[發(fā)明專(zhuān)利]柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)滴水分離器效率的測(cè)量方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810207824.4
• 申請(qǐng)日: 2018-03-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108844721B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳怡然;王冬冬;余志利
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 滬東重機(jī)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M13/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M13/00;G01M15/04
• 代理公司: 31317 上海恒慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 張寧展

1.一種柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)滴水分離器效率的測(cè)量方法，其特征在于該方法包括下列步驟：

1)對(duì)滴水分離器安裝位置處前側(cè)、后側(cè)和底部開(kāi)三個(gè)孔，分別安裝法蘭(6)、管子(7)和閥門(mén)(8)，在穩(wěn)定工況下，對(duì)一定時(shí)間內(nèi)三處管路泄放出的冷凝水通過(guò)小桶(9)進(jìn)行收集，并稱(chēng)重，得到掃氣空氣中這段時(shí)間內(nèi)滴水分離器的實(shí)際分離出的水的質(zhì)量Q_實(shí)際；

2)用溫度計(jì)(1)、壓差計(jì)(2)測(cè)量增壓器吸氣端濾網(wǎng)處空氣的溫度T_大氣和大氣壓力P_大氣，并用濕度計(jì)(3)對(duì)進(jìn)氣的相對(duì)濕度測(cè)量獲得相對(duì)濕度H_大氣，由T_大氣在飽和蒸汽壓力表中查到水蒸汽在該溫度下的飽和蒸汽壓力值P₁,根據(jù)H_大氣＝P₂/P₁，可以計(jì)算出掃氣進(jìn)氣空氣中實(shí)際含有的水蒸汽分壓P₂＝P₁*H_大氣；

3)測(cè)量空冷器后的掃氣溫度T_{空冷器后掃氣}和空冷器前的掃氣壓力P_{空冷器前掃氣}，由T_{空冷器后掃氣}從飽和蒸汽壓力表中查出該溫度下對(duì)應(yīng)的飽和蒸汽壓值P₃；

由于掃氣進(jìn)氣空氣經(jīng)過(guò)增壓器，壓力升高到P_{空冷器前掃氣}，按下列公式計(jì)算出壓縮比：

壓縮比

則原來(lái)步驟2)中計(jì)算得到的掃氣空氣中實(shí)際含有的水蒸汽分壓力P₂也同樣適用于該壓縮比C，即可以計(jì)算出空冷器前高溫壓縮空氣中含有的水蒸汽分壓應(yīng)該為P₄＝C*P₂；

4)根據(jù)含濕量的計(jì)算公式分別計(jì)算出空冷器冷卻前后的濕空氣中分別的含水量，其中d為1kg干空氣所帶有的水蒸氣的質(zhì)量即為含濕量，P_v為濕空氣中水蒸汽的分壓力，P_a為濕空氣中干空氣的分壓力；

5)根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)柴油機(jī)掃氣消耗量，按下列公式計(jì)算出一定時(shí)間內(nèi)掃氣空氣中的理論冷凝水產(chǎn)生量：Q_理論＝(D_{空冷器前掃氣}-D_{空冷器后掃氣})S_{柴油機(jī)掃氣消耗量}，S_{柴油機(jī)掃氣消耗量}為柴油機(jī)掃氣消耗量；

6)所述的滴水分離器的效率為：E＝Q_實(shí)際/Q_理論。