[發(fā)明專(zhuān)利]一種拖拉機(jī)機(jī)架及行走輪系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810209195.9
• 申請(qǐng)日: 2018-03-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108327794B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛智琳;柳中泉;彭銘廣;劉文兵;周士林;朱森榮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 星光農(nóng)機(jī)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D21/18
• 分類(lèi)號(hào): B62D21/18;B62D55/14;B62D55/30;B62D55/08
• 代理公司: 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛(wèi)康

本發(fā)明涉及拖拉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種拖拉機(jī)機(jī)架及行走輪系統(tǒng)，包括前后相對(duì)設(shè)置的前支撐橫梁和后支撐橫梁，所述前支撐橫梁的左端與所述后支撐橫梁的左端之間以及所述前支撐橫梁的右端與所述后支撐橫梁的右端之間均固定有側(cè)支撐縱梁，所述前支撐橫梁的中間部位向上拱起，所述后支撐橫梁的中間部位向上拱起，所述側(cè)支撐縱梁包括前后直線延伸的主支撐梁、所述主支撐梁的前端固定有的向前下方斜向延伸并用于安裝張緊輪的前斜梁和所述主支撐梁的后端固定有的向后下方斜向延伸并用于安裝固定輪的后斜梁，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定、操作者使用更舒適、操作更快樂(lè)。

技術(shù)領(lǐng)域

發(fā)明涉及拖拉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種拖拉機(jī)機(jī)架及行走輪系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的履帶拖拉機(jī)已經(jīng)廣為使用，但事實(shí)上，還是有很多不足的地方，例如，在機(jī)架方面：前后橫梁直檔相接，振動(dòng)大，機(jī)架易開(kāi)裂，操作易疲勞；支撐梁直接開(kāi)孔聯(lián)接支重輪，承重力減小，支撐梁強(qiáng)度不足，可靠性差；結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，究其原因，拖拉機(jī)的動(dòng)力工作、拖拉機(jī)轉(zhuǎn)移、工作部件作業(yè)等運(yùn)動(dòng)時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)力振動(dòng)，振動(dòng)引起機(jī)架疲勞裂紋，強(qiáng)度下降，機(jī)架失效；直聯(lián)式機(jī)架振動(dòng)，引起整機(jī)振動(dòng)，操作人員易疲勞，甚至引起操作者病變，而為增加強(qiáng)度，加入很多加強(qiáng)筋，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本增加，有例如在行走輪系統(tǒng)方面：行進(jìn)中遇凹凸不平路面時(shí)，整機(jī)重心也隨路面高低，上下起伏，機(jī)器顛坡振動(dòng)嚴(yán)重，易損壞機(jī)器，操作易疲勞；機(jī)器越障時(shí)，整機(jī)都會(huì)被頂起，履帶著附面積小，牽引力下降，機(jī)器越障困難；轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)間隙性跳動(dòng)；容易掉履帶，究其原因，現(xiàn)有技術(shù)支重輪固定式或有其中一組是浮動(dòng)，作業(yè)時(shí)機(jī)器重心上下起伏大，遇障機(jī)器會(huì)強(qiáng)行通過(guò)，造成很大沖擊和振動(dòng)；遇到比較大的障礙物會(huì)頂起整機(jī)，懸空機(jī)器，履帶接地面積減小，牽引力下降；深泥腳急轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)向鐵越過(guò)履帶齒，引起履帶脫軌掉出。

如公開(kāi)號(hào)為103332228B的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)的一種水田履帶拖拉機(jī)，拖拉機(jī)中的三角履帶行走機(jī)構(gòu)，涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。三角履帶行走機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)輪、行走輪、導(dǎo)向輪、梯形支架和履帶，所述驅(qū)動(dòng)輪和行走輪分別設(shè)于梯形支架的上方和下方，導(dǎo)向輪設(shè)于梯形支架下方兩端，所述履帶圍繞著驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和行走輪形成三角形狀的履帶傳動(dòng)，該專(zhuān)利涉及的拖拉機(jī)就存在上述的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定、操作者使用更舒適、操作更快樂(lè)的拖拉機(jī)機(jī)架及行走輪系統(tǒng)。

發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種拖拉機(jī)機(jī)架，包括前后相對(duì)設(shè)置的前支撐橫梁和后支撐橫梁，所述前支撐橫梁的左端與所述后支撐橫梁的左端之間以及所述前支撐橫梁的右端與所述后支撐橫梁的右端之間均固定有側(cè)支撐縱梁，所述前支撐橫梁的中間部位向上拱起，所述后支撐橫梁的中間部位向上拱起，所述側(cè)支撐縱梁包括前后直線延伸的主支撐梁、所述主支撐梁的前端固定有的向前下方斜向延伸并用于安裝張緊輪的前斜梁和所述主支撐梁的后端固定有的向后下方斜向延伸并用于安裝固定輪的后斜梁。

作為對(duì)發(fā)明的優(yōu)選，所述主支撐梁、前支撐橫梁和后支撐橫梁均為中空梁。

作為對(duì)發(fā)明的優(yōu)選，所述主支撐梁的前端固定有前固定連接塊，所述前固定連接塊的前側(cè)固定有前面板，所述前面板的前側(cè)固定有所述前斜梁，所述前面板的下側(cè)一體連接有向前下方斜向延伸的供所述前斜梁下側(cè)承載的前底板。

作為對(duì)發(fā)明的優(yōu)選，所述前斜梁包括左右兩個(gè)間隔設(shè)置并向前下方斜向延伸的前支撐板，所述前斜梁的兩個(gè)所述前支撐板上部靠后側(cè)的部分之間一體連接有前過(guò)渡連接板，所述前支撐板的后側(cè)與所述前面板的前側(cè)固定連接，所述前支撐板的下側(cè)與所述前底板的上側(cè)固定連接住，所述前支撐板的前側(cè)開(kāi)設(shè)有供所述張緊輪的輪軸架設(shè)且向前開(kāi)口的前輪軸安裝槽，所述前斜梁的兩個(gè)所述前支撐板之間形成供所述張緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過(guò)的轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)間，所述前底板開(kāi)設(shè)有供所述張緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過(guò)并向前開(kāi)口的開(kāi)口槽。