[發(fā)明專利]一種非連續(xù)柵格劃分三維點(diǎn)云面的路徑規(guī)劃方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810196134.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108422670B | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 連芩;李曉;李滌塵;何曉寧;顧恒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B29C64/386 | 分類號(hào): | B29C64/386;B33Y50/00 |
| 代理公司: | 61200 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 徐文權(quán) |
| 地址: | 710049 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柵格 路徑規(guī)劃 三維點(diǎn)云 非連續(xù) 間距參數(shù) 打印 噴頭 柵格中心點(diǎn) 參數(shù)控制 參數(shù)設(shè)置 尺寸參數(shù) 打印參數(shù) 基本參數(shù) 三維打印 三維建模 相關(guān)參數(shù) 和運(yùn)算 運(yùn)算量 點(diǎn)云 多層 縮進(jìn) 抬升 正交 稀疏 空洞 輸出 保證 | ||
1.一種非連續(xù)柵格劃分三維點(diǎn)云面的路徑規(guī)劃方法,其特征在于,以三維點(diǎn)云面(1)為輸入,三維打印路徑(11)為輸出,采用非連續(xù)柵格劃分對(duì)三維點(diǎn)云面(1)進(jìn)行路徑規(guī)劃,并采用多個(gè)參數(shù)控制路徑規(guī)劃的精度和運(yùn)算量;其中,參數(shù)包括兩類:基本參數(shù)和工藝相關(guān)參數(shù),基本參數(shù)包括柵格尺寸參數(shù)(6)和柵格間距參數(shù)(4);工藝相關(guān)參數(shù)包括:柵格中心點(diǎn)稀疏化參數(shù)、線間距參數(shù)(5)、邊界縮進(jìn)參數(shù)(13)、多層打印參數(shù)和噴頭抬升參數(shù)(15);
路徑規(guī)劃的具體步驟如下:
1)形成包圍盒
將三維點(diǎn)云面(1)投影到二維平面,形成二維點(diǎn)云面(2),并在二維點(diǎn)云面(2)中找到xmin、xmax、ymin和ymax,形成一個(gè)矩形的包圍盒(3)將二維點(diǎn)云面(2)包圍在內(nèi);
2)在包圍盒內(nèi)確定基本參數(shù)
根據(jù)缺損面的點(diǎn)云分辨率確定柵格尺寸參數(shù)(6),柵格尺寸參數(shù)(6)表示正方形柵格的邊長,保證柵格尺寸參數(shù)(6)在1-2倍點(diǎn)云分辨率之間;采用柵格間距參數(shù)(4)設(shè)置路徑方向上相鄰兩個(gè)柵格中心點(diǎn)之間的距離,根據(jù)允許的邊界特征誤差選取柵格間距參數(shù)(4),保證二分之一柵格尺寸參數(shù)(6)與柵格間距參數(shù)(4)的和小于允許的邊界特征誤差;
3)在包圍盒內(nèi)確定工藝相關(guān)參數(shù)
線間距參數(shù)(5)表示打印路徑線與線之間的距離,將線間距參數(shù)(5)設(shè)定為實(shí)際打印工藝中的線寬;邊界縮進(jìn)參數(shù)(13)表示邊界特征向內(nèi)收縮的距離,邊界縮進(jìn)參數(shù)(13)設(shè)定為實(shí)際打印工藝中的線寬的一半;根據(jù)最終需要的路徑點(diǎn)的多少設(shè)定柵格中心點(diǎn)稀疏化參數(shù);將多層打印參數(shù)設(shè)定為打印層數(shù);將噴頭抬升參數(shù)(15)設(shè)定為路徑不連續(xù)時(shí)噴頭的抬高高度;
4)生成二維路徑
在單個(gè)非連續(xù)柵格內(nèi)搜索是否包含二維點(diǎn)云面(2)中的點(diǎn),若有則為實(shí)格(7),否則為虛格(9);將實(shí)格(7)的柵格中心點(diǎn)按照所設(shè)定路徑的掃描方向按順序連在一起組成二維路徑(10),二維路徑(10)的掃描方向可以是平行路徑,或環(huán)形路徑;
5)生成三維打印路徑
將二維路徑(10)中的柵格中心點(diǎn)按照柵格中心點(diǎn)稀疏化參數(shù)進(jìn)行稀疏化處理后保留的柵格中心點(diǎn)為路徑特征點(diǎn)(12);取路徑特征點(diǎn)(12)代表的實(shí)格(7)內(nèi)所有點(diǎn)云面中的點(diǎn)的z值的平均值作為該路徑特征點(diǎn)(12)的z值,生成三維打印路徑(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非連續(xù)柵格劃分三維點(diǎn)云面的路徑規(guī)劃方法,其特征在于,柵格中心點(diǎn)分為兩類:一是邊界特征上的柵格中心點(diǎn);二是邊界內(nèi)部的柵格中心點(diǎn);進(jìn)行稀疏化時(shí)保留邊界特征上的柵格中心點(diǎn)不變,只稀疏邊界內(nèi)部的柵格中心點(diǎn),從而保證邊界特征精度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非連續(xù)柵格劃分三維點(diǎn)云面的路徑規(guī)劃方法,其特征在于,當(dāng)三維點(diǎn)云面(1)出現(xiàn)空洞時(shí),首先判斷虛格(9)的起始和終止位置,在起始位置處將噴頭抬高,抬高高度在保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下人為設(shè)定并標(biāo)記噴頭狀態(tài)為“關(guān)”,在終止位置將噴頭高度恢復(fù)到路徑高度,并恢復(fù)噴頭狀態(tài)為“開”。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非連續(xù)柵格劃分三維點(diǎn)云面的路徑規(guī)劃方法,其特征在于,進(jìn)行多層路徑規(guī)劃時(shí),提供多層三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)(16),設(shè)置多層打印參數(shù)為相應(yīng)層數(shù),不同層之間采用平行路徑或正交路徑(17)形式。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西安交通大學(xué),未經(jīng)西安交通大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810196134.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 路徑預(yù)約規(guī)劃結(jié)果同步系統(tǒng)及方法
- 行業(yè)應(yīng)用路徑預(yù)約規(guī)劃系統(tǒng)及方法
- 一種規(guī)劃路徑獲得方法及導(dǎo)航設(shè)備
- 局部路徑規(guī)劃的方法和裝置
- 局部路徑規(guī)劃的測(cè)試方法和裝置
- 路徑規(guī)劃方法及通信裝置
- 一種基于傳統(tǒng)地圖和高精地圖結(jié)合的路徑規(guī)劃方法及裝置
- 面向疫情防控的虛擬村鎮(zhèn)環(huán)境路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)
- 自適應(yīng)調(diào)整路徑點(diǎn)容差的移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃方法及裝置
- 路徑規(guī)劃系統(tǒng)及路徑規(guī)劃方法
- 一種帶葉狀態(tài)樹木形態(tài)結(jié)構(gòu)三維重建的方法和系統(tǒng)
- 一種基于點(diǎn)云的損傷后航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片三維造型方法
- 三維面部檢測(cè)的方法和裝置
- 一種三維重建的方法、介質(zhì)、裝置和計(jì)算設(shè)備
- 一種三維點(diǎn)云分割方法及裝置
- 一種激光點(diǎn)云配準(zhǔn)方法
- 三維點(diǎn)云處理方法、三維點(diǎn)云處理模型訓(xùn)練方法及裝置
- 三維人體點(diǎn)云的獲取方法、裝置、設(shè)備及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)
- 三維點(diǎn)云的增廣方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)設(shè)備
- 三維場(chǎng)景描述方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)





