[發明專利]一種并聯式擠壓油膜阻尼器在審
| 申請號： | 201810192189.7 | 申請日： | 2018-03-09 |
| 公開（公告）號： | CN108204422A | 公開（公告）日： | 2018-06-26 |
| 發明（設計）人： | 周海侖;張晨帥;艾延廷;孫丹;田駿丹 | 申請（專利權）人： | 沈陽航空航天大學 |
| 主分類號： | F16F9/10 | 分類號： | F16F9/10;F16F15/023 |
| 代理公司： | 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109 | 代理人： | 李運萍 |
| 地址： | 110136 遼寧省沈*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 供油孔 油膜 內層 油膜阻尼器 機匣 套筒 拉桿 支架 擠壓油膜阻尼器 油膜剛度 并聯式 軸承 相通 阻尼器阻尼 線性增加 在機 | ||
1.一種并聯式擠壓油膜阻尼器，其特征在于，包括套筒(3)、軸承(4)、支座(5)、拉桿(6)、支架(7)、機匣(8)、外層油膜供油孔(9)、內層油膜供油孔(10)、由機匣(8)和支座(5)構成的外層油膜阻尼器(A)、由套筒(3)和支座(5)構成的內層油膜阻尼器(B)；
所述套筒(3)固定于機匣(8)上，所述軸承(4)與支座(5)通過拉桿(6)的一端進行連接，所述拉桿(6)的另一端與支架(7)的一端相連接，所述支架(7)的另一端固定在機匣(8)上，所述外層油膜供油孔(9)設置于機匣(8)上，所述內層油膜供油孔(10)設置于套筒(3)上，所述外層油膜供油孔(9)與外層油膜阻尼器(A)相通，所述內層油膜供油孔(10)與內層油膜阻尼器(B)相通。
2.根據權利要求1所述的并聯式擠壓油膜阻尼器，其特征在于，所述外層油膜阻尼器(A)由外層油膜阻尼器軸頸(2A)和外層油膜阻尼器外圈(1A)之間充的油膜構成，所述內層油膜阻尼器(B)由內層油膜阻尼器軸頸(2B)和內層油膜阻尼器外圈(1B)之間填充的油膜構成；
所述外層油膜阻尼器外圈(1A)位于機匣(8)的內側，所述內層油膜阻尼器外圈(1B)位于套筒(3)的外側，所述外層油膜阻尼器軸頸(2A)位于支座(5)的外表面，所述內層油膜阻尼器軸頸(2B)位于支座(5)的內表面，所述外層油膜供油孔(9)與外層油膜阻尼器外圈(1A)相通，所述內層油膜供油孔(10)與內層油膜阻尼器外圈(1B)相通。
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