[發明專利]一種節約能源的同步連桿驅動型馬達盒

在審

• 申請號: 201810208563.8
• 申請日: 2018-03-14
• 公開（公告）號: CN108415231A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 鄭青飛
• 申請（專利權）人: 鄭青飛
• 主分類號: G04B5/00
• 分類號: G04B5/00;H02J7/35
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

1.一種節約能源的同步連桿驅動型馬達盒，包括固定盒體和設置在固定盒體上部的晃動盒體，其特征在于，所述固定盒體的內部設置一對相平行設置的轉動塊，固定盒體的表面安裝有驅動裝置，驅動裝置的輸出端包括兩根同步轉動的轉軸，兩根所述轉軸延伸至固定盒體的內部且轉軸的端部分別與轉動塊的側面的中心處相固定連接，轉動塊的另一側面開設有滑槽，滑槽內滑動連接有滑塊，位于左右側的滑塊上分別鉸接有連桿，所述固定盒體的上側壁體開設有供連桿穿過的缺口，所述晃動盒體的下表面固定連接有固定板，兩根連桿相平行設置且連桿的頂端與固定板相固定連接，所述晃動盒體內安裝有手表收納裝置；

所述固定盒體的兩側壁體分別固定嵌入有透明玻璃，固定盒體的內部的兩側分別固定連接有位置與透明玻璃相對應的菲涅爾透鏡，所述固定盒體的內部下側固定連接有蓄電池，蓄電池的上表面固定連接有一對光伏板，光伏板位于菲涅爾透鏡的焦點位置處，所述光伏板通過逆變器與蓄電池相連接，蓄電池通過電壓轉換器與驅動裝置相連接；

所述驅動裝置包括固定連接在固定盒體表面上的齒輪箱，齒輪箱內設置有一主動齒輪和分別與主動齒輪相嚙合連接的從動齒輪，從動齒輪的安裝孔固定連接有所述的轉軸，齒輪箱內安裝有電機，電機的輸出端與主動齒輪相固定連接；

所述手表收納裝置包括固定連接在晃動盒體下側內壁上的收納套，收納套呈中間圓兩端長的形狀。

2.根據權利要求1所述的節約能源的同步連桿驅動型馬達盒，其特征在于，所述晃動盒體的內壁固定連接有空心筒，空心筒的內壁固定連接有第一磁鐵，空心筒的內部設置有活動桿，位于空心筒內部的活動桿的端部固定連接有第二磁鐵，第一磁鐵和第二磁鐵位置相對應且第一磁鐵和第二磁鐵的磁南極和磁北極方向相反，所述活動桿的端部與收納套的表面相固定連接。

3.根據權利要求2所述的節約能源的同步連桿驅動型馬達盒，其特征在于，所述第一磁鐵和第二磁鐵為規格10*20mm的鐵氧體磁鐵。

4.根據權利要求1所述的節約能源的同步連桿驅動型馬達盒，其特征在于，所述收納套的材質為普通硅橡膠。

5.根據權利要求1所述的節約能源的同步連桿驅動型馬達盒，其特征在于，所述滑槽的截面呈梯形形狀，所述滑塊呈與滑槽相配合的形狀。

6.根據權利要求1所述的節約能源的同步連桿驅動型馬達盒，其特征在于，所述晃動盒體的上部鉸接有蓋體。

7.根據權利要求6所述的節約能源的同步連桿驅動型馬達盒，其特征在于，所述蓋體為透明材質。

8.根據權利要求1所述的節約能源的同步連桿驅動型馬達盒，其特征在于，所述固定盒體上安裝有按鈕開關。