[發明專利]一種具有組合型緩沖柱塞的新型高壓斷路器液壓工作缸

在審

• 申請號: 201810197860.7
• 申請日: 2018-03-11
• 公開（公告）號: CN108317124A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 丁孺琦;王勝;胡國良;候向南
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有組合型緩沖柱塞的新型高壓斷路器液壓工作缸，其特征在于包括：活塞桿(1)、左壓板(2)、導向套(3)、連接套(4)、有桿腔油口(5)、合閘緩沖套(6)、工作缸缸體(7)、合閘緩沖柱塞(8)、活塞(9)、分閘緩沖柱塞(10)、分閘緩沖套(11)、無桿腔油口(12)以及右壓板(13)；左壓板(2)中間加工有圓形通孔，活塞桿(1)與左壓板(2)圓形通孔內表面間隙配合；左壓板(2)與工作缸缸體(7)通過螺釘固定連接；導向套(3)中間加工有圓形通孔，活塞桿(1)與導向套(3)圓形通孔內表面間隙配合，并通過密封圈進行密封；導向套(3)左端與左壓板(2)接觸定位，右端與連接套(4)接觸定位，并通過定位銷與左壓板(2)連接進行周向定位；連接套(4)中間加工有圓形通孔，活塞桿(1)與連接套(4)圓形通孔內表面間隙配合；連接套(4)外表面與工作缸缸體(7)內表面間隙配合，并通過密封圈進行密封；連接套(4)左端與導向套(3)接觸定位，右端與合閘緩沖套(6)接觸定位，并通過定位銷與導向套(3)連接進行周向定位；合閘緩沖套(6)左端與連接套(4)接觸定位，右端與工作缸缸體(7)臺階定位；活塞桿(1)表面加工有合閘緩沖柱塞(8)；活塞(9)外表面與工作缸缸體(7)內表面間隙配合，并通過密封圈進行密封；活塞(9)中間加工有圓形通孔，活塞桿(1)與活塞(9)圓形通孔內表面間隙配合，活塞(9)左端與活塞桿(1)臺階定位；活塞桿(1)右端加工有外螺紋，分閘緩沖柱塞(10)加工有內螺紋，活塞(9)右端通過分閘緩沖柱塞(10)緊固定位；分閘緩沖柱塞(10)通過定位銷放松；分閘緩沖套(11)左端與工作缸缸體(7)臺階定位，右端與右壓板(13)接觸定位；右壓板(13)與工作缸缸體(7)通過螺釘固定連接，并通過密封圈進行密封；當高壓斷路器執行分閘操作時，液壓工作缸活塞(9)高速向右運動，當活塞(9)將要運動到行程終端時，分閘緩沖柱塞(10)進入分閘緩沖套(11)，此時無桿腔Ⅱ中的液壓油必須通過分閘緩沖柱塞(10)外表面與分閘緩沖套(11)內表面之間形成的間隙才能通過無桿腔油口(12)排出；當高壓斷路器執行合閘操作時，液壓工作缸活塞(9)高速向左運動，當活塞(9)將要運動到行程終端時，合閘緩沖柱塞(8)進入合閘緩沖套(6)，此時有桿腔Ⅰ中的液壓油必須通過合閘緩沖柱塞(8)外表面與合閘緩沖套(6)內表面之間形成的間隙才能通過有桿腔油口(5)排出；從而增大了回油阻力，使活塞(9)速度降低；同時，由于此新型液壓工作缸的緩沖套采用圓柱面-圓錐面-圓柱面組合的結構，使其即擁有峰值壓力低，制動時間短的特點，又具有較好的對中性能，避免因不對中引起的緩沖失效，減小了緩沖時腔內壓力脈動，使得緩沖過程更加平穩，緩沖效果好，同時又降低了加工難度。

2.根據權利要求1所述的一種具有組合型緩沖柱塞的新型高壓斷路器液壓工作缸，其特征在于：合閘緩沖套(6)右端面、工作缸缸體(7)內表面和活塞(9)左端面之間的空腔形成有桿腔Ⅰ；活塞(9)右端面、工作缸缸體(7)內表面和分閘緩沖套(11)左端面之間的空腔形成無桿腔Ⅱ。