[發明專利]一種具備發電的降噪治理裝置在審
| 申請號: | 201810205969.0 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN108221727A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 孟新利;王高峰 | 申請(專利權)人: | 山西尚風科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F8/00 | 分類號: | E01F8/00;H02S20/30 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 盧茂春 |
| 地址: | 030006 山西省太*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路聲屏障 鋼立柱 光伏發電裝置 治理裝置 聲屏障 降噪 模塊標準化 安裝方便 道路降噪 工程設備 功能單一 光伏發電 環保領域 結構受力 屏障組成 設備模塊 轉軸鉸接 發電 隔聲的 智能化 卡槽 和聲 占用 橋梁 | ||
一種具備發電的降噪治理裝置,屬環保領域,它由道路聲屏障、光伏發電裝置組成,道路聲屏障和光伏發電裝置通過轉軸鉸接;所述道路聲屏障由鋼立柱和聲屏障組成,鋼立柱固定于橋梁、道路側,作為結構受力裝置,聲屏障放置于鋼立柱卡槽內,組成一道具有吸隔聲的聲屏障。本發明結構簡單、安裝方便、它能夠在為道路降噪的同時實現光伏發電、節省占用面積,實現工程設備化、設備模塊化、模塊標準化、標準智能化。解決了道路聲屏障功能單一,空間合理使用的問題。
技術領域
本發明屬環保領域,具體涉及一種道路聲屏障既可以降噪又可以利用光能進行發電。
背景技術
常規的道路聲屏障具有降噪功能,吸收、阻斷噪聲源發出的噪聲對敏感點的影響,使敏感區域的分貝值降到一定程度,從而使保護區域處于舒適、安靜的環境中,但功能比較單一。
發明內容
本發明的目的旨在提供一種高效智能、結構簡單、經濟實用、安裝方便的一種具備發電的降噪治理裝置,它能夠在為降噪的同時實現光伏發電、優化占用面積,實現工程設備化、設備模塊化、模塊標準化、標準智能化。
為達到上述目的,本發明采用如下解決方案:
一種具備發電的降噪治理裝置,該裝置由道路聲屏障、光伏發電裝置組成,道路聲屏障和光伏發電裝置鉸接;光伏發電裝置的支架與道路聲屏障的鋼立柱鉸接,調整仰角,實現空間的多重利用,光能的最大利用率。
道路聲屏障由鋼立柱和聲屏障組成,鋼立柱固定于橋梁、道路側,作為結構受力裝置,聲屏障放置于鋼立柱卡槽內,組成一道具有吸隔聲的聲屏障。
光伏發電裝置由支架、調節臂、轉軸部件組成。轉軸安裝在鋼立柱頂部,與支架頂部連接,使支架可以在鋼立柱上以轉軸為原點轉動;調節臂一端鉸接安裝在鋼立柱底部,一端與支架底部鉸接連接,在調整調節臂的長短時來實現支架角度的調整,達到光伏板的最優仰角角度,充分吸收光能進行發電。
本發明結構簡單、安裝方便、它能夠在為道路降噪的同時實現光伏發電、節省占用面積,實現工程設備化、設備模塊化、模塊標準化、標準智能化。解決了道路聲屏障功能單一,空間合理使用的問題。
本發明的原理是:
光伏發電裝置可以根據當地光照時間、角度或當日光照時間、角度調整光伏板最佳仰角,最大效率的利用光能。
與現有技術相比,本發明具有如下優點:
1、本發明不僅可以降低噪聲,還可以光伏發電
2、充分利用閑置空間,不增加使用面積
3、實現工程設備化、設備模塊化、模塊標準化、標準智能化。
附圖說明:
圖1是本發明實施例的結構示意圖。
圖2是本發明實施例中光伏支架端的結構示意圖。
圖中,1、發電板,2、支架,3、調節臂,4、聲屏障,5、鋼立柱,6、轉軸,7、柱底板。
具體實施方式
現有臨近敏感點處一般均會建設道路聲屏障,選取某鐵路道路降噪實例:建設位置為高鐵聲屏障,建設高度為3米,建設長度為6公里,建設位置為道路兩旁。實施范圍為基礎,鋼結構,聲屏障,光伏發電裝置。
基礎為獨立基礎,鋼結構為型鋼獨立柱,聲屏障為金屬吸隔聲模塊,發電裝置為光伏板。
道路聲屏障的鋼立柱5立于鐵路兩旁,金屬吸隔聲模塊插入鋼立柱卡槽內組成道路聲屏障,這種傳統的道路聲屏障只能進行降噪,功能單一,未充分高效的發揮空間利用率
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