[發明專利]基于AVN的電源管理模式切換的控制方法和裝置

有效

• 申請號: 201810205621.1
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN110271503B
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 王娜;張志德;符偉達;冉光偉;張瑩
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R16/03
• 分類號: B60R16/03
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 黃曉慶

1.一種基于AVN的電源管理模式切換的控制方法，所述方法包括：

獲取操作信號、車輛狀態信號和電源模式管理處理器當前的電源管理模式；

所述電源管理模式包括睡眠模式、正常模式、屏保模式、關屏模式和迎賓模式；

在根據所述操作信號、所述車輛狀態信號和所述當前的電源管理模式檢測到滿足迎賓模式切換條件時，發送迎賓模式切換指令至所述電源模式管理處理器，所述迎賓模式切換指令用于指示所述電源模式管理處理器將電源管理模式切換至迎賓模式；其中，在所述迎賓模式下，車載鑰匙檔位為關閉狀態，車載AVN屏幕上電顯示迎賓；

所述迎賓模式切換條件包括：車輛狀態信號為車載鑰匙檔位關閉信號，且電源模式管理處理器當前的電源管理模式為正常模式，或者，車輛狀態信號為車載鑰匙檔位關閉信號，操作信號為PWR鍵信號，且電源模式管理處理器當前的電源管理模式為屏保模式，或者，操作信號為解防信號和門開信號，車輛狀態信號為車載鑰匙檔位關閉信號，且電源模式管理處理器當前的電源管理模式為關屏模式，或者，操作信號為PWR鍵信號，車輛狀態信號為車載鑰匙檔位關閉信號，且電源模式管理處理器當前的電源管理模式為關屏模式，其中PWR鍵為電源鍵。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括下述各項中的至少一項：

在根據所述車輛狀態信號和所述當前的電源管理模式檢測到滿足睡眠模式切換條件時，發送睡眠模式切換指令至所述電源模式管理處理器，所述睡眠模式切換指令用于指示所述電源模式管理處理器將電源管理模式切換至睡眠模式；

在根據所述操作信號、所述車輛狀態信號和所述當前的電源管理模式檢測到滿足正常模式切換條件時，發送正常模式切換指令至所述電源模式管理處理器，所述正常模式切換指令用于指示所述電源模式管理處理器將電源管理模式切換至正常模式；

在根據所述操作信號、所述車輛狀態信號和所述當前的電源管理模式檢測到滿足屏保模式切換條件時，發送屏保模式切換指令至所述電源模式管理處理器，所述屏保模式切換指令用于指示所述電源模式管理處理器將電源管理模式切換至屏保模式；

在根據所述操作信號、所述車輛狀態信號和所述當前的電源管理模式檢測到滿足關屏模式切換條件時，發送關屏模式切換指令至所述電源模式管理處理器，所述關屏模式切換指令用于指示所述電源模式管理處理器將電源管理模式切換至關屏模式。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述操作信號包括鎖車信號、解防信號、門開信號、PWR鍵信號、倒車信號和CAN網絡喚醒信號，所述車輛狀態信號包括車載鑰匙檔位非關閉信號、車載鑰匙檔位關閉信號、CAN網絡休眠信號、整車非正常工作電壓信號和超時信號。

4.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

當電源管理模式切換指令為迎賓模式切換指令、正常模式切換指令或屏保模式切換指令時，發送上電指令至所述電源模式管理處理器并開始計時；

當在預設時間內接收到所述電源模式管理處理器根據所述上電指令發送的串口心跳報文時，取消計時并運行監測。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述發送上電指令至所述電源模式管理處理器并開始計時之后，還包括步驟：

當在所述預設時間內未接收到所述電源模式管理處理器根據所述上電指令發送的串口心跳報文時，發送下電指令至所述電源模式管理處理器，并對握手失敗次數進行迭代，返回所述當電源管理模式切換指令為迎賓模式切換指令、正常模式切換指令或屏保模式切換指令時，發送上電指令至所述電源模式管理處理器并開始計時的步驟，直至所述握手失敗次數達到預設次數，輸出握手失敗的信息。