[發明專利]一種車載大氣腐蝕氫滲透監測傳感器及監測方法有效
| 申請號: | 201810208449.5 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN108226024B | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 黃彥良;許勇;張琦超;劉相局;楊丹;王文成;路東柱;王秀通 | 申請(專利權)人: | 中國科學院海洋研究所 |
| 主分類號: | G01N17/00 | 分類號: | G01N17/00;G01N17/02 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002 | 代理人: | 李穎;周秀梅 |
| 地址: | 266071 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 大氣 腐蝕 滲透 監測 傳感器 方法 | ||
1.一種采用車載大氣腐蝕氫滲透監測傳感器的監測方法,其特征為:傳感器包括發生單元、調節單元和固定單元;其中,發生單元包括圓筒形絕緣外殼(4)、電解液(5)、金屬氧化物電極(6)及內側單面鍍鎳的圓形鋼片(7);調節單元包括第一信號引線(9)、第二信號引線(12)和可調精密電阻器(10);固定單元包括傳感器蓋板(8)及固定裝置;傳感器蓋板(8)通過固定裝置安裝在車上,內側單面鍍鎳的圓形鋼片(7)與圓筒形絕緣外殼(4)密封連接圍成密閉空間,該密閉空間中的傳感器蓋板(8)上安裝有金屬氧化物電極(6),且所述密閉空間內裝有電解液(5);可調精密電阻器(10)的一段通過第一信號引線(9)與內側單面鍍鎳的圓形鋼片(7)相連,另一端通過第二信號引線(12)與金屬氧化物電極(6)相連,在可調精密電阻器(10)的兩端并聯有電壓數據記錄器(11);
圓形鋼片(7)厚度為0.3-1.0mm;
將電解液(5)注入傳感器內,調節可調精密電阻器(10)使內側單面鍍鎳的圓形鋼片(7)的電位相對于Hg/HgO電極在0-0.2V之間,待精密電阻器(10)兩端的電壓穩定后,將傳感器通過磁力吸盤(1)固定在車體上,而后通過電壓數據記錄器(11)記錄電壓換算為測量行進過程中經過地區的大氣腐蝕氫滲透電流。
2.按權利要求1所述的采用車載大氣腐蝕氫滲透監測傳感器的監測方法,其特征在于:所述固定裝置包括磁力吸盤(1)、固定螺栓(2)和螺母(3);磁力吸盤(1)通過固定螺栓(2)安裝在傳感器蓋板(8)上用螺母(3)固定。
3.按權利要求1所述的采用車載大氣腐蝕氫滲透監測傳感器的監測方法,其特征在于:所述圓筒形絕緣外殼(4)的一端密封安裝于傳感器蓋板(8)上,內側單面鍍鎳的圓形鋼片(7)密封安裝在圓筒形絕緣外殼(4)的另一端形成密閉空間。
4.按權利要求1所述的采用車載大氣腐蝕氫滲透監測傳感器的監測方法,其特征在于:所述電解液(5)為含1.0-30.0%防凍液的0.1-5.0mol/L的NaOH或KOH溶液;可調精密電阻器(10)為10kΩ-1MΩ的電阻器,功率1/32W-1W。
5.按權利要求1所述的采用車載大氣腐蝕氫滲透監測傳感器的監測方法,其特征在于:所述內側單面鍍鎳的圓形鋼片(7)為圓形鋼片(7)一側面通過電鍍的方式鍍鎳層;其中,鍍鎳液為250g/L [NiSO4.6H2O], 45g/L [NiCl2.6H2O], 40g/L [H3BO3],電鍍電流為3mA/cm2,時間為小于等于3min。
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