[發(fā)明專利]涂膠工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810196096.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-03-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108339716A | 公開（公告）日： | 2018-07-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 房振林;喬金密;嚴(yán)建峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 恩坦華汽車系統(tǒng)（上海）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B05C5/02 | 分類號(hào)： | B05C5/02 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 鄭沖 |
| 地址： | 200131 上海市浦東新*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 膠水 涂膠槍 混合器 混合膠水 涂膠工藝 涂膠設(shè)備 殘留 催化劑 固化 流出 混合處理 涂膠 | ||
本發(fā)明提供一種涂膠工藝，利用涂膠設(shè)備進(jìn)行涂膠，所述涂膠設(shè)備包括混合器和與混合器相連接的涂膠槍管，所述涂膠工藝包括如下步驟：S1、主膠水和催化劑流入混合器中，混合器對(duì)主膠水和催化劑進(jìn)行混合處理，并獲得混合膠水，混合膠水流入涂膠槍管中，混合膠水經(jīng)涂膠槍管涂在設(shè)定位置上；S2、主膠水流入混合器中，主膠水經(jīng)混合器流入涂膠槍管中，同時(shí)，主膠水推動(dòng)涂膠槍管中的混合膠水流出，直至涂膠槍管中的混合膠水全部流出。本發(fā)明采用上述涂膠工藝，使得殘留在涂膠槍管中的膠水將只有主膠水，而主膠水的固化時(shí)間較長(zhǎng)，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中殘留在涂膠槍管中的是混合膠水，本發(fā)明涂膠工藝有效延長(zhǎng)了殘留在涂膠槍管中的膠水的固化時(shí)間。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種涂膠工藝，特別是涉及一種能使殘留在涂膠槍管中的膠水的固化時(shí)間更長(zhǎng)的涂膠工藝。
背景技術(shù)
在汽車天窗涂膠過(guò)程中，需利用涂膠設(shè)備將雙組份膠混合后涂在天窗的設(shè)定位置，待該雙組份膠固化后，能起到密封和粘結(jié)作用。目前，使用的雙組份膠包括聚氨酯膠水和催化劑。由于純的聚氨酯膠完全固化時(shí)間為72小時(shí)，因此需利用催化劑加速聚氨酯膠的固化，且聚氨酯膠與催化劑混合后的完全固化時(shí)間為4小時(shí)。現(xiàn)有技術(shù)中涂在天窗上的膠路全部都是聚氨酯膠與催化劑混合后的膠水，且在一次涂膠完成后，殘留在涂膠槍管中的膠水也是氨酯膠與催化劑混合后的膠水，此時(shí)殘留在涂膠槍管中的膠水固化時(shí)間較短。同時(shí)，為了避免混合后的膠水在設(shè)備中固化，需要每隔2分種排出一次膠水，從而造成了膠水的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種涂膠工藝，該涂膠工藝能延長(zhǎng)殘留在涂膠槍管中的膠水的固化時(shí)間。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種涂膠工藝，利用涂膠設(shè)備進(jìn)行涂膠，所述涂膠設(shè)備包括混合器和與混合器相連接的涂膠槍管，所述涂膠工藝包括如下步驟：
S1、主膠水和催化劑流入混合器中，混合器對(duì)主膠水和催化劑進(jìn)行混合處理，并獲得混合膠水，混合膠水流入涂膠槍管中，混合膠水經(jīng)涂膠槍管涂在設(shè)定位置上；
S2、主膠水流入混合器中，主膠水經(jīng)混合器流入涂膠槍管中，同時(shí)，主膠水推動(dòng)涂膠槍管中的混合膠水流出，直至涂膠槍管中的混合膠水全部流出。
進(jìn)一步地，在初始狀態(tài)下，所述涂膠槍管中已充滿主膠水，所述步驟S1包括如下步驟：
S11、主膠水和催化劑流入混合器中，混合器對(duì)主膠水和催化劑進(jìn)行混合處理，并獲得混合膠水，混合膠水流入涂膠槍管中，同時(shí)，混合膠水推動(dòng)涂膠槍管中的主膠水流出，直至涂膠槍管中的主膠水全部流出；
S12、主膠水和催化劑繼續(xù)流入混合器中，混合器對(duì)主膠水和催化劑進(jìn)行混合處理，并繼續(xù)獲得混合膠水，混合膠水流入涂膠槍管中，混合膠水經(jīng)涂膠槍管涂在設(shè)定位置上。
進(jìn)一步地，所述步驟S11中，從涂膠槍管流出的主膠水涂在汽車天窗的框架上，并形成第一粘接部，所述第一粘接部呈沿左右方向延伸的條狀凸起；
所述步驟S12包括如下步驟：
S121、從涂膠槍管流出的混合膠水涂在汽車天窗的框架上，并形成第二粘接部，所述第二粘接部呈沿左右方向延伸的條狀凸起，且所述第二粘接部位于第一粘接部的右側(cè)；
S122、從涂膠槍管流出的混合膠水涂在汽車天窗的框架上，并形成第三粘接部，所述第三粘接部呈環(huán)繞在第一粘接部和第二粘接部的外圍的環(huán)形凸起；
所述步驟S2中，從涂膠槍管中流出的混合膠水涂在汽車天窗的框架上，并形成第四粘接部，所述第四粘接部呈沿左右方向延伸的條狀凸起，且所述第四粘接部位于第二粘接部的右側(cè)，所述第三粘接部環(huán)繞在第一粘接部、第二粘接部、及第四粘接部的外圍。
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