[發明專利]一種民用航空自動化管制系統

在審

• 申請號: 201810191777.9
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108526288A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 施洲
• 申請（專利權）人: 廣州拓訊安防科技有限公司
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D45/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種民用航空自動化管制系統，包括第一基體以及位于所述第一基體頂部右側的第二基體，其特征在于：所述第一基體底面四角均固定設置有腳柱，所述腳柱底面固定設置有防滑墊，所述第一基體內左右延展設置有第一腔室，所述第二基體內上下延展設置有與所述第一腔室右側相通的第二腔室，所述第二腔室中可上下滑動的設置有推接塊，所述推接塊底端面左側設置有第一斜端面，所述第二基體中在所述第二腔室上方設置有設置有推接塊電控裝置；本發明結構簡單，生產成本低，省時省力，效率高，有效滿足實際生產需求，實現了航空器的生產過程中的自動化管制。

技術領域

本發明涉及民用航空自動化管制領域，特別涉及一種民用航空自動化管制系統。

背景技術

民用航空，是指使用各類航空器從事除了軍事性質以外的所有的航空活動。航空器的生產過程中需要用到大量金屬板，這些金屬板在生產制造的過程中主要依賴人工操作實現切割，這種加工方式費時費力，效率低下，而且精度低，不能滿足實際生產需求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種民用航空自動化管制系統，其能夠解決上述現在技術中的問題。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：本發明的一種民用航空自動化管制系統，包括第一基體以及位于所述第一基體頂部右側的第二基體，所述第一基體底面四角均固定設置有腳柱，所述腳柱底面固定設置有防滑墊，所述第一基體內左右延展設置有第一腔室，所述第二基體內上下延展設置有與所述第一腔室右側相通的第二腔室，所述第二腔室中可上下滑動的設置有推接塊，所述推接塊底端面左側設置有第一斜端面，所述第二基體中在所述第二腔室上方設置有設置有推接塊電控裝置，所述第一基體頂端面上設置有與所述第一腔室左側相通的外排槽，所述第一基體頂端面上在所述外排槽右側設置有向下貫穿所述第一腔室且與所述第一腔室相通的進口槽，所述第一腔室底端壁左側設置有頂升板容接槽，所述第一腔室左端壁中設置有向下延展且與所述頂升板容接槽左端相通的頂升槽，所述頂升板容接槽中配合設置有左端向左延展到所述頂升槽中的頂升板，所述第一腔室中可左右滑動的設置有沖件，所述沖件右端面頂部設置有用以與所述第一斜端面抵接滑動配合的第二斜端面，所述第一腔室底端壁中設置有第一限制槽，所述第一限制槽底端壁中設置有第二限制槽，所述第一基體中位于所述頂升槽下方設置有向右延展的前驅腔，所述前驅腔底端壁中設置有第三限制槽，所述第三限制槽與所述第二限制槽之間連通有通過槽，所述頂升槽中上下延展設置有與所述頂升板螺線紋配合連接的頂升螺桿，所述頂升螺桿底端向下延展到所述前驅腔中且所述頂升螺桿底端固定連接有第一齒牙輪，所述前驅腔中設置有用以前驅所述第一齒牙輪轉動的前驅組件，所述沖件底端面上設置有與所述第一限制槽滑接配合的第一限制塊，所述第二限制槽中設置有推驅所述前驅組件的推驅架，所述第一腔室底端壁右側設置有保護墊。

作為優選的技術方案，所述前驅組件包括可左右滑動的設置在所述前驅腔中的前驅塊，所述前驅塊底端向下延展到所述第三限制槽中，所述前驅塊左端面頂部嵌設有第一驅轉機，所述第一驅轉機的輸出軸上固定設置有與所述第一齒牙輪楔合的第二齒牙輪，所述前驅塊左端面底部設置有第一凹接槽，所述第一凹接槽中設置有第一彈性件，所述第一彈性件左端與所述第三限制槽左端壁固定連接，所述第一彈性件右端與所述第三限制槽右端壁固定連接。

作為優選的技術方案，所述推驅架包括第一推驅桿和第二推驅桿，所述第一推驅桿與所述通過槽滑接配合且所述第一推驅桿左端與所述前驅塊右端面相抵，所述第二推驅桿頂端與所述第一限制塊固定連接，所述第一限制塊左端面上設置有第二凹接槽，所述第二凹接槽中設置有第二彈性件，所述第二彈性件左端與所述第一限制槽左端壁固定連接，所述第二彈性件右端與所述第一限制槽右端壁固定連接。