出的信息，如果否，則繼續等待；如果是，則進入下一步驟；