[發明專利]估計多跳無線電信道的裝置、方法和計算機程序

有效

• 申請號: 201810204039.3
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN108574543B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: R.阿列艾夫;A.克沃切克;T.黑恩
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: H04B17/309
• 分類號: H04B17/309;H04B17/373
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 胡莉莉;劉春元

1.一種用于估計移動通信系統（400）中的發射機（100）、一個或多個中繼站（150）和接收機（200）之間的多跳無線電信道的裝置（10），所述裝置（10）包括

一個或多個接口（12），用來獲得與所述發射機（100）和接收機（200）的位置和運動狀態相關的信息，與所述發射機（100）、所述接收機（200）和所述一個或多個中繼站（150）的環境相關的信息，與所述發射機（100）、所述接收機（200）和所述一個或多個中繼站（150）之間的單跳無線電信道的信道狀態反饋相關的信息以及與所述信道狀態反饋的延遲相關的信息；以及

控制模塊（14），其被配置成對所述一個或多個接口（12）進行控制，其中所述控制模塊（14）進一步被配置成基于與所述發射機（100）和接收機（200）的位置和運動狀態相關的信息，與所述發射機（100）、所述接收機（200）和所述一個或多個中繼站（150）的環境相關的信息，與所述發射機（100）、所述一個或多個中繼站（150）和所述接收機（200）之間的單跳無線電信道的信道狀態反饋相關的信息以及與所述信道狀態反饋的延遲相關的信息，確定與所述多跳無線電信道的信道狀態和配置相關的信息，其中與所述發射機（100）、所述接收機（200）和所述一個或多個中繼站（150）的環境相關的信息包括與在所述環境下所檢測到的對象的所估計的位置和尺寸相關的信息。

2.根據權利要求1所述的裝置（10），其中所述控制模塊（14）被配置成通過基于每一組合的最弱鏈路來評估所述單跳無線電信道的不同組合而確定與所述多跳無線電信道的配置相關的信息。

3.根據權利要求2所述的裝置（10），其中所述控制模塊（14）被配置成通過選擇所述多跳無線電信道中的高于閾值的最弱單跳無線電信道來確定與所述多跳無線電信道的信道狀態相關的信息。

4.根據權利要求2或3之一所述的裝置（10），其中所述控制模塊（14）被配置成通過選擇包括在組合中的具有最弱鏈路的最高頻譜效率的單跳無線電信道的組合作為用于所述多跳無線電信道的配置來確定與所述多跳無線電信道的信道狀態和配置相關的信息。

5.根據權利要求1至4之一所述的裝置（10），其中所述控制模塊（14）被配置成基于與所述發射機（100）和所述接收機（200）的位置和運動狀態相關的信息并且基于與所述發射機（100）、所述接收機（200）和所述一個或多個中繼站（150）的環境相關的信息來預測單跳信道的將來的信道狀態。

6.根據權利要求1至5之一所述的裝置（10），其中所述控制模塊（14）被配置成基于與所述發射機（100）和所述接收機（200）的位置和運動狀態相關的信息并且基于與所述發射機（100）、所述接收機（200）和所述一個或多個中繼站（150）的環境相關的信息來預測所述多跳無線電信道的將來的信道狀態。

7.根據權利要求1至6之一所述的裝置（10），其中所述控制模塊（14）被配置成提供與針對單跳信道的適配的報告速率相關的信息，與適配的報告速率相關的所述信息基于所述單跳信道的所預測的相干時間。

8.根據權利要求1至7之一所述的裝置（10），其中所述發射機（100）、所述接收機（200）和所述一個或多個中繼站（150）中的至少一個對應于車輛實體，而且其中所述控制模塊（14）被配置成將與所述多跳無線電信道的配置相關的信息提供給至少一個車輛實體。

9.根據權利要求1至8之一所述的裝置（10），其中與所述發射機（100）、所述接收機（200）和所述一個或多個中繼站（150）之間的單跳無線電信道的信道狀態反饋相關的信息包括與反饋信息的置信區間相關的信息。

10.根據權利要求1至9之一所述的裝置，其中所述控制模塊被配置成將所述多跳無線電信道的所預測的信道質量與實際的信道質量進行比較并且被配置成基于所預測的信道質量與實際的信道質量之間的偏差來調整針對與單跳無線電信道相關的信息的反饋報告速率。