[發明專利]基于P-M承載力曲線的結構件重要性系數計算方法

有效

• 申請號: 201810189800.0
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108509688B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 倪建公;蔣瓅;黃延;李慶武
• 申請（專利權）人: 中船第九設計研究院工程有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06F30/13
• 代理公司: 上海藍迪專利商標事務所(普通合伙) 31215
• 代理人: 徐筱梅

1.一種基于P-M承載力曲線的結構件重要性系數計算方法，其特征在于以構件截面材料破壞時的抗彎承載力M與軸心承載力P之間的關系，繪制P-M曲線及穩定性控制曲線，并計算得到構件的重要性系數，具體計算包括以下步驟：

a、繪制P-M曲線

計算完整結構中的所有構件截面材料破壞時抗彎承載力M與軸心承載力P之間的關系，并繪制P-M曲線；

b、繪制穩定性控制曲線

根據構件截面信息、構件計算長度、邊界條件及相關的設計規范，計算構件在受壓、受彎和壓彎工況下穩定性的承載力極限，并繪制穩定性控制曲線，P-M曲線與穩定性控制曲線所包圍的區域即為構件安全受力區域；

c、計算承載力系數PM_j和PM'_j

選擇需要計算重要性系數的一根構件作為拆除構件i，按下述式(1)和式(2)分別計算同一工況下完整結構和拆除構件i后剩余結構中構件j的承載力系數PM_j和PM'_j：

式中：n為完整結構中的構件數；p_j和p'_j分別為完整結構和拆除構件i后剩余結構中所受的軸力；m_j和m'_j分別為完整結構和拆除構件i后剩余結構中所受的雙向彎矩；r_j和r'_j分別為完整結構和拆除構件i后剩余結構中所受的極限承載力半徑；

d、計算重要性系數IF_i

按下述(3)式計算拆除構件i的重要性系數IF_i：

式中：分別為完整結構和拆除構件i后剩余結構的整體承載水平；

e、評價構件的重要性

根據上述計算的重要性系數IF_i，對該構件作出重要性的評價，重要性系數IF_i的數值越大，表明構件i在完整結構中的重要性越高，即拆除該構件i后對完整結構承載性能造成的不利影響越大。