[發(fā)明專利]一種汽車儀表板真空吸附成型一體模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810202586.8 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN108454072A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭恒兵 | 申請(專利權(quán))人: | 上海古漢汽車飾件模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C51/32 | 分類號: | B29C51/32;B29C51/36;B29C51/26;B29L31/30 |
| 代理公司: | 上海驍象知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31315 | 代理人: | 趙峰 |
| 地址: | 201814 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 模具 切刀板 夾持機(jī)構(gòu) 真空吸附 上模板 汽車儀表板 成型一體 沖切 熱壓 吸附 真空吸附設(shè)備 一體化模具 檢修安全 維護(hù)保養(yǎng) 壓模組件 一步到位 鑄造工藝 模本體 切刀模 編程 節(jié)拍 生產(chǎn) 保證 | ||
一種汽車儀表板真空吸附成型一體模具,包括:底板,在底板上設(shè)有吸附模本體;夾持機(jī)構(gòu),夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在底板上方;切刀板,切刀板設(shè)置在夾持機(jī)構(gòu)上方,在切刀板面向底板的一側(cè)設(shè)有切刀模;上模板,上模板設(shè)置在切刀板上方,在上模板面向底板的一側(cè)設(shè)有壓模組件。本發(fā)明集真空吸附,沖切,熱壓,燙字于一身的一體化模具。放在普通的真空吸附設(shè)備上即可生產(chǎn),通過獨立的編程可以同時生產(chǎn)前后左右四個門的產(chǎn)品,先吸附再沖切然后熱壓和燙字一步到位。克服了多個模具占地大、成本高、工藝多、節(jié)拍慢、操作人員多等缺點。而且模具采用特殊的鑄造工藝在確保模具自身強(qiáng)度的同時也保證自身的重量較輕,在維護(hù)保養(yǎng)檢修安全等方面也帶來了很大的方便和保障。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及模具技術(shù),特別涉及制造汽車儀表板的模具,具體的是一種汽車儀表板真空吸附成型一體模具。
背景技術(shù)
目前,用于加工汽車儀表板的真空吸附模具只能單純吸附表皮,吸附完成后還需要獨立的沖切模把邊緣的表皮剪切掉,還需要獨立的燙字工裝壓制AIRBAG的字樣,有縫線槽的汽車儀表板還需要制作陰模模具,模具成本高而且需要經(jīng)過多個工藝來實現(xiàn),整體的生產(chǎn)節(jié)拍較長。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能高效、穩(wěn)定、安全地完成汽車儀表板在表皮成型生產(chǎn)過程中需要的一切工藝需求的汽車儀表板真空吸附成型一體模具。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明汽車儀表板真空吸附成型一體模具,包括:底板,在所述底板上設(shè)有吸附模本體;夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述底板上方;切刀板,所述切刀板設(shè)置在所述夾持機(jī)構(gòu)上方,在所述切刀板面向所述底板的一側(cè)設(shè)有切刀模;上模板,所述上模板設(shè)置在所述切刀板上方,在所述上模板面向所述底板的一側(cè)設(shè)有壓模組件。
所述夾持機(jī)構(gòu)包括:下壓框,所述下壓框設(shè)置在所述底板上方;上壓框,所述上壓框設(shè)置在所述下壓框上方;所述下壓框與所述上壓框平行間隔設(shè)置。
所述底板、所述下壓框、所述上壓框、所述切刀板及所述上模板相互平行間隔設(shè)置。
在所述吸附模本體上設(shè)有水路接頭。
在所述底板上設(shè)有哈丁接頭,所述哈丁接頭與所述壓模組件連接。
所述壓模組件包括熱壓模和燙字模,所述哈丁接頭與所述燙字模連接。
所述汽車儀表板真空吸附成型一體模具還包括導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)連接所述底板、所述下壓框、所述上壓框、所述切刀板及所述上模板。
所述汽車儀表板真空吸附成型一體模具還包括鎖緊機(jī)構(gòu),所述鎖緊機(jī)構(gòu)與所述底板、所述下壓框、所述上壓框、所述切刀板及所述上模板連接。
本發(fā)明的汽車儀表板真空吸附成型一體模具集真空吸附,沖切,熱壓,燙字于一身的一體化模具。該模具放在普通的真空吸附設(shè)備上即可生產(chǎn),通過獨立的編程可以同時生產(chǎn)前后左右四個門的產(chǎn)品,先吸附再沖切然后熱壓和燙字一步到位。克服了多個模具占地大、成本高、工藝多、節(jié)拍慢、操作人員多等缺點。而且模具采用特殊的鑄造工藝在確保模具自身強(qiáng)度的同時也保證自身的重量較輕,在今后的維護(hù)保養(yǎng)檢修安全等方面也帶來了很大的方便和保障。
附圖說明
圖1為本發(fā)明汽車儀表板真空吸附成型一體模具結(jié)構(gòu)示意一;
圖2為本發(fā)明汽車儀表板真空吸附成型一體模具結(jié)構(gòu)示意二;
圖3為本發(fā)明汽車儀表板真空吸附成型一體模具結(jié)構(gòu)示意三。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明汽車儀表板真空吸附成型一體模具作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
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