[發明專利]一種鋰離子電池安全設計

在審

• 申請號: 201810215191.1
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN108400278A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 朱傳欽;周顯茂
• 申請（專利權）人: 重慶市紫建電子有限公司;廣東維都利新能源有限公司
• 主分類號: H01M2/34
• 分類號: H01M2/34;H01M10/058;H01M10/0525
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

本發明提供了一種鋰離子電池安全的設計，包括保險帶，所述保險帶的一端焊接在卷芯上，所述保險帶的另一端焊接在正極耳或負極耳上，由于保險帶的一端粘在外殼上，另一端焊在卷芯上。在外殼與卷芯之間形成拉力，當拉力達到一定值時，保險帶被拉斷。從而切斷充放電回路，防止電池繼續變壞，達到防止起火爆炸的目的。

技術領域

本發明涉及鋰離子電池，尤其涉及一種鋰離子電池安全設計。

背景技術

目前，大家公認鋰離子電池在過充電和短路時會起火爆炸。

為了防止鋰離子電池起火爆炸，目前的做法是，在電池外面加保護電路、溫度保險絲、電流保險絲。這種方法的缺陷是，體積大，成本高，不能放入電芯里面。一個保險絲的體積大約1*2*5mm，成本在一元錢左右。保險絲會與電芯內部的物質起化學反應，不能放入電芯里面。放在電芯外面的溫度保險絲，由于跟電芯貼合不緊，存在溫度檢測不準確的風險。

發明內容

本發明的目的在于針對上述現有技術的不足，提供了一種鋰離子電池安全設計，可以把保險絲放入電芯里面，準確度高、而且體積小，成本低。

為實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

本發明提供了一種鋰離子電池安全設計，包括保險帶，所述保險帶的一端焊接在卷芯上，所述保險帶的另一端焊接在正極耳或負極耳上。

進一步，所述保險帶的中部用熱熔膠粘接在外殼上。

進一步，所述外殼為鋁塑膜、或者鋁殼、或者鋼殼。

進一步，所述保險帶與所述正極耳相焊接時，所述保險帶為鋁箔。

進一步，所述保險帶與所述負極耳相焊接時，所述保險帶為銅箔。

進一步，所述保險帶的兩側均設有三角形的缺口，兩個所述三角形的缺口對稱設置。

本發明的有益效果為：正常情況下，通過保險帶連接卷芯與極耳形成充放電回路。當鋰離子電池由于過充電、過放電、或者外部短路，首先內部生成氣體，外殼發生膨脹，外殼與卷芯之間由原來的緊密貼合變的拉開一定的空間距離。由于保險帶的一端粘在外殼上，另一端焊在卷芯上。在外殼與卷芯之間形成拉力，當拉力達到一定值時，保險帶被拉斷。從而切斷充放電回路，防止電池繼續變壞，達到防止起火爆炸的目的。

附圖說明

圖1為保險帶與正極耳的連接示意圖；

圖2為保險帶與負極耳的連接示意圖；

圖3為電池膨脹且保險帶斷裂的結構示意圖；

圖4為保險帶的結構示意圖；

其中，1、保險帶；101、缺口；2、卷芯；3、正極耳；4、負極耳。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下面結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

請參閱圖1和圖2，一種鋰離子電池安全設計，包括保險帶1，所述保險帶1的一端焊接在卷芯2上，所述保險帶1的另一端焊接在正極耳3或負極耳4上。

所述保險帶1的中部用熱熔膠粘接在外殼上。

所述外殼為鋁塑膜、或者鋁殼、或者鋼殼。

即，由于鋰離子電池由鋁箔上面涂正極材料形成正極片、銅箔上面涂負極材料形成負極片，正極片和負極片之間設置有隔膜，正極片、負極片和隔膜繞卷形成電芯，正極片上焊接有正極耳、負極片上焊接有負極耳，電芯外套有鋁塑膜、或者鋁殼、或者鋼殼。

所述保險帶1與所述正極耳3相焊接時，所述保險帶1為鋁箔。