[發明專利]一種用于汽車維修的抗疲勞智能躺板

在審

• 申請號: 201810211466.4
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN110014408A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 唐封民
• 申請（專利權）人: 鄭州天狼實業有限公司
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車維修的抗疲勞智能躺板，其特征在于，包括底座（1）、躺板（2）、減震裝置（3）、支撐臂（4）和升降桿（5），所述底座（1）上部設置躺板（2），所述底座（1）與所述躺板（2）之間設置減震裝置（3），所述減震裝置（3）下部與所述底座（1）上表面固定連接；所述減震裝置（3）上部連接所述躺板（2）下表面；所述減震裝置（3）有兩個，設置在所述底座（1）上表面兩側；所述減震裝置（3）之間設置氣缸（12），所述氣缸（12）安裝在所述底座（1）中間位置，所述氣缸（12）上端固定連接伸縮桿（19），所述伸縮桿（19）上端鉸接鉸接塊（18）；所述氣缸（12）與所述減震裝置（3）之間設置滑塊（21），所述滑塊（21）套裝在所述底座（1）上表面；所述滑塊（21）有兩個；所述躺板（2）內部設置空腔，所述躺板（2）內腔兩端設置蓄電池（14），所述躺板（2）空腔中設置電加熱腔（15），所述電加熱腔（15）有兩個；所述底座（1）右側上表面固定安裝支撐臂（4），所述支撐臂（4）內腔中間位置固定安裝電機（7），所述電機（7）輸出端延伸至所述支撐臂（4）外部前側；所述電機（7）輸出端固定連接齒條（6）；所述支撐臂（4）左側滑動連接升降桿（5），所述升降桿（5）右側設置齒條（6）；所述升降桿（5）左側安裝安裝架（9），所述安裝架（9）左側連接靠板（10）。

2.根據權利要求1所述的用于汽車維修的抗疲勞智能躺板，其特征在于，所述減震裝置（3）內部設置緩沖彈簧腔（23），所述緩沖彈簧腔（23）上部固定連接抵接板（22），所述抵接板（22）中間上表面固定連接第二連接桿（25），所述減震裝置（3）上部設置限位板（24），所述第二連接桿（25）上端貫穿所述限位板（24），且與所述躺板（2）固定連接；所述第二連接桿（25）與所述限位板（24）滑動連接。

3.根據權利要求1所述的用于汽車維修的抗疲勞智能躺板，其特征在于，所述鉸接塊（18）安裝在所述躺板（2）中間下表面。

4.根據權利要求1所述的用于汽車維修的抗疲勞智能躺板，其特征在于，所述滑塊（21）與所述鉸接塊（18）通過第一連接桿（20）連接。

5.根據權利要求1所述的用于汽車維修的抗疲勞智能躺板，其特征在于，所述電加熱腔（15）俯視結構為矩形，所述電加熱腔（15）中設置電加熱板（16）和導熱腔（17），所述電加熱板（16）有兩個，所述電加熱板（16）呈對角線設置，所述電加熱板（16）之間設置導熱腔（17）；所述蓄電池（14）與所述電加熱板（16）電性連接，所述蓄電池（14）為所述電加熱板（16）的運行供電。

6.根據權利要求1所述的用于汽車維修的抗疲勞智能躺板，其特征在于，所述底座（1）下部固定連接萬向輪（13）。

7.根據權利要求1所述的用于汽車維修的抗疲勞智能躺板，其特征在于，所述齒條（6）與所述齒輪（8）嚙合。

8.根據權利要求1所述的用于汽車維修的抗疲勞智能躺板，其特征在于，所述靠板（10）內部設置振動電機（11）。