[發明專利]一種綠色節能耐磨耐寒阻燃型熱塑性橡膠及其制備方法

有效

• 申請號: 201810195647.2
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN108485011B
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 宋長江;宋鑫;魏雪梅;袁陸海;呂繼明;王從開;李朝紅;周震宇;汪健
• 申請（專利權）人: 安徽中意膠帶有限責任公司
• 主分類號: C08L9/06
• 分類號: C08L9/06;C08L53/02;C08L23/12;C08L75/04;C08L57/02;C08K13/06;C08K9/06;C08K3/22;C08K3/38;C08K3/32;C08K5/3492;C08K5/09;C08K5/14;C08K5/134
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本發明公開一種綠色節能耐磨耐寒阻燃型熱塑性橡膠及其制備方法，選擇SIBR/PP/SBS/TPU高分子復合體系、耐磨損、降低損耗因子和耐寒性能良好的助劑材料以及無鹵無銻復配阻燃體系為主要成分，通過制備SIBR母煉膠、硅烷改性處理阻燃劑、高速混合預塑化、密煉機和擠出機聯合動態硫化等工藝，在密煉機轉速40轉/分鐘，溫度160℃?165℃的條件下動態硫化2?3分鐘，再經過擠出機動態硫化，在螺桿轉速50?70轉/分鐘，溫度165℃?180℃的條件下動態硫化5?7分鐘制得本發明的熱塑性橡膠。本發明除具有熱塑性橡膠的基本性能外，還具有優異的節能、環保、阻燃和耐寒等性能，同時工藝簡單，易于制造，生產成本低。

技術領域

本發明涉及熱塑性橡膠技術領域，具體地說，是一種綠色節能耐磨耐寒阻燃型熱塑性橡膠及其制備方法。

背景技術

低煙無鹵阻燃橡膠技術已成為高潔凈環保技術的一個重要的組成部分，經濟發達國家已對其原有的阻燃標準進行了修訂。2003年初歐盟頒布了ROHS指令、WEEE指令和新的阻燃法規，使越來越多的國家開始限制或者禁止使用含鹵阻燃劑。發達國家一直非常重視低煙低鹵阻燃橡膠材料的研發和推廣使用,特別是在煤礦、建筑、地鐵、車站、機場、電站和商場等相對封閉或人員集中的重要建筑和設施內。近年來發達國家限制鉛、鎘等重金屬和聚溴聯苯（PBB）,聚溴聯苯醚（PBDE）等溴化物的使用,并制定了其各自的“綠色計劃”,從而禁止或限制使用對人體和環境有害的重金屬和鹵素,并且進行了大量的研發工作,已推出了許多系列“綠色”橡膠材料。隨著供應市場的國際化，無鹵阻燃橡膠技術的國際化傳播將是必然趨勢，而且其速度非常快。我國現在正處于加速發展期，如礦業、船舶、石油開采等行業都面臨著環保提升和技術更新之重任。國內對于低煙無鹵橡膠的研究目前存在的突出問題：一是品種少，二是力學性能差，三是產品耐候性不好，僅能滿足常溫下使用，當環境溫度低于-10℃時影響使用。

汽車輪胎和橡膠輸送帶占世界橡膠消耗量的80%以上。科學研究表明，輪胎和輸送帶在使用過程中，約有40%左右的動力消耗用于克服因橡膠變形而產生的滾動阻力，因此，開發低滾動阻力的節能橡膠是國內外橡膠工業的迫切要求。我國對低滾動阻力橡膠技術的研究較晚，目前對低滾動阻力輪胎的研究較多，但對有關綠色節能耐磨耐寒阻燃型熱塑性橡膠產品及技術的報道較少。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種綠色節能耐磨耐寒阻燃型熱塑性橡膠，除具有熱塑性橡膠的基本性能外，還具有優異的節能、環保、阻燃和耐寒等性能，滿足煤礦橡膠制品、汽車橡膠制品和軌道交通橡膠制品對熱塑性橡膠的性能要求。

本發明的第二個目的是提供該熱塑性橡膠的制備方法，工藝簡單，易于制造，生產成本低。

本發明的目的通過下述方案予以實現。

所述的綠色節能耐磨耐寒阻燃型熱塑性橡膠，按重量份數計，由下述原料制成：

苯乙烯-異戊二烯-丁二烯橡膠（SIBR）40-60份，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）5-15份，聚丙烯（PP）20-40份，熱塑性聚氨酯彈性體（TPU）5-15份，氧化鋅3-5份，硬脂酸1-2份，硫磺1.5-2份，過氧化二異丙苯（DCP）1-2份，異氰脲酸三烯丙酯(TAIC) 0.5-1份，促進劑1.5-2份，防老劑1.5-2份，防焦劑CTP 1份,抗氧劑1010 1-2份，低滾動阻力炭黑（EB118）20-25份，高分散性白炭黑（VN2）15-20份，C₅石油樹脂4-6份，抗靜電劑P 2-4份，硅烷偶聯劑(Si69) 0.5-1.0份，磷酸酯類阻燃劑20-30份，無鹵阻燃劑30-40份。