[發(fā)明專利]發(fā)電機(jī)軸承上料機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810216031.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108213905A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章日平;張曉軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 巨力自動(dòng)化設(shè)備(浙江)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程開生 |
| 地址: | 314000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送帶 上料盤 送料架 氣動(dòng)推桿 出料口 平臺(tái)板 發(fā)電機(jī)軸承 上料機(jī)構(gòu) 送料裝置 推桿氣缸 一端設(shè)置 傳動(dòng)軸 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 固接 轉(zhuǎn)盤 電機(jī) 整體功能 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 滑動(dòng) 包覆 甩出 推送 側(cè)面 | ||
本發(fā)明公開了一種發(fā)電機(jī)軸承上料機(jī)構(gòu),包括平臺(tái)板,所述平臺(tái)板上設(shè)有上料盤,上料盤底部具有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有固接在所述平臺(tái)板上的電機(jī)一,所述上料盤側(cè)面開設(shè)有出料口,出料口處設(shè)有送料裝置,送料裝置包括送料架、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在送料架兩端的傳動(dòng)軸、包覆在傳動(dòng)軸上的輸送帶及控制輸送帶滑動(dòng)的電機(jī)二,所述輸送帶的末端設(shè)有固接在送料架上的氣動(dòng)推桿,所述送料架上還設(shè)有位于出料口與氣動(dòng)推桿間的第一推桿氣缸和第二推桿氣缸。本發(fā)明通過(guò)輸送帶一端設(shè)置上料盤,另一端設(shè)置氣動(dòng)推桿,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)甩出工件,并逐個(gè)推送的功能,整體功能完善,實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種發(fā)電機(jī)軸承上料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成,在生產(chǎn)過(guò)程中,需要進(jìn)形對(duì)各部件的裝配,在現(xiàn)有的自動(dòng)化格局中,為了提高產(chǎn)品產(chǎn)能,自動(dòng)化裝配是很有必要的,但現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)裝配,多為人工安裝或半自動(dòng)化裝配,裝配效率低下,成本較高。
且在現(xiàn)有發(fā)電機(jī)軸承的裝配過(guò)程中,也無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的安裝,需要人工逐個(gè)拾取,影響裝配效率,整體效果不佳。據(jù)此,本發(fā)明提出了一種發(fā)電機(jī)軸承上料機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種發(fā)電機(jī)軸承上料機(jī)構(gòu),該軸承上料機(jī)構(gòu)具有自動(dòng)化上料,上料盤內(nèi)工件不易堆積或卡死的特點(diǎn)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明所涉及的一種發(fā)電機(jī)軸承上料機(jī)構(gòu),包括平臺(tái)板,所述平臺(tái)板上設(shè)有上料盤,上料盤底部具有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有固接在所述平臺(tái)板上的電機(jī)一,所述上料盤側(cè)面開設(shè)有出料口,出料口處設(shè)有送料裝置,送料裝置包括送料架、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在送料架兩端的傳動(dòng)軸、包覆在傳動(dòng)軸上的輸送帶及控制輸送帶滑動(dòng)的電機(jī)二,所述輸送帶的末端設(shè)有固接在送料架上的氣動(dòng)推桿,所述送料架上還設(shè)有位于出料口與氣動(dòng)推桿間的第一推桿氣缸和第二推桿氣缸。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有沿轉(zhuǎn)盤徑向延伸的固定桿和第三推桿氣缸,固定桿端部和第三推桿氣缸的伸縮桿端部連接有金屬?gòu)椥云?/p>
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述輸送帶上方依次設(shè)有第一光電傳感器、第二光電傳感器和第三光電傳感器,所述第三光電傳感器設(shè)置在第二推桿氣缸上。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述輸送帶兩側(cè)分別設(shè)有與送料架固接的導(dǎo)向桿。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述上料盤頂部設(shè)有防護(hù)頂蓋。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述防護(hù)頂蓋上固接有透光板一。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述防護(hù)頂蓋上還鉸接有透光板二。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明所涉及的發(fā)電機(jī)軸承上料機(jī)構(gòu),通過(guò)輸送帶一端設(shè)置上料盤,另一端設(shè)置氣動(dòng)推桿,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)甩出工件,并逐個(gè)推送的功能,且該方式振動(dòng)小,軸承內(nèi)的油脂不易被振岀;通過(guò)上料盤內(nèi)設(shè)置連接有金屬?gòu)椥云牡谌茥U氣缸,使得上料盤內(nèi)堆積工件時(shí),經(jīng)第三推桿氣缸推動(dòng),防止內(nèi)部工件集中而導(dǎo)致卡死;通過(guò)第一推桿氣缸和第二推桿氣缸的增設(shè),起到了逐個(gè)輸送工件的作用;通過(guò)三個(gè)光電傳感器的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)輸送帶上工件的輸送情況,整體功能完善,實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、平臺(tái)板;2、上料盤;3、轉(zhuǎn)盤;4、轉(zhuǎn)動(dòng)軸;5、電機(jī)一;6、出料口;7、送料裝置;71、送料架;72、傳動(dòng)軸;73、輸送帶;74、電機(jī)二;8、氣動(dòng)推桿;9、第一推桿氣缸;10、第二推桿氣缸;11、固定桿;12、第三推桿氣缸;13、金屬?gòu)椥云?4、第一光電傳感器;15、第二光電傳感器;16、第三光電傳感器;17、導(dǎo)向桿;18、防護(hù)頂蓋;19、透光板一;20、透光板二。
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