[發明專利]車輛用燃料配管保護結構有效
| 申請號: | 201810206404.4 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN108725183B | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 細見祐介 | 申請(專利權)人: | 鈴木株式會社 |
| 主分類號: | B60K15/01 | 分類號: | B60K15/01;B62D25/20 |
| 代理公司: | 北京格羅巴爾知識產權代理事務所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 孫德崇 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 燃料 保護 結構 | ||
一種在不追加增強構件或改變布局的情況下利用簡單構造保護燃料配管的車輛用燃料配管保護結構。配管保護結構(100)包括:后地板面板(104);縱梁(106);輪罩內板(112),其用于后輪;車身側部內板(114),其與輪罩內板(112)連續且朝向車輛后側延伸;燃料缸(108),其搭載于后地板面板(104)的上側;以及燃料配管(120),其從燃料缸(118)延伸。后地板面板(104)包括:延長區域(116),其由縱梁(106)、輪罩內板(112)和車身側部內板(114)包圍;通孔(132),其形成于延長區域(116),用于插入燃料配管(120);以及圓形加強筋(136),其在延長區域(116)中的通孔(132)的周圍區域中隆起并且設置成與通孔(132)同心。
技術領域
本發明涉及一種車輛用燃料配管保護結構。
背景技術
使用天然氣等作為燃料行進的車輛(以下稱為“燃氣車輛”)對燃料氣體加壓并儲存在具有圓筒形狀的燃料缸中。在許多燃氣車輛中,利用預定的框架構件等,典型地采用燃料缸在位于車輛后側的后地板面板上沿車輛寬度方向橫倒的姿勢搭載燃料缸。燃料配管連接至燃料缸的車輛寬度方向上的端部,并且通過燃料配管將燃料氣體給送至發動機。
通常,前述燃料配管從燃料缸向下延伸貫穿后地板面板,然后在后地板面板的下側朝向位于車輛前側的發動機鋪設。例如,在由本申請人做出的專利文獻1的技術中,從燃料缸22延伸的排氣管30穿過氣體出口部31并且朝向后地板3的下側延伸,其中氣體出口部31設置在后地板3的后側框架13的車輛寬度方向上的外側。在專利文獻1中,由于設置在后側框架13的車輛寬度方向外側的氣體出口部31,防止了待搭載的燃料缸22的尺寸受到例如后側框架13的尺寸等的限制。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2013-1204號公報
發明內容
前述燃料缸和燃料配管設置于車輛的后部,并且需要針對后端碰撞時的沖擊的對策。特別地,如果后地板面板在沖擊下變形,則存在燃料配管將會損壞的擔心。然而,在后地板面板上存在諸如縱梁、備胎收納部和消音器等的燃料缸和燃料配管之外的大量構造物,從而空間有限。為此,不能輕率地追加新的增強構件或者改變燃料配管的布局等,因此不能容易地實現對燃料配管的保護。
鑒于上述問題,本發明的目的是提供一種不追加增強構件或改變布局的、具有簡單構造的用于保護燃料配管的車輛用燃料配管保護結構。
為了解決上述問題,根據本發明的車輛用燃料配管保護結構的典型構造的特征在于車輛用燃料配管保護結構包括:車輛的后地板面板;縱梁,其在所述后地板面板的下側沿著所述后地板面板的側緣在車輛前后方向上延伸;輪罩內板,其位于所述縱梁的車輛寬度方向的外側并且構成后輪用輪罩;車身側部內板,其設置成與所述輪罩內板連續且朝向車輛后側延伸,所述車身側部內板構成所述車輛的內壁;燃料缸,其搭載于所述后地板面板的上側;以及燃料配管,其用于將所述燃料缸內的燃料提供給發動機,所述燃料配管從所述燃料缸延伸,其中,所述后地板面板包括:延長區域,其由所述縱梁、所述輪罩內板和所述車身側部內板包圍;通孔,其形成于所述延長區域,用于插入所述燃料配管;以及圓形加強筋,其在所述延長區域中的所述通孔的周圍區域中隆起并且設置成與所述通孔同心。
根據本發明,能夠提供一種不追加增強構件或改變布局的、具有簡單構造的用于保護燃料配管的車輛用燃料配管保護結構。
附圖說明
圖1示出了根據本發明的實施方式的車輛用燃料配管保護結構的概況。
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