[發明專利]變壓器有載分接開關的控制裝置與控制方法

有效

• 申請號: 201810198139.X
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN109494063B
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 王穎劍;吳胥陽;吳峰;黃曉峰;占舒靜;宗超凡;張健聰;郎誠;趙壽生;盛駿;呂朝暉;方旭光;江應滬;蔡欣諭;劉乃杰;汪衛國;周巍;蔣黎明;吳杰清;張一航;王益旭;樓鋼;馬驍;吳尊東;徐健;楚文成;陳亢;曾哲嘯
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力公司金華供電公司
• 主分類號: H01F27/40
• 分類號: H01F27/40
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明公開了一種變壓器有載分接開關的控制裝置，包括有載分接開關控制箱，設于有載分接開關控制箱上的攝像頭，設于有載分接開關控制箱底部的控制盒，設于控制盒內的電池，設于控制盒內部的分控制器，設于控制器內的無線收發器，設于控制盒內的壓力器，設于控制盒內的伸縮軸，設于控制盒內的與伸縮軸連接的液壓油缸，伸縮軸可與壓力器相接觸，與壓力器連接的氣缸，與氣缸連接的導套，設于導套內部與導套適配的導軌，與導套連接的有載分接開關和設于控制中心的總控制器。本發明具有可有效消除安全隱患、降低操作人員勞動強度、可遠程控制的特點。

技術領域

本發明涉及變壓器有載分接開關的試驗技術領域，尤其是涉及一種可有效消除安全隱患、降低操作人員勞動強度、可遠程控制的變壓器有載分接開關的控制裝置與控制方法。

背景技術

有載分接開關是指一種適合在變壓器勵磁或負載下進行操作的、用來改變變壓器繞組分接連接位置的調壓裝置。在保證不中斷負載電流的情況下，實現變壓器繞組中分接頭之間的切換。在變壓器的檢修、預試、交接試驗中均涉及到有載分接開關的試驗工作，而且有載分接開關控制箱都在變壓器的一側，現場試驗需要兩名工作人員實時交流通信，操作有載分接開關的分接位置升降，存在一定安全隱患，且不能保證分接開關控制的準確度。

發明內容

本發明的發明目的是為了克服現有技術中存在安全隱患、不能保證分接開關控制的準確度的不足，提供了一種可有效消除安全隱患、降低操作人員勞動強度、可遠程控制的變壓器有載分接開關的控制裝置與控制方法。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種變壓器有載分接開關的控制裝置，包括有載分接開關控制箱，設于有載分接開關控制箱上的攝像頭，設于有載分接開關控制箱底部的控制盒，設于控制盒內的電池，設于控制盒內部的分控制器，設于控制器內的無線收發器，設于控制盒內的壓力器，設于控制盒內的伸縮軸，設于控制盒內的與伸縮軸連接的液壓油缸，伸縮軸可與壓力器相接觸，與壓力器連接的氣缸，與氣缸連接的導套，設于導套內部與導套適配的導軌，與導套連接的有載分接開關和設于控制中心的總控制器；電池分別與控制器、攝像頭和液壓油缸電連接，控制器分別與攝像頭和液壓油缸電連接；總控制器與無線收發器通過無線網絡連接。

本發明采用攝像頭采集實時信息，總控制器根據攝像頭采集的數據，遠程控制分控制器進行分接開關位置的調整，使用壓力器、氣缸與導軌、導套的配合調整分接開關的位置，實現了操作人員與變壓器的隔離，避免了人工操作存在的安全隱患，根據實時數據進行操作，保證了操作的準確度。

作為優選，有載分接開關控制箱呈矩形，有載分接開關控制箱表面設有有載分接開關表盤，有載分接開關位于有載分接開關控制箱上。

作為優選，攝像頭位于有載分接開關表盤的上方，攝像頭與有載分接開關控制箱固定連接。

作為優選，導軌與有載分接開關控制箱固定連接，導套可沿導軌上下移動。

作為優選，壓力器包括上板和底板；上板與底板之間設有密封腔體，密封腔體內設有若干根分別與上板和底板連接的彈簧，密封腔體內填充滿液體，液體管道位于密封腔體上。

作為優選，氣缸包括與液體管道連通的缸體，設于缸體上部的排氣通孔，設于缸體下部的進液口，設于缸體內的復位彈簧，復位彈簧的一端與氣缸活塞連接，復位彈簧的另一端與缸體連接，氣缸活塞的固定架與導套固定連接；進液口與液體管道連接。

一種基于變壓器有載分接開關的控制裝置的控制方法，包括如下步驟：

(7-1)總控制器向分控制器發送采集數據的指令；

(7-2)攝像頭采集有載分接開關表盤的數據，并發送給分控制器；

(7-3)分控制器將視頻數據通過無線收發器上傳到總控制器；