[發明專利]一種多功能車門微爆系統

有效

• 申請號: 201810210942.0
• 申請日: 2018-03-14
• 公開（公告）號: CN108407747B
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 余強;趙軒;劉文濤;魏路路;史培龍;吳煜鍇;王一博;桂賢勇;黃榕
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R21/02;B60Q9/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

1.一種多功能車門微爆系統，其特征在于，包括警報器、溫度傳感器、煙霧傳感器、加速度傳感器、水位傳感器、車門傳感器（1）、微爆裝置（2）和控制器（3）；其中，

工作時，溫度傳感器置于車輛后部發動機艙內，檢測到發動機艙內火災時，觸發氣動開門裝置工作并接通警報器電路發出警報；煙霧傳感器置于車廂內部頂蓋上，檢測到煙霧時，觸發氣動開門裝置工作并接通警報器電路發出警報；加速度傳感器置于車廂內地板幾何中心處，檢測到車輛產生較大加速度時，觸發氣動開門裝置工作；水位傳感器置于車廂內部地板上，水位傳感器在車廂內檢測到水壓時，觸發氣動開門裝置工作；

微爆裝置（2）布置于車門和門框的貼合處，主體機構嵌入車門的門框中；氣動開門裝置工作后，由車門傳感器（1）檢測車門的開啟狀況，當車門未能開啟時，控制器發出指令接通微爆裝置電路，觸發電起爆器（23），微爆裝置（2）的推力器件向車門施加推力，車門和車體（39）分離，車門打開，逃生通道打通；當微爆裝置（2）的自動控制部分失效時，司乘人員通過微爆裝置（2）自帶的齒輪結構，手動打開車門，從應急門出口逃生；微爆裝置（2）包括底座（15）以及通過柔性裝置安裝在底座（15）中心處的外殼（10），外殼（10）為上下兩端均開口的圓柱形殼體，圓柱形殼體內自下而上依次設置有吸能材料（22）、下隔離機構（12）、上隔離機構（11）和T型件（5），下隔離機構（12）是底部開孔的圓環型凹座，上隔離機構（11）是倒置的凸臺，上隔離機構（11）與下隔離機構（12）之間填充有火藥（24），火藥（24）下方的下隔離機構（12）底部開孔處設置有電起爆器（23），電起爆器（23）的電起爆線（13）引出至外殼（10）外，T型件（5）包括底部圓盤以及垂直連接在底部圓盤上的圓柱體，圓柱體伸出至外殼（10）外，且圓柱體的伸出端垂直連接有一個圓盤（4），外殼（10）上端開口處設置有殼體蓋（8），殼體蓋（8）上開設有通氣孔（7），且殼體蓋（8）與圓盤（4）的圓柱體上套裝有主限位彈簧（6），外殼（10）的外壁上緊貼殼體蓋（8）處對稱焊接有兩個用于車體（39）連接的安裝螺釘座（9）；

柔性裝置包括配合使用的螺母（14）、下限位彈簧（16）和螺柱（17），其中，螺柱（17）穿過底座（15）和外殼（10）的外側，并通過螺母（14）緊固，下限位彈簧（16）套裝在螺柱（17）的螺帽與底座（15）之間的螺桿上；

微爆裝置（2）還包括設置在吸能材料（22）下方的機械齒輪裝置，該機械齒輪裝置包括錐形齒輪（18）、底座齒輪（19）、升降套筒（20）和推力套筒（21），其中，推力套筒（21）為圓盤形推力結構，下端是帶有內螺紋的空筒螺柱，設置在吸能材料（22）下方與底座（15）之間，升降套筒（20）穿過底座（15），底座齒輪（19）上設置有舉重螺桿，升降套筒（20）的上端與推力套筒（21）的空筒螺柱螺紋連接，下端與底座齒輪（19）的舉重螺桿螺紋連接，錐形齒輪（18）與底座齒輪（19）外嚙合；

微爆裝置（2）還包括設置在對稱設置外殼外側的兩個雙向液壓減震器，每個雙向液壓減震器的下部安裝在底座（15）上，上部與車體（39）連接；雙向液壓減震器包括減震器底座（27），減震器底座（27）上外內至外設置有工作缸筒（33）和儲油缸體（30），工作缸筒（33）內設置有活塞桿（36），活塞桿（36）的下端通過減震器螺母（31）連接有活塞（26），活塞（26）將工作缸筒（33）分成上下兩個腔，活塞（26）上安裝有伸張閥（32）和流通閥（25），工作缸筒（33）下端裝有壓縮閥（29）和補償閥（28），活塞桿（36）與工作缸筒（33）之間設置有油封（35），活塞桿（36）的上端伸出至缸體外，并垂直連接有推力圓盤，使用時，雙向液壓減震器通過活塞桿（36）及推力圓盤與車體（39）連接；活塞桿（36）的周向上還焊接有防塵罩（34），防塵罩（34）的下端套裝在儲油缸體（30）上，且防塵罩（34）與推力圓盤之間的活塞桿（36）上套裝有上限位彈簧（37）。

2.根據權利要求1所述的一種多功能車門微爆系統，其特征在于，警報器報警時，通過駕駛員按下開門按鈕，觸發氣動開門裝置工作。

3.根據權利要求1所述的一種多功能車門微爆系統，其特征在于，微爆裝置安裝在車體（39）內的部分套有一層保護外殼（40），且機械齒輪裝置的錐形齒輪（18）的可操作手柄布置在保護外殼（40）外部。