[發明專利]一種智能停車引導系統在審
| 申請號: | 201810209848.3 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN108230745A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 胡慶芳;張欣月;文晉 | 申請(專利權)人: | 重慶工程職業技術學院 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產權代理有限公司 50218 | 代理人: | 穆祥維 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車位 行車道 指示燈 檢測器 車輛檢測器 車道車輛 停車區 智能停車引導系統 控制器 出入口 交叉口 停車場 管理效率 檢測信號 引導系統 縱橫交錯 省時 省力 連通 車主 空閑 | ||
1.一種智能停車引導系統,所述停車場設置有用于車輛進出的出入口,與所述出入口連通設置的行車道,以及設置在所述行車道兩側的停車位;所述行車道縱橫交錯設置,并形成若干個交叉口,任意相鄰兩個交叉口之間的所述行車道及其兩側的停車位組成停車區;其特征在于,所述停車引導系統包括設置于各停車位上的停車位車輛檢測器(1),用于檢測所述停車位是否有停放車輛;設置于各所述停車區的行車道兩端的車道車輛檢測器(2),用于檢測該停車區是否有車輛進入;設置于各所述停車區的行車道兩端的引導指示燈(3),用于指示車輛進入該停車區;還包括用于接收所述停車位車輛檢測器(1)和車道車輛檢測器(2)的檢測信號,并控制所述引導指示燈(3)工作的控制器(4);所述停車位車輛檢測器(1)、車道車輛檢測器(2)以及所述引導指示燈(3)均連接至所述控制器(4)。
2.如權利要求1所述的智能停車引導系統,其特征在于,所述停車引導系統還包括連接在所述控制器(4)上的終端計算機(5),所述終端計算機(5)上連接有用于顯示停車場空余停車位的顯示屏(6),所述終端計算機(5)和顯示屏(6)均設置在停車場出入口處。
3.如權利要求2所述的智能停車引導系統,其特征在于,所述停車引導系統還包括設置在停車場出入口處的進出車輛檢測器,所述進出車輛檢測器連接至所述控制器(4)。
4.如權利要求1所述的智能停車引導系統,其特征在于,所述停車位車輛檢測器(1)為埋設在停車位上的環形線圈檢測器。
5.如權利要求3所述的智能停車引導系統,其特征在于,所述車道車輛檢測器(2)和進出車輛檢測器均為能夠識別車輛行駛方向的雙環車輛檢測器。
6.如權利要求1所述的智能停車引導系統,其特征在于,所述引導指示燈(3)包括三個呈長條狀的子指示燈,其中一個所述子指示燈沿所在行車道的長度方向設置,且另外兩個所述子指示燈沿垂直于該指示燈的方向,連接在該指示燈朝向所在行車道外的一端,形成T形結構;每個所述子指示燈分別連接至所述控制器。
7.如權利要求1所述的智能停車引導系統,其特征在于,所述停車引導系統還包括設置在相鄰兩個停車位之間的偏位車輛檢測器(8),以及設置在每個停車區內的警報器(9),所述偏位車輛檢測器(8)和所述警報器(9)均連接至所述控制器(4)。
8.如權利要求7所述的智能停車引導系統,其特征在于,所述警報器(9)為具有語音播報功能的語音警報器。
9.如權利要求8所述的智能停車引導系統,其特征在于,所述停車位車輛檢測器(1)設置在停車位的正中間,且所述偏位車輛檢測器(8)與所述停車位車輛檢測器(1)的最大間距小于待停車輛的最小寬度。
10.如權利要求7所述的智能停車引導系統,其特征在于,相鄰兩個所述停車位之間的所述偏位車輛檢測器(8)沿所述停車位的長度方向等間距地設置有三個,且位于中間的所述偏位車輛檢測器(8)位于所述停車位長度方向的中部,相鄰兩個所述偏位車輛檢測器(8)的間距為1~1.3米。
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