[發明專利]一種地溝專用汽車維修輔助裝置

有效

• 申請號: 201810191808.0
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108412255B
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 陳守見
• 申請（專利權）人: 陳守見
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00;E04H5/06;E04G1/15;E04G1/24;E04G27/00;B25H3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種地溝專用汽車維修輔助裝置，包括收納主體、電源盒、工具柜以及翻轉板，所述收納主體包括底板、后側板以及左右兩側板，所述后側板上端連接有呈兩臺階狀的踏板，所述踏板與后側板之間形成可容納電源盒的收納空間。本發明所提供的地溝專用汽車維修輔助裝置結構設計合理，功能強大，可以與修車地溝很好地配合使用，操作方便，可以提高維修人員的工作效率。

技術領域

本發明涉及汽車領域，具體涉及一種地溝專用汽車維修輔助裝置。

背景技術

目前，汽車維修一般通過舉升機將汽車舉升后對汽車底盤進行維修，但公交車等大型汽車因為體積大、重量重而不能通過舉升機進行舉升，因此，必須要修建地溝才能滿足要求。另外，地溝相對舉升機成本更低，而且地溝相對于舉升機的安全性能要高很多，可以更好保障維修人員的安全。因此，地溝被廣泛應用到汽修領域。

但現有的地溝缺乏與之配合使用的裝置，需要修建水泥階梯以上下地溝，但水泥階梯空間利用率低，使得地溝本來就狹隘的空間變得擁擠，而且維修人員的維修工具和私人物品胡亂擺放，維修人員經常出入地溝取放東西很不方便，降低維修人員工作效率。

發明內容

本發明目的是，針對現有上述各種技術的缺點與不足，經過分析、實驗及使用，提供一種地溝專用汽車維修輔助裝置。

本發明的具體方案是：一種地溝專用汽車維修輔助裝置，包括收納主體、電源盒、工具柜以及翻轉板，所述收納主體包括底板、后側板以及左右兩側板，所述后側板高于左右兩側板，所述后側板上端連接有呈兩臺階狀的踏板，所述踏板下端伸入左右兩側板之間，所述踏板與后側板之間形成可容納電源盒的收納空間，所述底板、后側板、左右兩側板以及踏板為一體結構，所述左右兩側板內側對稱開設有弧形滑槽，所述弧形滑槽上端形成在兩側板后上處，所述弧形滑槽下端形成在兩側板中下處，所述電源盒用于安裝儲電池，所述電源盒兩側后上端安裝有與弧形滑槽配合的第一滾輪，所述工具柜前端形成有開口，所述工具柜兩側后上端固定有兩個支撐桿，所述兩個支撐桿與所述電源盒兩側前下端鉸接，所述工具柜兩側后下端固定有兩個第二滾輪，所述工具柜的高度小于踏板下端高度，所述工具柜的頂板兩邊構造成空心管結構，所述空心管內伸縮連接有活動管，所述活動管前端固定有矩形框架，所述矩形框架的左右上端分別與活動管相連，所述矩形框架的左右下端分別設置有第三滾輪，所述矩形框架內設置有折疊凳，所述折疊凳包括座板和折疊支撐架，所述座板上端與矩形框架鉸接，所述座板與工具柜開口相匹配，所述工具柜的頂板在前端中間位置開設有螺紋孔，所述翻轉板呈“L”型，包括水平板和豎直板，所述翻轉板的豎直板通過螺栓與螺紋孔連接，所述翻轉板的水平板自由端通過連接條鉸接有支撐板，所述工具柜上設置有具有前端開口的收納柜，所述翻轉板與收納柜的高度相同，所述水平板的長度同所述收納柜前端與工具柜前端的間距相同，所述支撐板與收納柜前端開口相配合，所述收納柜高度高于踏板下端高度，所述收納柜后端與工具柜后端的間距同所述踏板下端與后側板的間距相同，所述收納柜寬度小于工具柜，所述收納柜一側的工具柜上設置有與儲電池電連接的充電座，所述收納柜上開設有安裝槽，所述安裝槽上覆蓋有蓋板，所述蓋板后端與收納柜鉸接，所述蓋板內壁后端通過伸縮桿與收納柜連接，所述蓋板內壁上設置有照明燈，所述照明燈與儲電池電連接，所述照明燈由設置在收納柜靠近充電座的一側的按鈕控制。

優選地，所述底板的長度與工具柜長度相同，所述底板前端開設有兩個半球狀的凹槽，所述凹槽用于配合限定第二滾輪或第三滾輪。

優選地，所述矩形框架上端兩側固定有鎖定螺栓，所述翻轉板豎直板下端兩側構造有容納鎖定螺栓的缺口，所述支撐板下端構造與鎖定螺栓配合的固定孔。

采用上述技術方案，本發明產生的技術效果有：本發明所提供的地溝專用汽車維修輔助裝置結構設計合理，功能強大，可以與修車地溝很好地配合使用，操作方便，可以提高維修人員的工作效率。

附圖說明

圖1是本發明提供的地溝專用汽車維修輔助裝置展開圖；