[發明專利]一種利用輪轂漆渣制備水泥替代燃料的方法

在審

• 申請號: 201810190363.4
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108531237A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 唐新宇;黃慶
• 申請（專利權）人: 天津中材工程研究中心有限公司;天津水泥工業設計研究院有限公司
• 主分類號: C10L5/48
• 分類號: C10L5/48
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 李鳳

本發明涉及一種利用輪轂漆渣制備水泥替代燃料的方法。本發明屬于資源化利用技術領域。一種利用輪轂漆渣制備水泥替代燃料的方法：1)輪轂漆渣浸漬調制劑：輪轂漆渣投入到處置容器中，加入調制劑；調制劑各組分質量百分比含量為乙酸10?60％，乙二醇0?5％，丙三醇0?5％，其余為水；2)增強接觸：機械力捅輪轂漆渣，加速調制劑向輪轂漆渣內部的擴散；3)分離：將輪轂漆渣與調制劑進行分離；4)擠壓：將輪轂漆渣擠壓成顆粒；5)烘干：烘干輪轂漆渣顆粒表面的調制劑，至漆渣顆粒硬化；6)篩分：硬化后的輪轂漆渣顆粒過篩，篩上物顆粒返回步驟(1)，篩下物即為制備水泥替代燃料成品。本發明有效解決了無法處理大體積輪轂漆渣的問題，實現了資源的有效回收利用。

技術領域

本發明屬于資源化利用技術領域，特別是涉及一種利用輪轂漆渣制備水泥替代燃料的方法。

背景技術

輪轂漆渣是鋁型材在經過噴涂固化時產生的。在噴涂固化過程中，涂料與水一起在水簾板流下，在待噴涂件上形成水簾，涂料被靜電吸附在待噴涂件表面上，形成涂膜。其余涂料則因凝聚和重力因素流下，形成漆-水混合物流入水池，進入水池的涂料形成漆渣，定期排出至危廢處置中心。運至危廢處置中心后，該漆渣表觀形態為固態，外表如石塊，當量直徑為數米，韌性大，很難切割，無法破碎。

輪轂漆渣的成分主要有：1)金屬光澤漆:以丙烯酸聚酯樹脂等為主要成膜物質、顏料、溶劑成分有二甲苯(包括所有異構體)、芳香烴、醇、醚、酯、酮等；2)罩光漆:以丙烯酸樹脂等為主要成膜物質、顏料、溶劑成分有二甲苯(包括所有異構體)、芳香烴、醇、醚、酯、酮等；石腦油，輕芳香劑；正丁醇；石腦油溶劑等；3)金屬光澤漆和罩光漆主要成分為樹脂、顏料和溶劑。溶劑成分有二甲苯、芳香烴、醇、醚、酯、酮和丁酸、乙酸丁脂等；4)鋁粉用少量稀釋劑，主要為二甲苯、芳香烴、醇、醚、酯、酮等，使用現場用少量汽油作為稀釋劑稀釋；5)稀釋劑:為二甲苯(包括所有異構體)、芳香烴、醇、醚、酯、酮等，或采用汽油替代二甲苯作為稀釋劑。

運輸到危廢處置中心的輪轂漆渣，韌性大，用刀很難切割，無法破碎至小顆粒，因此無法輸送，是危廢處置中心的老大難問題。而與此同時，輪轂漆渣的揮發分高，熱值也有一定水平，燃燒特性好，甚至強于無煙煤。因此如果能將輪轂漆渣制成便于輸送的可以提供熱值的替代燃料，是一種非常有吸引力的解決方案。輪轂漆渣的典型成分：水分2.02，灰分23.68，揮發分69.76，低位熱值18.17MJ/kg。

目前，針對漆渣類物質的回收利用研究，主要都是濕態漆渣或較小顆粒漆渣等便于輸送的漆渣的回收和利用，尚無已經高度硬化的大塊漆渣的處置技術，比如：申請號為201610302806.5的專利公開了一種利用濕態漆渣的方法。包括以下方案：(1)調質；(2)氧化硝化；(3)清潔化；(4)能源化。通過解決漆渣的便利性和無害化能源化利用，轉化為煤炭的燃燒促進劑。

申請號為201610813273.7的專利公開了一種利用便與輸送的漆渣進行熱解的工藝。工藝包括熱解氣化步驟和凈化步驟，將漆渣在熱解爐內經原料預熱、干燥、熱解、冷卻、排放，能夠有效將漆渣進行熱解。申請號為201110401916.4的專利公開了一種利用濕態的漆渣制備水泥替代燃料的方法，包括如下步驟：a)將含水率大于55％的漆渣調配成漆渣懸濁液；b)除去漆渣懸濁液中的固體雜質；c)除去固體雜質的漆渣懸濁液與改性劑攪拌混配制成改性漆渣；d)將改性漆渣進行脫水得到固體漆渣；e)將脫水后的固體漆渣破碎；f)破碎后的漆渣與浸漬劑攪拌混合得到替代燃料。含水率小于55％的漆渣直接從步驟e開始。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種利用輪轂漆渣制備水泥替代燃料的方法。

本發明的目的是提供一種可以處理已經硬化且體積巨大的漆渣塊，具有有效解決危廢處置中心無法處理大體積輪轂漆渣的問題，且實現了資源的有效回收利用等特點的利用輪轂漆渣制備水泥替代燃料的方法。