[發明專利]一種自行車前叉自動成型備料設備在審
| 申請號: | 201810193218.1 | 申請日: | 2018-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN108213257A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 張良海;巫新發;趙曉飛 | 申請(專利權)人: | 寧波泰茂車業有限公司 |
| 主分類號: | B21D53/86 | 分類號: | B21D53/86;B21D43/28;B21D43/02;B21D43/00;B21D35/00;B23P23/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管料 料架 自行車前叉 備料設備 排料機構 提料機構 自動成型 一體化成型 加工成型 加工效率 設備實現 推送機構 異型加工 上料 傳輸 | ||
本發明涉及一種自行車前叉自動成型備料設備,包括管料后料架和管料前料架,管料后料架和管料前料架的一端設有管料加工成型設備,所述管料后料架上設有提料機構,管料前料架上設有與提料機構對應的排料機構,排料機構的一端設有管料推送機構,該設備實現了管料的原材料上料,傳輸以及異型加工的一體化成型,加工效率高。
技術領域
本發明涉及自行車配件加工,尤其是一種自行車前叉自動成型備料設備。
背景技術
車架作為整個自行車的骨架,最大程度地決定、影響了騎行姿勢的正確性和舒適性,自行車車架帶有自行車前叉,前叉部件在自行車結構中處于前方部位,它的上端與車把部件相連,車架部件與前管配合,下端與前軸部件配合,組成自行車的導向系統,自行車前叉在加工的過程中需要經過上料,擠壓以及切口等多道工序,現在的工廠在加工時多個工序都是獨立完成,中間需要進行人工搬運以及人工上料,加工效率低。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術存在的缺陷,提供一種自行車前叉自動成型備料設備。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
一種自行車前叉自動成型備料設備,包括管料后料架和管料前料架,管料后料架和管料前料架的一端設有管料加工成型設備,所述管料后料架上設有提料機構,管料前料架上設有與提料機構對應的排料機構,排料機構的一端設有管料推送機構;
所述提料機構包括設置在管料后料架頂部的固定輪,管料后料架的中部設有中轉輪,管料后料架的底部設有驅動輪,驅動輪的一側設有第一驅動電機,第一驅動電機通過傳動鏈條與驅動輪連接,管料后料架的中部設有傾斜的儲料板,儲料板上設有限位輪,所述中轉輪上纏設提料皮帶,提料皮帶的一端與固定輪連接,另一端與所述驅動輪連接,限位輪上設有限位板,限位板扣合在提料皮帶上,提料皮帶上放置管料;
所述排料機構包括設置在管料前料架上的第二驅動電機,第二驅動電機通過傳動鏈條連接轉動桿,轉動桿上的轉動輪通過排料傳動鏈條與所述中轉輪連接,所述排料傳動鏈條的上方設有排料板,排料傳動鏈條與排料板之間形成排料口,排料口位于所述中轉輪的一側;
所述管料推送機構包括設置在所述排料板底部一側的管料放置槽,管料放置槽的端部設有推料氣缸,推料氣缸的氣缸桿伸入到管料放置槽內。
上述的一種自行車前叉自動成型備料設備,所述管料加工成型設備包括鋸切機,壓扁模具,彎管機以及切口模具,鋸切機與壓扁模具之間設有管料夾持識別器,壓扁模具與彎管機之間設有機械夾手,彎管機與切口模具之間設有機械夾手。
上述的一種自行車前叉自動成型備料設備,所述鋸切機包括鋸切機機體,鋸切機機體上設有管料夾緊送料機構和鋸切機夾緊機構。
上述的一種自行車前叉自動成型備料設備,所述管料夾緊送料機構和鋸切機夾緊機構包括設置在鋸切機機體上的兩個管料夾緊爪,管料夾緊爪的一端連接夾緊氣缸。
上述的一種自行車前叉自動成型備料設備,所述管料夾持識別器的一側設有管料輸送帶,管料輸送帶位于鋸切機的一側。
上述的一種自行車前叉自動成型備料設備,所述管料夾持識別器包括設置在管料輸送帶側面的上夾緊輪和下夾緊輪,上夾緊輪和下夾緊輪之間形成夾緊口。
上述的一種自行車前叉自動成型備料設備,所述切口模具的一側設有下料輸送帶。
本發明的有益效果為:該設備的管料后料架上設有提料機構,管料前料架上設有與提料機構對應的排料機構,排料機構的一端設有管料推送機構;
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