[發(fā)明專利]一種沖壓成型的汽車輪轂單元及其制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810192628.4 | 申請日： | 2018-03-09 |
| 公開（公告）號： | CN108284701A | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳天龍;陳圣賢 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江中硅新材料有限公司 |
| 主分類號： | B60B3/12 | 分類號： | B60B3/12;B60B3/16;B21D22/02;B21D37/16;B21D53/26 |
| 代理公司： | 嘉興海創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33251 | 代理人： | 鄭文濤 |
| 地址： | 314416 浙江省嘉興市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輪轂 輪輻 輪輞 汽車輪轂單元 沖壓成型 塑性成型 軟化 成型 板材沖壓加工 金屬材料 安全性能 奧氏體化 產(chǎn)品使用 工件材料 一體成型 整體鋼板 奧氏體 螺栓孔 馬氏體 沖壓 淬火 加熱 冷卻 變形 轉(zhuǎn)化 制造 | ||
1.一種沖壓成型的汽車輪轂單元，包括輪輞、輪輻以及輪轂，其特征在于，輪輻設(shè)置有五個，輪轂設(shè)置在輪輞內(nèi)，輪輞通過輪輻設(shè)置在輪轂上，輪轂上開有五個螺栓孔，輪輞、輪輻以及輪轂通過整體鋼板沖壓一體成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓成型的汽車輪轂單元，其特征在于，所述輪輻上具有凸起的加強筋。
3.一種沖壓成型的汽車輪轂單元的制造方法，其特征在于，具體步驟如下：
一、加熱軟化合金鋼：把合金鋼材料加熱到Ac3至熔點之間的溫度，金相發(fā)生奧氏體化轉(zhuǎn)變，在Ac3以上保溫0.5min-10min；
二、塑性成型：快速轉(zhuǎn)移到輪轂單元沖壓成型模具上，完成沖壓塑性成型；
三、急速冷卻：完成沖壓塑性成型的同時工件急劇降溫淬火，冷卻速度需要超過20℃/s，冷卻到Ms溫度以下。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種沖壓成型的汽車輪轂單元的制造方法，其特征在于，所述合金鋼材料為Mn-B系列合金鋼、Mn-Mo-B系列合金鋼、Mn-Cr-B系列合金鋼、Mn-W-Ti-B系列合金鋼、Cr-Mn系列合金鋼中任意一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種沖壓成型的汽車輪轂單元的制造方法，其特征在于，在上述步驟二中，所述沖壓成型模具為沖壓模，沖壓模內(nèi)部有急速冷卻液的管道，沖壓模設(shè)置在液壓機上。
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