[發(fā)明專利]一種水利生產(chǎn)用葉輪給料機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810192132.7
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108483068A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設計）人: 柴哲民
• 申請（專利權）人: 柴哲民
• 主分類號: B65G65/48
• 分類號: B65G65/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種水利生產(chǎn)用葉輪給料機，其結構包括：防飄指示裝置、下料漏斗、葉輪給料電機、綁扣、下料底座、投料載體、動力裝置，下料漏斗安裝于葉輪給料電機上方，與葉輪給料電機鎖接，葉輪給料電機下方設有下料底座，與下料底座扣接，下料底座安裝于投料載體上方，與投料載體間隙配合，投料載體前側上方設有綁扣，與綁扣焊接，后端設有動力裝置，與動力裝置鎖接，投料載體后側上方設有防飄指示裝置，與防飄指示裝置扣接,使設備工作時，通過設有的指示懸停機構，可以達到避免現(xiàn)有技術無法對水利生產(chǎn)投料機進行定點投放，容易因為風大情況吹走且夜晚無法工作的問題，使設備適用更多種的環(huán)境，使用更加方便實用。

技術領域

本發(fā)明是一種水利生產(chǎn)用葉輪給料機，屬于水利生產(chǎn)用葉輪給料機設備領域。

背景技術

葉輪給料機用于將上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設備中去，是一種定量給料設備。

但現(xiàn)有技術無法對水利生產(chǎn)投料機進行定點投放，容易因為風大情況吹走且夜晚無法工作。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種水利生產(chǎn)用葉輪給料機，以解決現(xiàn)有技術無法對水利生產(chǎn)投料機進行定點投放，容易因為風大情況吹走且夜晚無法工作的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術方案來實現(xiàn)：一種水利生產(chǎn)用葉輪給料機，其結構包括：防飄指示裝置、下料漏斗、葉輪給料電機、綁扣、下料底座、投料載體、動力裝置，所述下料漏斗安裝于葉輪給料電機上方，與葉輪給料電機鎖接，所述葉輪給料電機下方設有下料底座，與下料底座扣接，所述下料底座安裝于投料載體上方，與投料載體間隙配合，所述投料載體前側上方設有綁扣，與綁扣焊接，后端設有動力裝置，與動力裝置鎖接，所述投料載體后側上方設有防飄指示裝置，與防飄指示裝置扣接，所述防飄指示裝置包括，齒輪裝置、過渡導輪組、指示燈、導電管、電機、搖桿裝置、齒條裝置、提升槽、懸停裝置、頂壓裝置、供電機體、接觸裝置、支撐板，所述支撐板上方設有接觸裝置，與接觸裝置焊接，所述接觸裝置右側設有供電機體，與供電機體電連接，所述供電機體右側設有頂壓裝置，與頂壓裝置間隙配合，所述頂壓裝置安裝于搖桿裝置下方，與搖桿裝置過渡配合，所述搖桿裝置上方設有齒條裝置，與齒條裝置扣接，所述齒條裝置右下方設有懸停裝置，與懸停裝置扣接，所述懸停裝置安裝于提升槽內側，與提升槽過盈配合，所述齒條裝置左側設有齒輪裝置，與齒輪裝置間隙配合，所述齒輪裝置上方設有電機，與電機扣接，所述接觸裝置上方通過導電管沿著過渡導輪組與指示燈電連接。

進一步地，所述齒輪裝置包括，第一錐輪、彈簧拉伸器、第二錐輪、第三錐輪、線槽輪、配合齒輪、大齒輪,所述線槽輪安裝于第三錐輪右側，與第三錐輪扣接，所述第三錐輪上側設有第二錐輪，與第二錐輪間隙配合，所述第二錐輪安裝于電機下方，與電機鎖接，所述第三錐輪下端設有第一錐輪，與第一錐輪間隙配合，所述第一錐輪外側設有大齒輪，與大齒輪過渡配合，所述大齒輪左上側設有彈簧拉伸器，與彈簧拉伸器扣接，所述彈簧拉伸器安裝于過渡導輪組右側，與過渡導輪組扣接。

進一步地，所述搖桿裝置包括，搖柄、固定接塊、連桿、固定板、小轉盤、小轉輪、扇輪，所述固定板安裝于連桿上方，與連桿扣接，所述連桿下端設有小轉盤，與小轉盤鎖接，所述小轉盤左下方設有小轉輪，與小轉輪間隙配合，所述小轉輪安裝于扇輪，與扇輪鎖接，所述扇輪外側設有固定接塊，與固定接塊焊接，所述固定接塊下方設有搖柄，與搖柄扣接，所述搖柄安裝于頂壓裝置上方，與頂壓裝置過渡配合。

進一步地，所述齒條裝置包括，小線輪、第一配合錐輪、第二配合錐輪、側齒桿、第一齒輪、第二齒輪、齒條桿、齒槽、第二連桿，所述小線輪安裝于第一配合錐輪左側，與第一配合錐輪焊接，所述第一配合錐輪右側設有第二配合錐輪，與第二配合錐輪間隙配合，所述第二配合錐輪右側設有側齒桿，與側齒桿焊接，所述側齒桿安裝于第一齒輪左側，與第一齒輪過渡配合，所述第一齒輪安裝于齒條桿左側，與齒條桿間隙配合，所述齒條桿左下方設有第二齒輪，與第二齒輪間隙配合，所述第二齒輪安裝于第二連桿右側，與第二連桿扣接，所述第二連桿安裝于搖桿裝置上方，與搖桿裝置鎖接。