[發明專利]新型清潔乙醇汽油及其制備方法

在審

• 申請號: 201810190427.0
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108315058A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 利勝強
• 申請（專利權）人: 利勝強
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;C10L1/16;C10L1/18;C10L1/185;C10L1/19;C10L10/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 李進

一種新型清潔乙醇汽油及其制備方法，涉及汽油技術領域。新型清潔乙醇汽油主要由按重量百分數計以下原料制成：8％?10％乙醇C₂H₆O；35％?70％汽油；3％?10％第一添加劑；5％?20％第二添加劑；3％?10％第三添加劑；以及10％?15％高烯烴，該新型清潔乙醇汽油的動力強、油耗低、低溫啟動性強、產生的有毒污染物少、成本低、不易分層，適宜推廣使用。新型清潔乙醇汽油的制備方法是在常溫常壓下，將高烯烴、第一添加劑、第二添加劑和第三添加劑加入乙醇內，攪拌均勻，形成新型變性乙醇，再將新型變性乙醇加入汽油中，攪拌均勻，即得新型清潔乙醇汽油，該工藝簡單，安全性高，且幾乎不產生廢棄物。

技術領域

本發明涉及汽油技術領域，且特別涉及一種新型清潔乙醇汽油及 其制備方法。

背景技術

隨著國際原油價格持續走高，實施多元化的能源戰略政策已成為 當今各個國家的重要抉擇，我國是一個缺油少氣的國家，合理、高效、 節能、安全地發展新型替代燃料已成為我國能源發展的唯一出路。目 前我國推廣使用的汽油是乙醇汽油，乙醇汽油就是把10％的乙醇加入 汽油中形成乙醇汽油的。應當注意的是，該10％的乙醇要先變性，即 在乙醇中加入MTBE等醚類物質或苯等苯類物質使乙醇不能食用得 到變性乙醇，然后再加入汽油，其生產工藝為：將MTBE等變性物 質加入乙醇中，攪拌均勻形成變性乙醇，再加入到汽油中，攪拌均勻 形成乙醇汽油。

但是，乙醇汽油存在有如下6大客觀缺點：(1)與傳統汽油相比， 動力不足。汽油主要由碳元素構成，分子通式：C_nH_2n+2、C_nH_2n、C_nH_2n-6， 4≤n≤12，汽油分子由C₄到C₁₂組成，即最小的汽油分子也含有4個C (碳原子)，最大的汽油分子含有12個C(碳原子)，所以燃燒時瞬間爆發力較強(即動力較強)，而乙醇分子式：C₂H₆O，僅含有2個C (碳原子)，所以燃燒時瞬間爆發力不足。(2)油耗增加，即單位公 里耗油量增加。不耐燒油耗大小主要取決于燃料的熱值和燃燒的充分 性：汽油熱值為42.5MJ/kg(每公斤兆焦耳)；乙醇熱值為26.9MJ/kg， 乙醇熱值只有汽油的63％，且乙醇分子中只有一個氧原子，氧含量較 少，不利于充分燃燒，因此乙醇汽油油耗量較大。(3)低溫啟動性差， 即汽車不易點燃火。由于乙醇的沸點較高，達78.3℃，蒸發潛熱是汽 油的2倍，低溫下不易點火，導致乙醇汽油在低溫下的性能降低。(4)對汽車尾氣中的有毒污染物的減排效果不佳，乙醇汽油可降低尾氣中 的一氧化碳和碳氫化合物為20％-40％，降幅不夠。(5)成本較高， 由于乙醇價格高于汽油價格，因此乙醇汽油的價格高于傳統汽油價 格。(6)乙醇汽油遇水易分層，由于乙醇親水性強，能與水完全相融， 而汽油與水不相融，所以當乙醇汽油遇水后，乙醇與水相溶后迅速與 汽油分層，導致乙醇汽油容易在生產運輸、儲存、使用環節出現質量 問題。

因此，需要一種更有利于推廣使用的新型乙醇汽油技術來生產動 力強、油耗低、低溫啟動性強、產生的有毒污染物少、成本低、不易 分層的新型乙醇汽油，來解決乙醇汽油的缺點。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型清潔乙醇汽油，其動力強、油耗 低、低溫啟動性強、產生的有毒污染物少、成本低、不易分層，適宜 推廣使用。

本發明的另一目的在于提供一種新型清潔乙醇汽油的制備方法， 工藝簡單，安全性高，且幾乎不產生廢棄物。

本發明解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。

本發明提出一種新型清潔乙醇汽油，按重量百分數計，其主要由 以下原料制成：