[發(fā)明專利]一種全球多目標全天時實時監(jiān)測系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810196368.8 | 申請日: | 2018-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN108449129B | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳俊;李娜;許云飛;李玲;隋葉葉;程少園;孫世君 | 申請(專利權(quán))人: | 北京空間機電研究所 |
| 主分類號: | H04B7/185 | 分類號: | H04B7/185;H04N5/225 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 張曉飛 |
| 地址: | 100076 北京市豐*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全球 多目標 天時 實時 監(jiān)測 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明屬于衛(wèi)星光學遙感領(lǐng)域,本發(fā)明公開了一種全球多目標全天時實時監(jiān)測系統(tǒng)及方法。本發(fā)明系統(tǒng)包括機動載體模塊,圖像采集模塊、地面中樞模塊,機動載體模塊由均勻分布在4個軌道平面上的24顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星升交點地方時為10:30,軌道高度為太陽同步軌道。可對多目標同時進行實時的監(jiān)測,顯著提升攝影觀測的時間分辨率,達到近似視頻的實時監(jiān)測效果;且通過優(yōu)化設(shè)置遙感星座和用戶定制多個觀測目標,并對覆蓋各個目標的衛(wèi)星進行姿態(tài)機動控制,可以實現(xiàn)對全球多目標同時實施全天時的類視頻實時監(jiān)測。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于衛(wèi)星光學遙感領(lǐng)域,涉及基于動中成像的全球任意多目標全天 時實時監(jiān)測系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
天基實時監(jiān)測,目前僅有地球靜止軌道可實現(xiàn)對固定目標的全天時監(jiān)測, 且該軌道覆蓋觀測范圍和空間分辨率受限。由于現(xiàn)有遙感衛(wèi)星敏捷機動能力不 足,若采用常見的太陽同步軌道實現(xiàn)對赤道目標10分鐘的重訪周期,需要至 少20顆衛(wèi)星,且10分鐘的時間分辨率顯然不滿足實時監(jiān)測需求。為實現(xiàn)對全 球觀測覆蓋且時間分辨率達到秒級,按傳統(tǒng)成像模式必然需要百顆衛(wèi)星,占用 大量空間資源,多年后造成大量太空垃圾。同時傳統(tǒng)成像模式僅能沿星下點軌 跡且僅能指向飛行方向的半自由度(南北正向)成像。因此按現(xiàn)有傳統(tǒng)方式無 法滿足天基全球全天時多目標實時監(jiān)測需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供全球多目標全天 時實時監(jiān)測系統(tǒng)及方法,實現(xiàn)對全球多目標同時實施全天時全天候的類視頻實 時監(jiān)測,解決了基于常規(guī)技術(shù)靜止軌道監(jiān)測低軌無法覆蓋全球,高軌分辨率低 應用受限;以及其他軌道重訪周期不能滿足實時監(jiān)測需求等一系列問題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種全球多目標全天時實時監(jiān)測系統(tǒng),包括:機動載體模塊,圖像采集模 塊、地面中樞模塊;
所述機動載體模塊由均勻分布在4個軌道平面上的24顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星 升交點地方時為10:30,軌道高度為太陽同步軌道;
圖像采集模塊:搭載在機動載體模塊的衛(wèi)星上,用于接收地面中樞模塊發(fā) 送的上注觀測目標的指令,根據(jù)指令采集目標圖像,識別目標圖像,并將目標 圖像識別結(jié)果發(fā)送給地面;
地面中樞模塊:上注多個觀測目標的指令至圖像采集模塊,實時判斷覆蓋 各觀測目標的衛(wèi)星,控制覆蓋各觀測目標的衛(wèi)星所搭載的圖像采集模塊分別對 各觀測目標進行實時監(jiān)測。
所述實時判斷覆蓋各觀測目標的衛(wèi)星的方法為:
當前時刻覆蓋該目標的衛(wèi)星為Nij(i=1,2,3,4;j=1,2,3,4,5,6),經(jīng)過時間t之后, 覆蓋該目標的衛(wèi)星為Nim,m由以下公式確定:
其中T為衛(wèi)星繞軌一周的時間,若k6,則m=k-6;否則m=k;其中i 為軌道平面編號,將升交點赤經(jīng)為0的軌道平面編號為1,按照升交點赤經(jīng)從 小到大的順序依次進行軌道平面編號;j為相同軌道平面內(nèi)的衛(wèi)星編號,將觀測 起始時刻北半球內(nèi)沿升軌方向最靠近赤道的衛(wèi)星編號為1,按照沿各軌道平面 升軌飛行方向從小到大的順序依次進行各衛(wèi)星編號。
所述圖像采集模塊包括:光電轉(zhuǎn)換模塊和圖像處理模塊;
光電轉(zhuǎn)換模塊:接收地面中樞模塊發(fā)送的上注指令,改變機動載體模塊衛(wèi) 星的姿態(tài)機動角度連續(xù)采集觀測目標所在區(qū)域的圖像信息,將圖像信息轉(zhuǎn)換為 數(shù)字模擬信號,并發(fā)送數(shù)字模擬信號給圖像處理模塊;
圖像處理模塊:接收光電轉(zhuǎn)換模塊發(fā)送的數(shù)字模擬信號,根據(jù)地面中樞模 塊發(fā)送的上注指令識別觀測目標,并將識別結(jié)果發(fā)送給地面中樞模塊。
所述衛(wèi)星的角速度為6°/s,且角加速度為1.5°/s2。
所述各觀測目標為靜止目標,或速度低于民航客機飛行速度的動態(tài)目標;
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