[發明專利]一種輕重可調型房車電動千斤頂支架

有效

• 申請號: 201810205280.8
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN108408629B
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 路春華
• 申請（專利權）人: 浙江耀歐汽車零部件有限公司
• 主分類號: B66F3/00
• 分類號: B66F3/00;B66F13/00
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

本發明公開了一種輕重可調型房車電動千斤頂支架，包括固定底座，固定底座的頂端安裝有液壓升降座，液壓升降座的頂端設置有升降主架，升降主架的頂端兩端均設置有定位側板，升降主架的頂端安裝有液壓支撐板，液壓支撐板的中央頂端設置有千斤頂支撐筒，液壓支撐板的外側連接有外側連接架。本發明本發明通過設置的千斤頂支撐筒、活動支撐座和支撐托盤進行千斤頂支撐方式，可進行單點支撐、兩端支撐和多點支撐進行使用，方便調節進行使用，改變傳統的千斤頂支架的結構，提升了千斤頂支架的使用范圍，通過設置的滑動槽可方便對千斤頂支撐面積進行伸縮調節，可加大支撐面的受力面積，提升千斤頂支架使用的安全性，實用性強。

技術領域

本發明涉及一種千斤頂支架，特別涉及一種輕重可調型房車電動千斤頂支架。

背景技術

眾所周知，電動千斤頂定義：又稱為電動液壓千斤頂，它是由液壓缸和電動泵站組合而成的，可實現頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業，液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓強是一致的。

現有技術中房車千斤頂支架結構較為單一，大部分傳統的千斤頂支架不方便改變結構，都是采取單點支撐，穩定性較差，存在一定的安全隱患，且大部分的千斤頂結構為固定式，較為笨重，不方便進行拆分搬運，影響千斤頂支架的正常使用，使用范圍受到一定局限性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種輕重可調型房車電動千斤頂支架，本發明通過設置的千斤頂支撐筒、活動支撐座和支撐托盤進行千斤頂支撐方式，可進行單點支撐、兩端支撐和多點支撐進行使用，方便調節進行使用，改變傳統的千斤頂支架的結構，提升了千斤頂支架的使用范圍，通過設置的滑動槽可方便對千斤頂支撐面積進行伸縮調節，可加大支撐面的受力面積，提升千斤頂支架使用的安全性，實用性強，本發明結構可方便進行拆分與安裝，可方便調節千斤頂支架的重量調節，根據需要進行使用，安裝簡單方便。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

本發明一種輕重可調型房車電動千斤頂支架，包括固定底座，所述固定底座的頂端安裝有液壓升降座，所述液壓升降座的頂端設置有升降主架，所述升降主架的頂端兩端均設置有定位側板，所述升降主架的頂端安裝有液壓支撐板，所述液壓支撐板的中央頂端設置有千斤頂支撐筒，所述液壓支撐板的外側連接有外側連接架，所述外側連接架的中央處安裝有連接架鎖緊扣，所述外側連接架的一端設置有支撐架，所述支撐架的頂端設置有支撐托盤，所述液壓支撐板的一端安裝有固定支撐座，所述液壓支撐板的另一端安裝有活動支撐座，所述活動支撐座與液壓支撐板之間設置有滑動槽。

作為本發明的一種優選技術方案，所述升降主架的外部一側連接有側架調節桿，所述側架調節桿的一端設置有側部支撐座且與液壓支撐板相固定。

作為本發明的一種優選技術方案，所述液壓升降座的一側設置有傳動連接座，所述傳動連接座的一側連接有連接筒，所述連接筒的一側連接有電動控制箱。

作為本發明的一種優選技術方案，所述液壓支撐板的中央內側設置有鎖緊銷，所述液壓支撐板與升降主架通過鎖緊銷相固定。

作為本發明的一種優選技術方案，所述外側連接架的兩端均設置有連接孔，所述外側連接架與支撐架通過設置的連接孔相固定。

作為本發明的一種優選技術方案，所述活動支撐座與液壓支撐板通過滑動槽滑動連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述固定底座的內邊側設置有定位銷孔。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

1：本發明通過設置的千斤頂支撐筒、活動支撐座和支撐托盤進行千斤頂支撐方式，可進行單點支撐、兩端支撐和多點支撐進行使用，方便調節進行使用，改變傳統的千斤頂支架的結構，提升了千斤頂支架的使用范圍。