[發明專利]一種環衛車行星式垃圾輸送帶

在審

• 申請號: 201810196443.0
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN108221787A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 陳阿林;周恒盛;王峰
• 申請（專利權）人: 上海顥露環保設備有限公司
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本發明公開了一種環衛車行星式垃圾輸送帶，包括輸送帶傳動框架，輸送帶傳動框架沿豎直方向設置于環衛車的車尾，沿輸送帶傳動框架周向依次設有主動鏈輪、右繃緊鏈輪、側繃緊鏈輪、右側鏈輪、右下側鏈輪、左下側鏈輪、左側鏈輪以及大鏈輪；鏈條呈環狀結構；若干葉片軸的一端均與鏈條固定連接，每一葉片軸上均設有一垃圾傳送葉片；葉片傳送帶呈環狀結構，葉片傳送帶的表面與若干葉片軸固定連接；垃圾輸送帶沿水平方向設置在輸送帶傳動框架的內部。本發明采用后置的行星式垃圾輸送帶，使環衛車后置式清掃輪的設置成為可能，并且通過垃圾輸送帶將后置式清掃輪清理的垃圾輸送至車體尾部，能夠有效利用車體空間。

技術領域

本發明涉及環衛車的技術領域，尤其涉及一種環衛車行星式垃圾輸送帶。

背景技術

隨著鄉鎮城市化的快速發展，人民居住方式的社區化使得日常垃圾增多，但同時也增加了城市市政環保部門的壓力，高效的城市垃圾處理能力將是亟需解決的問題。城市垃圾處理是一個系統工程，環衛車在這個環節中起著重要的作用，目前國內的環衛車數量較多，但品種比較單一，垃圾搬運效果不是很好，搬運的自動化水平較低。

現有的環衛車通常采用前置式清掃輪，清掃的垃圾直接向上運輸至車體內，對車體空間的利用效率較低。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種環衛車行星式垃圾輸送帶。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種環衛車行星式垃圾輸送帶，其中，包括：輸送帶傳動框架，所述輸送帶傳動框架沿豎直方向設置于環衛車的中部，所述輸送帶傳動框架為環形框架結構，沿所述輸送帶傳動框架周向依次設有主動鏈輪、右繃緊鏈輪、側繃緊鏈輪、右側鏈輪、右下側鏈輪、左下側鏈輪、左側鏈輪以及大鏈輪；鏈條，所述鏈條呈環狀結構，所述鏈條環繞在所述主動鏈輪、所述右繃緊鏈輪、所述側繃緊鏈輪、所述右側鏈輪、所述右下側鏈輪、所述左下側鏈輪、所述左側鏈輪以及所述大鏈輪上；若干葉片軸，若干所述葉片軸的一端均與所述鏈條固定連接，每一所述葉片軸上均設有一垃圾傳送葉片，若干所述垃圾傳送葉片均沿豎直方向設置；葉片傳動帶，所述葉片傳送帶呈環狀結構，所述葉片傳送帶的表面與若干所述葉片軸固定連接；垃圾輸送帶，所述垃圾輸送帶沿水平方向設置在所述輸送帶傳動框架的內部，若干所述垃圾傳送葉片均環繞于所述垃圾輸送帶的一端。

上述的環衛車行星式垃圾輸送帶，其中，還包括：電機座，所述電機座固定在所述輸送帶傳動框架的上端，所述電機座上設有電機；主動V帶輪，所述主動V帶輪與所述電機的電機軸固定連接；從動V帶輪，所述從動V帶輪與所述主動鏈輪通過傳動軸相連接，所述從動V帶輪和所述主動V帶輪之間通過V形帶同步傳動。

上述的環衛車行星式垃圾輸送帶，其中，若干所述垃圾傳送葉片均朝向所述垃圾輸送帶。

上述的環衛車行星式垃圾輸送帶，其中，所述傳動軸的兩端均設有軸承。

上述的環衛車行星式垃圾輸送帶，其中，所述傳動軸的兩端分別設有軸承套和軸承蓋，所述軸承蓋蓋設在所述軸承套上，所述軸承設置在所述軸承蓋和所述軸承套的內部。

上述的環衛車行星式垃圾輸送帶，其中，所述右繃緊鏈輪、所述側繃緊鏈輪、所述右側鏈輪、所述右下側鏈輪、所述左下側鏈輪、所述左側鏈輪以及所述大鏈輪均位于所述鏈條的內側，所述主動鏈輪位于所述鏈條的外側。

上述的環衛車行星式垃圾輸送帶，其中，所述垃圾輸送帶沿環衛車的車長方向設置。

本發明由于采用了上述技術，使之與現有技術相比具有的積極效果是：

(1)本發明采用后置的行星式垃圾輸送帶，使環衛車后置式清掃輪的設置成為可能，并且通過垃圾輸送帶將后置式清掃輪清理的垃圾輸送至車體尾部，能夠有效利用車體空間。

附圖說明

圖1是本發明的環衛車行星式垃圾輸送帶的示意圖。