[發(fā)明專利]一種用于載人飛行車輛的傾轉旋翼在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810210325.0 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN108263610A | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 袁啟 | 申請(專利權)人: | 長沙市云智航科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/52 | 分類號: | B64C27/52;B64C27/68;B64C11/32;B64C11/44 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周長清;廖元寶 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙市長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圓錐齒輪 擺動軸 旋翼 驅動組件 載人飛行 安裝板 傾轉 嚙合 一端設置 擺動座 轉動設置 輸出軸 槳距 可調(diào) 上套 轉動 驅動 貫穿 | ||
1.一種用于載人飛行車輛的傾轉旋翼,其特征在于,包括安裝板(1),所述安裝板(1)上設有第一驅動組件(2)和第二驅動組件(3),所述安裝板(1)上轉動設置有擺動軸(4),所述第一驅動組件(2)與所述擺動軸(4)的一端相連,用于驅動擺動軸(4)轉動;所述擺動軸(4)上套設有第一圓錐齒輪(8),所述第二驅動組件(3)的輸出軸上設有第二圓錐齒輪(9),所述第一圓錐齒輪(8)與第二圓錐齒輪(9)相互嚙合,所述擺動軸(4)上緊固有擺動座(5),所述擺動座(5)上貫穿有主軸(6),所述主軸(6)的一端設置有第三圓錐齒輪(10),所述第三圓錐齒輪(10)與所述第二圓錐齒輪(9)相互嚙合,所述主軸(6)的另一端設置有旋翼(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于載人飛行車輛的傾轉旋翼,其特征在于,所述旋翼(7)包括旋翼頭(701)和旋翼片(702),所述旋翼片(702)轉動安裝于所述旋翼頭(701)上;所述擺動座(5)上設置有用于驅動各旋翼片(702)同步轉動以改變槳距的第三驅動組件(11)。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于載人飛行車輛的傾轉旋翼,其特征在于,所述第三驅動組件(11)包括第三驅動件(1101)和變槳控制盤(1104),所述變槳控制盤(1104)套設于所述主軸(6)上,所述第三驅動件(1101)固定于擺動座(5)上且輸出端設置有轉動臂(1102),所述轉動臂(1102)與所述變槳控制盤(1104)之間設有第一連桿(1103),所述第一連桿(1103)的兩端分別與轉動臂(1102)和變槳控制盤(1104)鉸接,所述變槳控制盤(1104)與各旋翼片(702)之間設有第二連桿(1106),所述第二連桿(1106)的兩端分別與變槳控制盤(1104)和旋翼片(702)鉸接。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于載人飛行車輛的傾轉旋翼,其特征在于,所述擺動座(5)上設置有導桿(1107),所述變槳控制盤(1104)上安裝有導孔,所述導桿(1107)穿設在所述導孔內(nèi)。
5.根據(jù)權利要求3所述的用于載人飛行車輛的傾轉旋翼,其特征在于,所述第三驅動件(1101)為舵機或步進電機或伺服電機。
6.根據(jù)權利要求1至5中任意一項所述的用于載人飛行車輛的傾轉旋翼,其特征在于,所述第一驅動組件(2)包括第一驅動件(201)和蝸輪蝸桿機構,所述第一驅動件(201)的輸出端通過蝸輪蝸桿機構與所述擺動軸(4)的一端相連。
7.根據(jù)權利要求6所述的用于載人飛行車輛的傾轉旋翼,其特征在于,所述第一驅動件(201)為舵機或步進電機或伺服電機。
8.根據(jù)權利要求1至5中任意一項所述的用于載人飛行車輛的傾轉旋翼,其特征在于,所述擺動軸(4)的另一端設置有用于檢測擺動軸(4)轉動角度的角度檢測件(204)。
9.根據(jù)權利要求8所述的用于載人飛行車輛的傾轉旋翼,其特征在于,所述角度檢測件(204)包括安裝在所述擺動軸(4)一端的碼盤(2041),所述碼盤(2041)的一側設置有測速儀(2042)。
10.根據(jù)權利要求1至5中任意一項所述的用于載人飛行車輛的傾轉旋翼,其特征在于,所述安裝板(1)上設置有耳座(101),所述擺動軸(4)轉動安裝于所述耳座(101)內(nèi)。
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