[發明專利]懸掛式輸送系統

在審

• 申請號: 201810210091.X
• 申請日: 2018-03-14
• 公開（公告）號: CN108382804A
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 任輝;孫亞輝;孫春龍;王威;方志松;談書文;李朋飛;劉明;郭旭;佘昭;周常柱;李少華
• 申請（專利權）人: 健芮智能科技（昆山）有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235
• 代理人: 楊林潔

本發明提供了一種懸掛式輸送系統，包括運輸裝置及第一運輸車和第二運輸車，所述運輸裝置包括基座、傳送帶、驅動機構及第一止位機構和第二止位機構；所述第一運輸車和第二運輸車在傳送帶的帶動下沿基座移動，每一運輸車包括在移動方向上間隔設置的一對傳動機構及運送機構，所述傳動機構包括通過滾輪與基座移動配合的固定座、與所述傳送帶配合的傳送帶板、與傳送帶板相連接的定位軸、的制動機構及彈性設置在傳送帶板和固定座之間的彈性元件，所述傳動機構其中之一還包括與定位軸連接的止位臂。如此設置，制動輪被止位臂、第一止位機構或第二止位機構壓抵而令傳送帶與傳送帶板上下分離以令第一運輸車和第二運輸車制動并積放。

技術領域

本發明涉及物流運輸技術領域，尤其涉及一種懸掛式輸送系統。

背景技術

現有技術中，懸掛輸送裝置可以充分利用三維空間，滿足在有限在有限的空間中完成有效的運輸，是一種機動靈活，自動化程度高的先進輸送設備，在現代化大生產中起到越來越重要的作用。參照2017年12月19日公開的中國實用新型第CN206766937號專利揭示的一種懸掛鏈輸送系統積放結構，其包括懸掛鏈，懸掛鏈上固定安裝有滾杠，滾杠上固定安裝有兩個相同結構的摩擦輪機構，摩擦輪機構的下端均固定連接有鏈條，鏈條上吊裝有吊具，吊具的上表面固定安裝有前端離合機構和后端離合機構，當吊具移動到停止器位置時，前端離合機構與停止器碰觸后向上抬起，通過離合連接桿帶動后端離合機構向下轉動，同時通過鏈條帶動摩擦輪機構向下移動脫離滾杠，從而使吊具停止向前移動；整個過程通過固定物料小車的吊具上的積放機構。在實際應用中，此類輸送系統的僅能實現同時積放多輛輸送小車，不能滿足緩存物料或調節間距等需求，且大都結構復雜，操作繁復，不利于產業化生產及運用。

因此，有必要提供一種改進的懸掛式輸送系統以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種簡單易操作且自動化程度高的懸掛式輸送系統。

為實現上述發明目的，本發明提供了一種懸掛式輸送系統，包括運輸裝置及與所述運輸裝置配合設置的第一運輸車和第二運輸車，所述運輸裝置包括基座、設置在所述基座內的傳送帶、用以驅動傳送帶運動的驅動機構及間隔設置在基座上的第一止位機構和第二止位機構，所述第一運輸車和第二運輸車在傳送帶的帶動下沿基座移動，每一運輸車包括在移動方向上間隔設置的一對傳動機構及設置在傳動機構下方的運送機構，所述傳動機構包括通過滾輪與基座移動配合的固定座、固定在固定座頂部且與所述傳送帶配合的傳送帶板、與傳送帶板相連接且向下延伸的定位軸、設在定位軸上的制動機構及彈性設置在傳送帶板和固定座之間的彈性元件，所述傳動機構其中之一還包括與定位軸連接且前后延伸的止位臂。

作為本發明的進一步改進，其中，所述懸掛式輸送系統工作時，所述第一運輸車和第二運輸車運行至第一止位機構時，第一止位機構壓抵位于后方的傳動機構的制動機構令定位軸向下移動，令傳送帶板與所述傳送帶上下分離，所述第一運輸車運行至所述第二止位機構處時，所述第二止位機構壓抵所述第一運輸車在前的傳動機構的制動機構令定位軸向下移動，令傳送帶板與所述傳送帶上下分離，從而第一運輸車制動，第二運輸車運行至接近第一運輸車時，所述第一運輸車上的止位臂抵接所述第二運輸車的制動機構令定位軸向下移動，并令所述第二運輸車的傳送帶板與所述傳送帶上下分離，從而第二運輸車制動。

作為本發明的進一步改進，所述一對傳動機構的制動機構背向設置且在左右方向上分隔設置。

作為本發明的進一步改進，所述懸掛式輸送系統還包括與所述運輸裝置連接的控制機構，所述第二止位機構包括固定在基座上且與控制機構連接的動力機構及在動力機構驅動下左右伸縮的阻擋板，所述阻擋板與所述動力機構相連且在上下方向上與所述制動機構配合，所述第一運輸車和第二運輸車運行至所述第二止位機構處時，所述阻擋板被動力機構驅動而收縮，從而抵接所述第一運輸車和第二運輸車的制動機構令定位軸向下移動，并令所述第一運輸車和第二運輸車的傳送帶板與所述傳送帶上下分離。