[發(fā)明專利]一種地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810204752.8 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN108437700A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李冬宇;范麗新 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳飛馬機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彈簧座 安裝座組件 軸套 芯軸 地面運輸 殼體結(jié)構(gòu) 輪組結(jié)構(gòu) 快拆 外部設(shè)備 鎖緊結(jié)構(gòu) 腳輪 內(nèi)腔 圍合 按壓 芯軸軸向 依次設(shè)置 運輸結(jié)構(gòu) 收納 插接 插設(shè) 拆裝 擋塊 卡裝 拆卸 穿越 放松 | ||
1.一種地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu),其特征在于:包括安裝座組件、與所述安裝座組件插接的芯軸及與所述安裝座組件連接的腳輪,所述安裝座組件包括依次設(shè)置的軸套、外殼及彈簧座,所述軸套、外殼及彈簧座圍合形成具有內(nèi)腔的殼體結(jié)構(gòu),所述腳輪套設(shè)于所述軸套上,所述芯軸軸向插設(shè)于所述軸套和所述外殼及所述彈簧座所形成的殼體結(jié)構(gòu)的內(nèi)腔內(nèi)并穿越所述彈簧座而凸出于所述彈簧座外;所述地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu)還包括與所述芯軸和所述安裝座組件連接且可以限制所述芯軸行程的鎖緊結(jié)構(gòu),所述鎖緊結(jié)構(gòu)包括同時連接于所述芯軸及彈簧座上的擋塊,所述軸套、外殼及彈簧座圍合形成的所述殼體結(jié)構(gòu)具有用于供所述擋塊伸出而露出該所述殼體結(jié)構(gòu)外的窗口,所述鎖緊結(jié)構(gòu)還包括與所述芯軸連接且控制所述擋塊露出所述窗口內(nèi)或收納容置于所述窗口內(nèi)以相應(yīng)分別使得該所述地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu)卡裝于外部設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)上或從所述外部設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)上拆卸的控制組件。
2.如權(quán)利要求1所述的地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述芯軸的側(cè)壁上凸設(shè)有第一凸柱,所述擋塊套設(shè)于所述第一凸柱上,所述控制組件包括將所述擋塊的一端定位于所述第一凸柱上的異形卡簧及套設(shè)于所述芯軸端部的彈簧,所述彈簧座上設(shè)置有一定位所述擋塊的另一端的第二凸柱。
3.如權(quán)利要求2所述的地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述擋塊與所述異形卡簧相對的端部具有與所述第一凸柱相適配的定位孔,所述擋塊的另一端具有與所述第二凸柱相適配且在按壓所述芯軸時使得所述擋塊可相對所述第二凸柱移位而使所述擋塊收納于所述窗口內(nèi)的狹槽。
4.如權(quán)利要求2所述的地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述異形卡簧為片狀體結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求3所述的地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述擋塊上的狹槽呈腰豆形。
6.如權(quán)利要求2所述的地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述芯軸與所述彈簧座相對的一端為階梯軸段,所述階梯軸段包括由外至內(nèi)依次設(shè)置的第一軸段、第二軸段及第三軸段,所述第一軸段的直徑小于所述第二軸段的直徑,所述第二軸段的直徑小于所述第三軸段的直徑,所述彈簧套設(shè)于所述第二軸段上,且所述彈簧的一端抵持于所述第三軸段的端部,另一端抵持于所述彈簧座的內(nèi)壁上。
7.如權(quán)利要求6所述的地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一凸柱設(shè)于所述階梯軸段的第三軸段上。
8.如權(quán)利要求2所述的地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述彈簧座包括座體及于所述座體上凸出設(shè)置的臂體,所述第二凸柱凸設(shè)于所述彈簧座的臂體上。
9.如權(quán)利要求8所述的地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸套與所述彈簧座相對的一端設(shè)置有與所述彈簧座的臂體相對接的連接臂。
10.如權(quán)利要求1至9任一項所述的地面運輸用快拆輪組結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸套的端部設(shè)置有用于阻擋所述腳輪從所述軸套上移位的擋圈。
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