[發明專利]一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統在審
| 申請號: | 201810210233.2 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN108453063A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 范家武 | 申請(專利權)人: | 東莞市普華精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/36 | 分類號: | B07C5/36;B65G47/74;B65G47/82 |
| 代理公司: | 東莞市奧豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44424 | 代理人: | 吳若草 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 倍速 下料 推動裝置 上料 自動下料系統 軟包鋰電池 分選 滿料 配組 轉送 測試 生產效率 收料操作 自動運行 上下料 智能化 鋰電池 產能 檔位 多層 空料 料架 收料 轉換 安全 保證 統一 | ||
1.一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統,其特征在于:包括多個用于放置多層鋰電池的料架、用于排列空料架的上料倍速線、多組用于空滿料架轉換輸送的推動裝置、用于輸送滿料架的下料倍速線和上下料倍速線的對接轉送線,所述上料倍速線設置在推動裝置的前側,所述下料倍速線設置在推動裝置的后側,所述對接轉送線設置在推動裝置的右側,且一端與上料倍速線相連接,另一端與下料倍速線相連接。
2.根據權利要求1所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統,其特征在于:所述上料倍速線包括第一驅動電機、第一傳送倍速鏈輪、第一料架升降裝置、第一料架有無檢測裝置、第一轉角推動裝置和第一料架限位裝置,所述第一驅動電機可通過第一傳送倍速鏈輪來驅動料架做左右移動,所述第一料架升降裝置設置在料架底部,且對應推動裝置設置,所述第一料架有無檢測裝置設置在第一料架升降裝置的一側,所述第一料架限位裝置設置在第一料架升降裝置內。
3.根據權利要求2所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統,其特征在于:所述第一料架升降裝置包括升降氣缸、升降板和導柱,所述升降板設置在料架底部,所述升降氣缸可通過升降板來驅動料架沿導柱做升降運動。
4.根據權利要求2所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統,其特征在于:所述第一轉角推動裝置包括第一推動氣缸和第一推動架,所述第一推動氣缸可驅動第一推動架將對接轉送線上的料架推入到上料倍速線上。
5.根據權利要求2所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統,其特征在于:所述第一料架限位裝置包括第一限位滾輪、第一轉動塊、第一固定座和第一升降氣缸,所述第一限位滾輪可轉動的安裝在第一轉動塊上,所述第一轉動塊可轉動的安裝在第一固定座上,所述第一升降氣缸設置在第一轉動塊底部,且可驅動第一轉動塊做旋轉運動。
6.根據權利要求1所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統,其特征在于:所述推動裝置包括空料進料拉推裝置和滿料出料推動裝置,所述推動裝置包括空料進料拉推裝置與滿料出料推動裝置相對應連接。
7.根據權利要求6所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統,其特征在于:所述空料進料拉推裝置包括第一執行氣缸、第一精密滑軌、第一彈簧推動塊、第一限位止動裝置、第一彈簧拉料塊和第一移動架,所述第一移動架設置在第一精密滑軌之間,所述第一彈簧推動塊設置在第一移動架后側,所述第一彈簧拉料塊設置在第一移動架前側,所述第一限位止動裝置設置在第一移動架右側,所述第一執行氣缸可驅動第一移動架在第一精密滑軌上做前后移動,從而帶動第一彈簧推動塊和第一彈簧拉料塊做前后移動。
8.根據權利要求6所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統,其特征在于:所述滿料出料推動裝置包括第二執行氣缸、第二精密滑軌、第二彈簧推塊、第二限位止動裝置和第二移動架,所述第二移動架設置在第二精密滑軌之間,所述第二彈簧推動塊設置在第二移動架后側,所述第二限位止動裝置設置在第二移動架右側,所述第二執行氣缸可驅動第二移動架在第二精密滑軌上做前后移動,從而帶動第二彈簧推動塊做前后移動。
9.根據權利要求1所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統,其特征在于:所述下料倍速線包括第二驅動電機、第二傳送倍速鏈輪、第二料架有無檢測裝置和第二轉角推動裝置,所述第二驅動電機可通過第二傳送倍速鏈輪來驅動料架做左右移動。
10.根據權利要求1所述的一種軟包鋰電池OCV測試配組分選后自動下料系統,其特征在于:所述對接轉送線包括第三驅動電機、第三傳送倍速鏈輪和第三料架有無檢測裝置,所述第三驅動電機可驅動料架在第三傳送倍速鏈輪上做前后輸送運動,所述第三料架有無檢測裝置設置在第三傳送倍速鏈輪一側。
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