[發明專利]一種感應路口行人及機動車的提示裝置

在審

• 申請號: 201810200336.0
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN108417088A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 馮玉林
• 申請（專利權）人: 江蘇智美消防裝備制造有限公司
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;G08G1/09
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 劉振祥

1.一種感應路口行人及機動車的提示裝置，包括紅外感應器(1)、紅外感應接收器、地感車輛檢測器(2)、地感接收器和中心控制器，其特征在于，還包括提示裝置(3)、多功能采集器、報警按鈕和報警器，所述紅外傳感器(1)的數量為四個，且分別設置在主路(4)和輔路(5)相交匯的十字路口四個路角處；每個紅外傳感器(1)均通過一個太陽能電源一進行供電；

所述地感車輛檢測器(3)具有兩組，分別埋設于所述十字路口兩側的輔路(5)上，且靠近十字路口地設置；每組地感車輛檢測器(3)的數量為兩個，且沿輔路(5)延伸方向相間隔地設置；每個地感車輛檢測器(3)均通過一個電源三進行供電；

所述中心控制器分別與提示裝置(3)、多功能采集器、報警按鈕、報警器、紅外感應接收器和地感接收器連接；

所述提示裝置(3)設置在主路(4)中央上方，其包括超強爆閃燈和LED顯示機構；所述LED顯示機構由太陽能電源二進行供電；

所述多功能采集器包括雨滴檢測器和溫濕度傳感器；

所述紅外傳感器(1)與紅外感應接收器之間、地感車輛檢測器(3)與地感接收器之間均通過無線的方式進行通信。

2.根據權利要求1所述的一種感應路口行人及機動車的提示裝置，其特征在于，每組的兩臺地感車輛檢測器(3)之間的間隔距離為50米。

3.根據權利要求1或2所述的一種感應路口行人及機動車的提示裝置，其特征在于，所述太陽能電源一和太陽能電源二均由太陽能電池板、蓄電池組一和太陽能控制器組成，太陽能電池板并聯接入太陽能控制器的電量輸入端，蓄電池組一接入太陽能控制器的電量儲存端；所述電源三為蓄電池組二。

4.根據權利要求3所述的一種感應路口行人及機動車的提示裝置，其特征在于，所述報警按鈕設置在提示裝置(3)附近。

5.根據權利要求4所述的一種感應路口行人及機動車的提示裝置，其特征在于，所述LED顯示機構由LED屏多功能控制器、LED屏接收卡和LED顯示屏組成，其中LED顯示屏依次通過LED屏接收卡和LED屏多功能控制器與中心控制器連接；所述LED顯示屏為雙面顯示屏。