[發(fā)明專利]消除齒輪齒條傳動中反向間隙的機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810198359.2 | 申請日: | 2018-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN108223732A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 雷瑤;湯文博;吳智泉;汪長煒 | 申請(專利權(quán))人: | 福州大學(xué) |
| 主分類號: | F16H19/04 | 分類號: | F16H19/04;F16H57/12 |
| 代理公司: | 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學(xué)俊;修斯文 |
| 地址: | 350002 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 外齒輪 外齒 齒輪齒條傳動 反向間隙 嚙合 一一對應(yīng)設(shè)置 可拆連接 同心設(shè)置 重疊設(shè)置 錯開 齒條 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明涉及一種消除齒輪齒條傳動中反向間隙的機構(gòu),包括兩片相互重疊設(shè)置第一外齒輪體與第二外齒輪體,所述第一外齒輪體與第二外齒輪體同心設(shè)置,所述第一外齒輪體與第二外齒輪體可拆連接在一起后組成總外齒輪,所述第一外齒輪體的第一外齒與第二外齒輪體的第二外齒一一對應(yīng)設(shè)置并相互錯開,所述第一外齒與相對應(yīng)的第二外齒組成總外齒輪的總外齒,所述總外齒輪經(jīng)總外齒與相對應(yīng)的齒條相嚙合。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、合理,消除了齒輪齒條傳動中反向間隙,成本低廉,高效便捷,具有廣闊的應(yīng)用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種消除齒輪齒條傳動中反向間隙的機構(gòu)。
背景技術(shù)
齒輪齒條傳動是一種十分常見的傳動方式,但由于現(xiàn)有加工精度局限,齒輪傳動嚙合時是存在反向間隙的,從而影響齒輪齒條的傳動精度。反向間隙:齒輪向一個方向旋轉(zhuǎn)為正反向,當(dāng)齒輪需要反向旋轉(zhuǎn)時,這個間隙就形成了一個空行程,這時齒輪旋轉(zhuǎn),但機構(gòu)并不運動。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種消除齒輪齒條傳動中反向間隙的機構(gòu),不僅結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,而且高效便捷。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種消除齒輪齒條傳動中反向間隙的機構(gòu),包括兩片相互重疊設(shè)置第一外齒輪體與第二外齒輪體,所述第一外齒輪體與第二外齒輪體同心設(shè)置,所述第一外齒輪體與第二外齒輪體可拆連接在一起后組成總外齒輪,所述第一外齒輪體的第一外齒與第二外齒輪體的第二外齒一一對應(yīng)設(shè)置并相互錯開,所述第一外齒與相對應(yīng)的第二外齒組成總外齒輪的總外齒,所述總外齒輪經(jīng)總外齒與相對應(yīng)的齒條相嚙合。
進(jìn)一步的,所述第一外齒輪體與第二外齒輪體大小相同、外輪廓一致。
進(jìn)一步的,所述第一外齒輪體與第二外齒輪體之間經(jīng)螺栓螺母組件連接在一起,所述螺栓螺母組件包含螺栓與螺母。
進(jìn)一步的,所述第一外齒輪體的盤面以其圓心為中心環(huán)向間隔布置有若干個與螺栓相配合的螺紋孔,所述第二外齒輪體的盤面以其圓心為中心環(huán)向間隔布置有若干個與螺栓相配合的長槽孔,所述螺紋孔與長槽孔一一對應(yīng)設(shè)置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、合理,消除了齒輪齒條傳動中反向間隙,成本低廉,高效便捷,具有廣闊的應(yīng)用前景。
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有普通的齒輪齒條嚙合狀態(tài)示意圖。
圖2為圖1的局部放大示意圖。
圖3為本發(fā)明實施例的嚙合狀態(tài)示意圖。
圖4為本發(fā)明實施例圖3的局部放大示意圖。
圖5為本發(fā)明實施例圖3的側(cè)視示意圖。
圖6為本發(fā)明實施例第一外齒輪體的構(gòu)造示意圖。
圖7為本發(fā)明實施例第二外齒輪體的構(gòu)造示意圖。
圖中:1-第一外齒輪體,2-第二外齒輪體,3-第一外齒,4-第二外齒,5-齒條,6-螺栓螺母組件,7-螺紋孔,8-長槽孔,a-反向間隙。
具體實施方式
為讓本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉實施例,并配合附圖,作詳細(xì)說明如下。
如圖1~7所示,一種消除齒輪齒條傳動中反向間隙的機構(gòu),包括兩片相互重疊設(shè)置第一外齒輪體1與第二外齒輪體2,所述第一外齒輪體1與第二外齒輪體2同心設(shè)置,所述第一外齒輪體1與第二外齒輪體2可拆連接在一起后組成總外齒輪,所述第一外齒輪體1的第一外齒3與第二外齒輪體2的第二外齒4一一對應(yīng)設(shè)置并相互錯開,所述第一外齒3與相對應(yīng)的第二外齒4組成總外齒輪的總外齒,所述總外齒輪經(jīng)總外齒與相對應(yīng)的齒條5相嚙合。
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